Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מתלבט בין מאזדה 6 2000 ל 2300 .


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

אני מחפש מאזדה 6 מהדור הראשון שנים 2006-2007,

 

אני מתלבט בין דגם לקצ'ורי מנוע 2000 או פרימיום 2300 (שנאמר לי שצריכת הדלק של ה 2300 גבוהה יותר, משמעותית - כמה זה נכון אני לא יודע)

 

אשמח לחו"ד והארות בנושא.

 

תודה!

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם

דגם ה-2000 הרבה יותר נפוץ, ותוכל לרכוש אותו במחיר נגיש יותר. אישית אני לא מתחבר לחתך הנמוך מאוד של הצמיגים של הגירסה ה-2300 שגורם לה להיות מאד לא נוחה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

כן, זה מה שאעשה, אחפש אחת 2000 בגימור לקצ'ורי וזהו. למרות שלמצוא אקזמפלר שמור זו משימה לא פשוטה.

איך הרכב אגב בהשוואה להונדה סיויק ? ( צורה חדשה , אותם שנים )

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם

היתה לי מאזדה 6 2.0 שנתיים וקצת שאת רובן היא נסעה עם הג'אנטים של הפרימיום עם המידת צמיג עם החתך הנמוך.

להגיד שהרגשתי הבדל גדול בנוחות או בצריכת דלק? לא יכול.

לדעתי במיוחד בהפרש הזניח במחיר כיום עדיף ללכת על הגירסה הבכירה יותר.

הסיוויק אגב היא לא באותה קטגוריה, היא קצת קטנה יותר ומקבילה למאזדה 3.

פורסם

בהיתחשב שאתה מדבר על הגירסאות של אחרי מתיחת הפנים ,שמצוידות בגיר 5 הילוכים .וקצת יותר סופגות מהגירסה שלפני המתיחה אני לא היתי מודאג. הצריכת דלק והנוחות ב 2300 והולך עליה בהיתחשב בהפרש המחיר הקטן במחירון ועד לא קיים בפועל במציאות עצם זה שיש שם אביזר קמו פנסי קסנון .שזה בהחלט אביזר בטיחותי ממדרגה ראישונה ושאר התוספות שמקרבות אותה לסטנדרט של רכבים חדשים , תישן על זה !

פורסם

מה שנשאר עכשיו זה למצוא אחת שמורה עם ק“מ סביר. משימה לא פשוטה בכלל!

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם

האמת שה 2300 יותר קורצת, אבל עושה רושם שהיא פחות סחירה מה- 2000 וממה שנהגתי על שניהם גם יותר “כבדה“ מה- 2000 שמרגישה זריזה יותר, אבל אולי זה רק אני..

Mazda 6 GG Luxury 2.0 07 - Exciting Zoom Zoom

פורסם

שים לב לכך שבשנתונים האלה יש שתי גרסאות מרכב - 4 סדאן ו 5 דלתות ליפטבק. ה 2300 מגיעה בדרך כלל בגרסה השניה אם כי ישנן גם סדאן. המנוע של ה 2300 אוכל יותר דלק, אני לא יודע להגיד מה ההפרש בודאות. ההספק שלו 170 כ"ס (חדש) לעומת 147 ב 2000. ככל הנראה במומנט מרגישים הבדל יותר משמעותי אם כי אני לא יודע להגיד מה ההבדל. המשקל שלהן אמור להיות דומה, הליפטבק כנראה קצת יותר כבדה. מבחינת סחירות אלה מכוניות שאיבדו את עיקר השווי שלהן כשהיו יותר חדשות. אני מאמין שבמכירה אם הרכב שמור לא תהיה בעיה למכור לא את ה 2000 ולא את ה 2300. בכל מקרה, מה שלא תקנה, עדיף ממודל 2006 ומעלה שאז הייתה מתיחת פנים והגיר הוא 5 הילוכים טיפטרוניק - הבדל מאוד משמעותי מהדגם הקודם. בהצלחה!

פורסם

אם מתייחסים לדגם הראשון, מישהו יודע לספר על המנוע 2300? מנוע אמין, מוצלח? בעיות מיוחדות? הבדל במחירי חלפים?

אני יודע שהמנוע משותף גם לפורד מונדאו.

You may kiss the bride.

בא לשאול על חשבון בנק, יצא נשוי. קארספורום.

×
×
  • תוכן חדש...