שאלה על הנעה 2X4

[יניב_ה]

האם בהנעה כזאת יכול להיווצר מצב שגלגל אחד יסתובב והשני לא ?

הכוונה היא במצב שבו גלגל אחד באוויר והשני תחת לחץ ..

[שמר]

בוא נגיד ככה :

 

איך לדעתך מכונית יכולה לפנות אם לא היה מנגנון שמאפשר סיבוב של גלגל אחד בלבד ?

הרי הגלגל החיצוני עושה דרך הרבה יותר גדולה מהגלגל הפנימי בכל סיבוב.

 

אגב , זה נכון לכל סוג הנעה , לא רק להנעה קדמית , אחורית או כפולה.

 

חזור נא אל ספרי התיאוריה שלך וחפש את המושג - דיפרנציאל (רמז : גם מנוע החיפוש בפורום עשוי לעזור לך).

[יניב_ה]

לא זו היתה הכוונה.

הכוונה לאופן העברת התנועה.

הגה ישר, גלגל אחד באוויר, וגלגל שני מוחזק בלחץ.

[Moti - Miata R]

.The simple answer is that with an open differential yes and with a limited slip differential no

 

 

.Moti

[שמר]

לא זו היתה הכוונה.

הכוונה לאופן העברת התנועה.

הגה ישר, גלגל אחד באוויר, וגלגל שני מוחזק בלחץ.

אני יודע שלא זו הייתה כוונתך , אבל עיקרון הפעולה של הדיפרנציאל זהה בשני המקרים.

 

מוטי הזכיר את הדיפרנציאל בעל ההחלקה המוגבלת , אבל בוא נעזוב את העניין הזה לרגע - תבין קודם כיצד מתפקד הדיפרנציאל הרגיל , ואז נתקדם.