אז הזמנתי בלנו חדשה. מקווה שיוותרו על התקנת המוביל-איי.

[asafasraf]

במדינה מושחתת כמו שיש לנו, אני ממש לא אתפלא אם חשבון הבנק של אדון כ״ץ תפח לו מעט.

[firebirdrc]

משום מה נראה לי שלאף אחד מנהגי הפורמולה 1 שמגיבים פה לא היה מעולם מובילאיי .

כמו שכתבתי מקודם , אני נהג מקצועי , לא נעלב שהמכשיר מצפצף ומתריע כשאני עושה טעות .

יש לי אותו מעל שנה ואין לי תלונה אחת עליו .

מי שיש לו מובילאיי ומרגיש שהמכשיר פוגע בכבודו יכול לנתק את הרמקול בחמש שניות .

הדיון הזה אינו מוביל לאף מקום .

איך בדיוק מנתקים את הרמקול ב5 שניות, אני מכיר רק את הפיוז שמכבה את המערכת לגמרי.

 

ספר לנו מנסיונך....

[ArikC]

יש על הצג כפתור אבל כל נסיעה מחדש צריך לנתק אותו.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

[איילצבי]

מורידים כלפי מטה את המכסה בחלקו התחתון של המוח , יש שם תקע שני חוטים של הרמקול , מנתקים בעדינות וזהו .

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2016 על ידי איילצבי

[Nemesis]

כמה מילים לסיכום,

מזל שיש פה כמה צדיקים מסדום שמבינים עניין.

אני מאוד שמח שכמעט כל הרכבים החדשים מגיעים עם מוביליי. מי שלא מתאים לו שיקנה רכב אחר.

אף אחד לא יכול לספור כמה תאונות נמנעו בעזרת המערכת, כי כאשר אין תאונה, אין מה לספור. בדיוק כפי שלא ניתן לספור את כמות המטוסים שלא נפלו בגלל מערכות הגנה.

כל הבולשיט שאתם מספרים על זה שאין מספיק זמן תגובה, רק מעיד על כך שלא נסעתם עם מוביליי מעולם. כל אחד מסתכל פה על כישורי הנהיגה שלו והיכולת לתפעל את כל מערכות הרכב, תגידו אתם השתגעתם או שאתם בני 11.

ואם חיים של אדם אחד או ילד אחד ניצלו בעזרתה, זה כבר היה שווה!!!!! אין אדם אחד בעולם שלא עשה טעויות, גם בנהיגה.

 

לא נסעתי מעולם עם המערכת ואין לי דעה לכאן או לכאן, אך רוב המגיבים נסעו עם המערכת.

בכל מקרה, אלוהים, איזה טיעון דמגוגי.

 

בוא נוריד את מהירות הנסיעה המותרת ל-25 קמ"ש. אם חיים של אדם אחד או ילד אחד ינצלו בגלל זה, זה כבר שווה!!!!!

[SlowRide]

ככה מוכרים "אביזרי בטיחות" לעם. הרי בטיחות זו פרה קדושה, ילדים ימותו אם הרכב ישאר בלי מובילאיי. ומה בקשר לשינוי מבנה? למה את זה מותר אבל להגדיל בלמים אסור? כי אנשים טיפשים וצרי אופקים שולטים בחיינו, זה למה.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

[dorsht]

הצפצפה לא תציל אותך מתאונה בטוח!

אבל את הבן שלך נהג חדש כן, או את אישתך.

זה לא מספיק? מה לגבי התראה על הולכי רגל, כולל בחושך? במקום להתלונן ולבכות כל היום, תתחילו לראות את חצי הכוס המלאה כבר. אגב לגבי תשתיות וכבישים אתם הגזתם לגמרי, יש בארץ כבישים מעולים לעומת העולם. תסעו קצת לטייל במדינות אחרות ותראו. אני חורש על הצפון, ואין צומת, מחלף, כביש, ראשי שלא עבר שינוי. למה תמיד רק לראות הרע ולהתלונן?

שטויות,

מה הקשר לזה שהוא נהג חדש או אישתו?

עוד פעם ההכללות ההזויות האלה, כשיש מספיק גברים שנוהגים גרוע. ממש לא לעניין.

הכבישים בארץ לא רעים בסך הכול ועל זה אני יכול להסכים, זה לא האוטובהאנים בגרמניה, אבל המצב לא כל כך גרוע.

מצד שני, התחבורה הציבורית מזעזעת. רק לחשוב שאם הייתה פה תחבורה ציבורית נורמלית שפעילה בשבתות ובחגים, היינו יכולים להסתפק בבית ברכב אחד וכך גם לא מעט בתים בישראל. זה באמת היה מצמצם את כמות התאונות, אבל בגלל שאת המדינה מעניין רק הכסף שלנו, הם לא יקדמו את התחבורה הציבורית בחיים. הרי המכוניות זה מחלבות של כסף, רכישת הרכב, ביטוחים, אגרות רישוי, תיקונים, חלקים וכמובן דלק.

[SlowRide]

^^^ ואיך המדינה מתכננת לעודד אנשים להשתמש בתחבורה ציבורית? ע"י צימצום מקומות חניה. פשוט גאוני, אבל סוטה מנושא המובילאיי.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

[שומאכר]

על איזו תחבורה ציבורית אתה כותב? אני 25 שנה בארץ, ועדיין לא זכיתי לראות תחבורה ציבורית.

 

אגב, למזלי רכשתי רכב ישן, ואין לי את השיט הזה ברכב. מה שכן, מחברים טובים הם טוענים שהמערכת בהתחלה מציקה אבל אח"כ "מתרגלים לצפצופי הסרק שלה". העיקר לתקוע שם מערכת.

