האם מישהו מתמצא בטיפולים לטרנספורטר? הצעת מחיר שקיבלתי לטיפול ראשון.

[super-man]

שלום חברים,

 

אני אשמח מאוד אם מישהו שמתמצא ברכב, ואולי אפילו עשה לו מספר טיפולים במוסך מורשה, שיגיב בבקשה.

 

אנחנו אמורים לעבור טיפול ראשון, החודש.

 

התקשרו אלי מצ'מפיון, ואמרו לי שבאמצע החודש תעבור שנה, ושצריך לעשות טיפול.

או 15 אלף, או שנה. המוקדם מביניהם.

אנחנו עברנו כמעט 5,500 קילומטרים בשנה.

 

התקשרתי למוסך מורשה לצורך קבלת הצעת מחיר.

אמרתי לו שזה רכב טרנספורטר, מסחרי, דיזל.

 

קיבלתי הצעת מחיר.

 

1000 שקלים כולל מע"מ ללא תוסף פיח לאינג'קטורים.

1100 שקלים כולל מע"מ עם תוסף פיח לאינג'קטורים.

 

שאלתי מדוע זה כל כך יקר?

ממה שאני זוכר, הבנתי שכמות השמן ברכב גדולה, ושזהו מחירון חברה.

 

זה יקר מאוד, אבל אין ברירה.

אם לא תטפל, יעבור התאריך, ואז זה יראה שלא טיפלת את הטיפול התקופתי.

בעת מימוש האחריות, עלולים להתנער. אם אני מבין נכון.

 

חשבתי גם לנסות לקבל הצעות מחיר במוסכים לא מורשים, אך הבנתי שעדיף שלא.

כי גם זה יכול לגרום להתנערות מהאחריות.

אני קצת חושש, כי להבנתי אם חלילה יקרה משהו לאוטו, החלפים ברכב מסוג זה מאוד יקרים. לכן טוב שיש אחריות.

 

האם המחירים שקיבלתי הוגנים?

אין אפשרות כל שהיא להוזיל ולו בקצת את עלות הטיפול?

איך אני יכול לדעת מה אמורים לעשות בטיפול ראשון, והאם באמת ביצעו את שאמורים לעשות? אני לא כל כך מבין בזה.

זה פעם ראשונה שאעשה טיפול לרכב, במוסך. אמרתי בטלפון למוסך שאני סומך עליהם, שיעשו מה שהם חושבים שצריך.

 

אני ממש מודה לכם.

[Guest botzek1]

מניסיון החברים בפורום- המחירים בין המוסכים המורשים עצמם- שונים מעת לעת.

לכן במקומך הייתי בודק כמה הצעות מחיר ממוסכים מורשים באיזור שלך.

בקש מראש שלא ישתמשו/יכללו שום תוספים למיניהם, זה בזבוז כסף מוחלט ברכב חדש.

[super-man]

תודה חבר, זו באמת עצה טובה.

 

כרגע אני לא אוכל לעשות אותה, כי המוסכים נסגרים בשעות אלה. לפחות המענה הטלפוני.

 

אני אתקשר מחר בבוקר, אבקש לקבל הצעות מחירים ממספר מוסכים במקום מגורי.

 

בינתיים סרקתי את ההצעה שקיבלתי, שאם לא יהיה שינוי, אז זו ההצעה שאני אלך עליה. כי אין כל כך ברירה.

 

* ההצעה נמוכה ב 50 שקלים מהמחיר שיהיה צריך לשלם. הוא שכח להוסיף. לכן יש לעגל ל 1,100₪

 

[Guest botzek1]

שים לב שבהצעה יש תוספת 84 ש"ח על תוסף לאינג'קטורים. אתה ממש לא צריך את זה.

אם מורידים את זה הסכום הסופי יוצא פחות מ-1000 ש"ח. על מה בדיוק צריך להוסיף 50 ש"ח להצעה?

 

בנוסף- שים לב שרשמו לך- החלפת שמן בלם "לפי הצורך". אין שום סיבה להחליף נוזל בלם אחרי שנה ו-5000 ק"מ.

בקש מהם להוריד את הסעיף הזה, זה בדיוק מסוג הדברים שיחכו לך כהפתעה בסוף הטיפול, מכיוון שאם הסכמת להצעה ורשום "לפי הצורך" הם רשאים לבצע זאת בלי לבקש ממך רשות בשנית.

 

חוץ מזה המחיר נראה אופייני למוסך מורשה ואינו יקר באופן חריג.

[super-man]

תודה שאתה ממשיך לעזור לי.

זה ממש חשוב לי, ואני מעריך את זה מאוד. באמת.

 

אני חדש בכל התחום של אחזקת רכב. בכללי, רכב.

בזכות החברים פה בפורום אני לומד לאט לאט מכל שאלה שלי, אני כבר לא כל כך מתבייש כמו פעם, לשאול.

אני שואל, ואני רואה שעונים לי בשמחה, וככה אני למד. אז באמת שתודה.

 

בנוגע לתוסף,

אני הבנתי שזה תוסף למניעת פיח, ככה הוסבר לי בטלפון.

אין לי מושג כל כך, אבל אם לא צריך, אני אבקש להוריד. או אבקש שיראה לי אם אפשר, לראות אם באמת יש הצטברות פיח.

