חלונות חשמל לא תקינים, יונדאי אקסנט 96

[loya87]

היו הרבה פוסטים בנושא, אך לא מצאתי משהו שעונה לי על השאלה.

 

יש לי יונדאי אקסנט 96 (2 דלתות) שהותקנו בה בעבר 2 חלונות חשמליים (הרכב מיוצר עם חלונות רגילים). מדובר במתג כפול שנמצא בין שני המושבים הקדמיים ושולט על החלונות.

 

היום אחד החלונות החליט שלא לעלות ולרדת יותר (נתקע בחצי הדרך), ואילו החלון השני המשיך לעבוד תקין. פרקתי את המתג, וניסיתי לקצר את החוטים הנכונים (כדי לעקוף את פעולת המתג), אך לאחר מספר ניסויים שלא צלחו, גם החלון השני הפסיק לעבוד.

 

ייתכן כי המתג עשה בעיות, אך קיצור החוטים הנכונים (חיבור ה + לחוט הכחול, וכן חיבור האדמה לחוט החום) היה אמור לסגור את החלון, וזה לא קורה. אני מניח שבמקרה הזה ייתכן והפכתי את המצב לחמור יותר.

 

מה יכול להיות שקרה? נניח שבטעות קיצרתי חוטים לא נכונים. האם זה יכול לשרוף משהו?

חשוב לציין שבדקתי את הפיוזים בעיניים, ונראה שהכל תקין, מה גם שאין פיוז ייעודי לחלונות (שוב, הרכב לא הגיע עם זה), ואני לא בטוח ב 100% שהחלונות חוברו דרך פיוז.

 

אשמח לשמוע עצות/מקומות שאוכל לתקן.

 

תודה!

[dalet11]

לרוב גם שעושים התקנה מקומית לתוספות כאלו ואחרות אכן יש פיוז שלרוב לא יושב בתיבת הפיוזים המקורית.. נסה לחפש את הכבל שמוביל חשמל למתגים ובדרכו יתכן ויושבת תיבה קטנה עם פיוז..

אם קיצרתה חוטים זה מאוד הגיוני שאכן שרפתה פיוז כלשהו.

 

אצלי למשל הותקן כיסא חשמלי, שיהיו בריאים תקעו את הפיוז בתוך התא מנוע ליד הגיר.. איך הגיעו למצב הזה אלוהים רק יודע.

[Mech Morphix]

כי מומלץ להתקין את הפיוז כמה שיותר קרוב למקור המתח אם התנאים מאפשרים זאת.

[dalet11]

מסובך לקחת מתח 10A מתיבת הפיוזים שבתוך הרכב? למה ללכת עד לשם? חח

[Mech Morphix]

אתה צודק בגלל הוספתי אם התנאים מאפשרים.

[loya87]

תודה רבה לכולם, אבדוק את הנושא מחר. אני גם חושד שרפתי פיוז - אנסה לחפש אותו מחר.

במידה והמערכת לא מחוברת דרך פיוז והתקצרו חוטים - מה הנזק שיכול להיות שנעשה? המנועים של החלונות? הממסרים?

אני סתם מנסה להבין אם שווה לי להתחיל לחפש חלקים מעכשיו ולדעת בערך מה הנזק שעשיתי :/

[dalet11]

קשה לי עד מאוד להאמין שזה לא מחובר דרך פיוז, וגם אם לא דרך פיוז פרטי למנגון אז הוא מחובר דרך אחת הפיוזים של הרכב.. תעשה בדיקה ותעדכן.

[loya87]

קשה לי עד מאוד להאמין שזה לא מחובר דרך פיוז, וגם אם לא דרך פיוז פרטי למנגון אז הוא מחובר דרך אחת הפיוזים של הרכב.. תעשה בדיקה ותעדכן.

 

 

עבדתי על זה הרבה מאוד זמן עכשיו ולא מצאתי את הפיוז לצערי. בקדתי ואכן מתח לא מגיע לחלק הזה של החלונות, כלומר יש איזשהו נתק בדרך. הסתכלתי מתחת להגה ויש שם עוד פיוזים שחוברו בנפרד, אבל אף אחד מהם לא שייך לחלונות..

אני עדיין חושב שהבעיה היא בפיוז שנשרף, אבל אני באמת לא מצליח למצוא אותו. למישהו יש המלצה על חשמלאי רכב אמין שיוכל לעזור לי בנושא? אם זה יגיע לסכומים גדולים לא בטוח שיהיה לי שווה להשקיע, אז לפחות מישהו שיהיה אמין ויגיד לי מה התקלה ומה העלות של תיקון שלה.

 

תודה שוב,

צח

[dalet11]

להמליץ על חשמלאי לא אוכל כי אני לא מכיר,

אבל לגבי הפיוז, פשוט תעקוב אחרי החיוט שיוצא מבקר חייב להיות פיוז כלשהו בדרך, חראם על הכסף שתשלם על חשמלאי בשביל שטות כזו.

[loya87]

להמליץ על חשמלאי לא אוכל כי אני לא מכיר,

אבל לגבי הפיוז, פשוט תעקוב אחרי החיוט שיוצא מבקר חייב להיות פיוז כלשהו בדרך, חראם על הכסף שתשלם על חשמלאי בשביל שטות כזו.

 

כן, אני גם בגישה הזו.. עזוב - עכשיו אני ממש בטוח שמדובר בפיוז, כי הייתי חייב בינתיים לגרום לחלון לעלות איכשהו, אז פרקתי את הדלת, ועם סוללת 9V העלתי את החלון (ברור שזה היה ממש איטי כי המנוע שם צריך 12 אבל זה הסתדר ) זאת אומרת, שהכל שם תקין ורק הפיוז בדרך בעייתי...

 

העניין שיש שם מלא בלאגן עם החוטים, ולא ממש מצליחים להבין מה של מה. בגדול מדובר בשני כפתורים שנמצאים בין שני הנהגים ויש שם 6 חוטים, אבל זה מתחת לרצפה של הרכב אז קשה לעקוב. זה קל לפרק את זה?

אני מניח ששניים מגיעים ממנוע ימין, שניים מגיעים ממנוע שמאל, אחד זה הפלוס והשני זה המינוס (אדמה). אני לא הצלחתי לעקוב אחרי החוטים כי שוב, זה נכנס ישר לריפוד התחתון, וחיפשתי פשוט חוט אדום מתחת להגה, באזור של הפיוזים, אבל לא מצאתי את זה :/

[dalet11]

לרוב זה לא בעיה לפרק את האזור הזה, אני לא מכיר את הרכב אז אני לא יודע להגיד לך.

ממליץ לך לעשות מאמץ ולנסות להזיז קצת לפרק אם אפשר ולחפש את הפיוז המעצבן הזה, במידה ובאמת לא ילך, מניח שחברי הפורום יוכלו להמליץ לך על חשמלאי באזורך.