[Spire]

אוהוהו כמה להט...

 

יצא לי לנהוג עם כמה עשרות רכבים שצוידו במובילאיי, והאמת? כולכם צודקים. מובילאיי זה חרא, ו.... מובילאיי זה מעולה.

הבעיה במובילאיי, כמו בכל מערכת אפטרמרקט אחרת, היא שהיא לא תוכננה מראש לעבוד עם רכב ספציפי, אז צריך להתאים אותה לכל רכב אינדיבידואלית. יש מתקינים שעושים עבודה טובה, ויש מתקינים שעושים עבודה מחורבנת.

 

יש רכבים בהם נסעתי ולא היה אפילו צפצוף אחד שלא במקום, ויש כאלה שאחרי חצי שעה כיביתי את המערכת כי היא הוציאה אותי מדעתי. אם אתם מקבלים הרבה התרעות שווא, לכו לבדוק את כיול המערכת.

 

לגבי כל מיני דברים שאנשים אמרו פה כמו צפצופים כשנתיבים הופכים לדהויים, בזה בכלל מעולם לא נתקלתי.

 

המערכת טובה ולו בגלל שהיא מסבה את תשומת הלב של הנהג כשהוא לא שומר מספיק מרחק (פחות משניה זה ממש ממש מעט מדי). הסטיה מנתיב זה גם חביב, אבל אם אנשים ישימו לב לנהיגה זה לא יקרה, שמירת מרחק אנשים פשוט לא מבינים כמה צריך. התראה על הולכי רגל זה גם נחמד, במיוחד בחושך.

 

הבעיה פה היא שישראלים כמו ישראלים, נותנים לנו אצבע ואנחנו לוקחים את כל היד. נותנים לנו מערכת שתעזור לתקן טעויות נהיגה, ואנחנו אוטומטית בטוחים שהנה, עכשיו שום דבר לא יפריע לי לעלות סטטוסים לפייסוש, ואפר להגיב לאסתי מהמשרד על התמונות של העולל בוואטסאפ ולשלוח אמוג'יז זועמים לאיציק ששם תגובה אוטומטית במייל על משהו שהוא עכשיו בהוואנה ואין לו פנאי לענות.

 

האם אני מסכים עם זה שדוחפים לנו את הדבר הזה לגרון עם איזה מיצג "ציון בטיחות" מטומטם שנותן עדיפות למערכת הזאת ספציפית על פני מערכות מובנות ואקטיביות (2 נקודות על התראה על סטיה מנתיב - 0 תוספת [כנרה מעבר ל-2] על תיקון סטיה אקטיבי)? האם אני שמח שעושים את זה בעזרת לובי בממשלה שמרפד את כיסיהם של אנשים פרטיים על חשבוני? לא, ממש לא. אבל הבעיה היא בשיטת האימפלמטנציה, לא במערכת, המערכת דווקא ממש סבבה.

[qil]

לא נהגתי במויבלאי אבל יש לי מערכת eyesight בסובארו של אשתי וזו מערכת מדהימה, בלימה אקטיבית לפני תאונה, זיהוי סטייה מנתיב ותיקון חזרה למרכז, קרוז קונטרול אדאפטיבי ועוד כל מני פיצ'רים שהכל עובד בהרמוניה מוחלטת בלי התראות שווא וקשקושים..

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[redroze]

על איזו תחבורה ציבורית אתה כותב? אני 25 שנה בארץ, ועדיין לא זכיתי לראות תחבורה ציבורית.

 

אגב, למזלי רכשתי רכב ישן, ואין לי את השיט הזה ברכב. מה שכן, מחברים טובים הם טוענים שהמערכת בהתחלה מציקה אבל אח"כ "מתרגלים לצפצופי הסרק שלה". העיקר לתקוע שם מערכת.

תזהר עם ההצהרות שלך כי כבר מדברים על התקנה רטרואקטיבית גם ברכבים ישנים אם יראו שהפרויקט מצליח עם רכבים חדשים.

[yossiaviel]

איך הם יגיעו למסקנה שהפרויקט הצליח? אם כמות התאונות תרד במקצת, הם יגידו שזה בגלל המע"? ומה יקרה אם כמות התאונות לא תרד? מה יגידו אז?

כרגע ההצלחה היחידה כאן, היא העשרת כמה כיסים של חברה מסויימת, ואולי של כמה פוליטיקאים.

כך אני רואה את זה בכל אופן.

[sperial]

ספייר - כתבתי כבר מספיק פעמים על התראות שוא מחד ואי התראה כאשר היא במקום.

 

לגבי הולכי רגל - נחמד שאתה חושב שיש התראה בשעות הלילה - אבל צריך לתקן אותך, פונקציה זו אינה פעילה בשעות הלילה, והדבר כתוב גם בחוברת ההדרכה. מכל מקום, כל ההתראות שקיבלתי לגבי הולכי רגל היו התראות שוא מהסוג שמסיט את תשומת הלב מהדרך - הולכי רגל שעמדו על המדרכה והמתינו לתורם לעבור, או התראה על הולכי רגל לפני בשלב שבו נותרו לי לא יותר מ-50 ס"מ להשלמת העצירה (כמה מטרים לפני המעבר)

[שומאכר]

תזהר עם ההצהרות שלך כי כבר מדברים על התקנה רטרואקטיבית גם ברכבים ישנים אם יראו שהפרויקט מצליח עם רכבים חדשים.

אצלי המערכת תהיה מנותקת 24/7.