Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4200 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום,

יש לי רכב מסוג ניסאן אלמרה פארפקט 2002, הרכב מצוין אבל יש בעיה.

ההברגה של התושבת מנוע קידמית שבורה, כך שאין מספיק "בשר" כדי שברגים יחברו את התושבת למנוע. האם ניתן ליצור ריתוח אשר משלים חלק לבלוק של המנוע כדי להשלים הברגה? אם כן כמה זה יכול לעלות ועש כמה באמת יכול להחזיק?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

השבר הזה קורה אחרי תאונה והאפשרויות תיקון של ברזל יציקה לא משהו ובדרך כלל מחליפים מנוע בגלל זה ואם זה תאונה עם ביטוח אז הביטוח משלם.

פורסם

ריתוכים ביציקה הם חלשים ביותר.

כשיש צורך לתקן חלקים יצוקים במקומות שיעמדו בעומסים, משתילים תותבי פלדה מתוברגים ליציקה.

יכול להיות שהתיקון (האם ניתן?)יותר יקר מהחלפת מנוע.

כל זה מגבה את התשובה של DAN-IDIN

×
×
  • תוכן חדש...