אבארת' 595 קומפטיציונה – מקסימום רוקט, פצצה של פוקט

[Avia]

התכוונתי שעדיף JCW ע"פ קופר S סופר-לד.

[נהג מתחיל]

סופר 42 לדים, יותר שווה.

[Avia]

לדיציונה. ניחוח איטלקי מוכר.

[נהג מתחיל]

טוב שמעו, אני מניח שנושא התמחור הופך לעיקר בכל שרשור איטלקיות כי זה משהו שקל להתווכח עליו - אלה מספרים, אפשר להשוות סכומים, להתחיל לנתח מה החלופות והאם זה חזירי או לא חזירי לגבות 230 אלף על מכונית כזו או אחרת.

 

208גטי זולה מאד בכוונת מכוון. ממה שאני מבין המטרה של היבואן היא לשים כמה שיותר חתיכות כאלה על הכביש בכל מחיר לנוכחות וקידום המותג. איביזה קופרה זולה מאותה סיבה כנראה.

 

שולי הרווח של היבואנים הם כל כך גדולים על מכוניות מן השורה שהם יכולים להרשות לעצמם לספוג אי רווח על כמה חתיכות של הוט האטצ'ס.

 

סמל"ת החליטו אחרת, הם החליטו לתמחר את האבארת גבוה מאד, וזה הולך להחריף עם בואה של האבארת' 124. אלפא תלך בדרכה ותהיה מתומחרת גבוה יותר מאשר היום, ואולי תזכיר את הזמנים בהם 166 עלתה מעל 450 אלף, עמיגר יתקן אותי.

 

התמחור הגבוה הוא לא בגלל שהביצועים, האורך, המשקל או ההנעה שלה יותר מאשר מכוניות אחרות, אלא כי זה המיצוב שלה - גבוה. ובואו אגלה לכם סוד - הרווח שעושים יבואנים עלינו במכוניות משפחתיות עולה לנו פי כמה מונים מהתמחור הגבוה של אבארת' או אלפא.

 

והקהל המכובד שכאן שותק, או במקרה הטוב ממלמל אוי איך שוחטים אותנו אבל ממשיך לקנות!

 

לכן לדעתי, וזו דעתי בלבד, כל מי שממשיך לקנות משפחתיות במחירים ההזויים של ישראל שיתכבד ולכל הפחות לא יטקבק כאן ללא הרף על התמחור של הקומפטיציונה, ה JCB או מה שזה לא יהיה של מיני, ה-124, המיאטה או הג'וליה.

 

זה מה שמפריע לכם??? אם הייתם לשנה אחת עוצרים את רכישות הרכב החדש כל התעשייה הזאת היתה נעצרת והמחירים היו יורדים בצורה דרמטית!

 

אין בעיה, תמשיכו לקטר כמה הקומפי יקרה. היא לא רלוונטית ל-99.99 אחוז מכם אבל את הצעקות שלכם שומעים עד מילאנו.

[Avia]

אז לא הבנתי, ה-156 היא טווין-ספארק או בוסו?

[נהג מתחיל]

היברידית.

 

נא להשאר בנושא השרשור.

[bigmik]

פתחת שירשור על אבארט קומפי ואתה רוצה שנדבר/נרשום על מכוניות אחרות...עממיות

שהיבואן מרוויח פי כמה?נושא שהעלת נכון מאוד,אך לא בשירשור זה מקומו.

פתחת שירשור על אבארט מן הסתם נדבר על המתחרות שלה עליה ועל מחירה.

[נהג מתחיל]

רוצה או לא רוצה זה לא שרשור שלי ואני לא ארדואן.

 

הייתי שמח שהדיון היה עוסק בחוויות הנהיגה ברכב הזה ובאחרים הדומים לו, בתמחור (בוודאי אבל לא רק) ובכלל בהנאה מוטורית.

 

מה שחורה לי הוא הנסיון של הרבה חבר'ה לכמת את ההנאה מהקומפי ולטעון ש"היא לא שווה את זה לעומת איביזה או 208גטי". אלה טענות כל כך סובייקטיביות שתלויות בטעם האישי של כל אחד שכל הדיון הזה הפך לטמקא, וחבל בעיני.

 

הקומפי יקרה, כמעט פי שתיים מקופרה, האם לא אקנה אותה בגלל זה? כנראה שזה לא יעצור אותי אם אחליט להחליף סוסים. האם אשקול את הקופרה? לא ביקום הזה. האם זה הופך אותי לאבארתיסטי? כנראה שכן. האם זה הופך אותי לשפוט של סמל"ת? לא ממש...

[alexk]

לא נהגתי על ה 595, אבל קופר S דור קודם (R56) יותר טובה מאבארת׳ (זאת בעלת ה 160 כ״ס) בכל פרמטר אובייקטיבי שאני יכול לחשוב עליו, למעט הסאונד. אחרי שנהגתי על שתיהן אחת אחרי השנייה, כבר לא עיניין אותי שה 500 זולה יותר.

המיני החדשה זה סיפור אחר. היא כבר לא ממש מיני ויותר מזכירה את הגולף באופי.

[bagira]

רק אחדד שאתה יכול להשליך את רגשי הנחיתות לפח, אין שום קשר בין דיבור על תמחור ובין סמלת, אלפא, בוסו, אבארט. קפיצה קטנה לשרשור הגולף R, ה S1 וה rs3 גם הם מדברים בעיקר על תמחור. ככה זה וזה די טבעי כשהתמחור כולל מאה אלף שח קנס אנינות טעם.

[נהג מתחיל]

לא נהגתי על ה 595, אבל קופר S דור קודם (R56) יותר טובה מאבארת׳ (זאת בעלת ה 160 כ״ס) בכל פרמטר אובייקטיבי שאני יכול לחשוב עליו, למעט הסאונד. אחרי שנהגתי על שתיהן אחת אחרי השנייה, כבר לא עיניין אותי שה 500 זולה יותר.

המיני החדשה זה סיפור אחר. היא כבר לא ממש מיני ויותר מזכירה את הגולף באופי.

 

תנסה את הקומפי (180 כ"ס) כמה שיותר דומה למה שאני לקחתי. אני חושב שתאהב אותה.

 

יש אצלכם?

[Avia]

אם הוא בארה"ב, זה לא בדיוק אותו האוטו. מנועים אחרים, מתלה אחורי שונה.

[נהג מתחיל]

בגירה כשאתה בוחר נתח להכניס למטבח שלך אתה לא משלם קנס אנינות טעם? כשאני מחכה חודשים עד שאני רואה סרט שמעניין אותי אני לא משלם (בשעמום) קנס אנינות טעם?

 

זו מנת חלקם של אניני הטעם, יקירי.

[נהג מתחיל]

אם הוא בארה"ב, זה לא בדיוק אותו האוטו. מנועים אחרים, מתלה אחורי שונה.

 

הממ חשבתי שהן לא משווקות שם בכלל.

[יבגניפ]

שמעתי מכמה חברים שנהגו בשני הדורות של הקופר אס שהיה שינוי לא לטובה שם.

הקופר אס בדור הנוכחי יותר מהירה, מן הסתם, מה-500 שלי עם ה-135 כ"ס וגם יותר מאובזרת, אבל מבחינת חווית נהיגה לא הרגשתי שהיא נותנת איזו תמורה מטורפת לאגרה. אולי גם עניין של טעם וחיבור לרכב.