 

תודה גם שנתת לי טיפ חשוב, אם אני רואה משהו תחת הסעיף "לפי הצורך", אז זה לא באמת משהו שאני חייב לקבל, אלא אני מחליט.

כי יש דברים שהם חובה להבנתי. שאין לי החלטה לגביהם.

שהיצרן מגדיר לעובדים במוסך, ויש דברים שהמוסך מחליט באישור הלקוח אם להוסיף.

 

כמובן שלפני חתימה אני אבדוק טוב מה כתוב, אוודא שכל מה שכתוב בסדר, שאין הפתעות כל שהן.

 

שאלת על מה תוספת של 50 שקלים? הוא אמר לי להוסיף 50 שקלים להצעה, כי פילטר אוויר לא רשום בהצעה.

אז אם אתה רואה שכתוב 1050 בהצעה, צריך להוסיף עוד 50, כי המחיר הסופי שנאמר לי הוא 1100 כולל מע"מ, אם לא יהיו הפתעות.

 

יש לי את הספר רכב בבית + ספרון קטן שנקרא "נתונים טכניים" + ספרון נוסף שנקרא "חוברת שירות ותעודת אחריות".

 

צריך להביא את הספרים איתי, נכון? או שלא משנה, אני בכל זאת אביא. זה לא יכול להזיק.

 

תודה רבה רבה!

[itamarg]

כפי שהמליצו קודמיי- יש להשוות בין המוסכים השונים, ההבדלים במחיר משמעותיים.

[Buki]

שים לב שבהצעה יש תוספת 84 ש"ח על תוסף לאינג'קטורים. אתה ממש לא צריך את זה.

 

אני דווקא כן ממליץ לשים תוסף לניקוי אינ'קטורים בדיזל בכל טיפול גם כשהרכב עוד חדש - זה כן תורם גם לשמירה על צריכת דלק תקינה וגם לפעולה חלקה של המנוע ומניעת עשן שחור.

 

אחרי 5000 ק"מ כנראה שבאמת מיותר, אבל באופן כללי - כן כדאי להשתמש בתוסף כזה.

[ג'וני בוי]

סתם באופן כללי חומר למחשבה לבעל הטרנספורטר. טיפול אחד בשנה, 1,000 שקלים שווה הוצאה חודשית של כ-83 שקלים. אם תוסיף את התוסף לאינג'קטורים ההוצאה החודשית שלך על הטיפול השוטף "תזנק" ל-91 שקלים. בסך הכל מאה שקלים בחשבון הכללי, 8 שקלים בתחשיב חודשי, וזה כדי לשמור ולהאריך את חיי המנוע והאינג'קטורים. נשמע לי משתלם בטח אם אחראי הפרום אומר שזה רק יכול לעזור בטוח הרחוק ובטח לא להזיק.

[Freak_Miky]

תבדוק אם אתה יכול לקנות את השמן לבד, כנראה יהיה איכותי יותר וגם יעלה לך פחות כסף.

[super-man]

Freak_Miky, תודה על הטיפ חבר.

 

קראתי שיש הנוהגים ככה.

אני לא כל כך מבין בזה, וכנראה אלך על האופציה של טיפול במוסך, ואסמוך עליו.

 

תודה על הטיפ!

 

ג'וני בוי, הצגת את זה באופן יפה.

כעת זה לא נראה כל כך יקר.

 

אני פשוט קצת לחוץ בתקופה האחרונה, בגלל הרכב.

אנחנו כמעט ולא משתמשים ברכב, הוא משמש אותנו מדי פעם. לכן הוא גם עבר בקושי 5 אלף קילומטרים בשנה הראשונה.

 

וכבר צריך לעשות לו טסט, טיפול, ביטוח מקיף + חובה.

גם במקריות נסדקה השמשה הקדמית, ונלחצתי שזה משהו שצריך להחליף באלפי שקלים. אמרו לי שאין מה לדאוג, שיש ביטוח שמשות.

ברגע שישבתי עם דף, עט, ומחשבון, ראיתי שזה יוצא המון כסף כשכל ההוצאות יוצאות בחודש אחד.

יוצא שבחודש של הטסט, צריך גם לעשות טיפול, וגם נגמר הביטוח מקיף + חובה.

 

גם לא ידעתי שטיפולים עולים כל כך הרבה.

תמיד חשבתי שזה מסתכם בסכום של כמה מאות.

 

אבל אתה רואה חבר, אני לומד, מבין את הדברים.

עכשיו אני יודע איך הכל עובד. בזכותכם.

 

שורה תחתונה, כמובן שנעשה את הטיפול.

במוסך מורשה. מהחשש לאבד את האחריות.

אם אחראי הפורום המליץ לשלם ולקבל גם תוסף בטיפול, אבקש שישימו גם תוסף דלק / למניעת פיח.

 

תודה חברים.

[Buki]

אזוב אותך אחראי פורום או לא אחראי פורום.

 

יש פה מספיק אנישים מביני עיניין ודעתי לא שווה יותר מדעה של כל חבר אחר. אני כן משתמש בתוסף מסיר פיח לדיזל בכל טיפול ומרוצה מהתוצאות.

לא יודע מה היה קורה ללא התוסף. אולי ללא התוסף לא היה הבדל גדול.

 

לגבי הוצאות שבאות בחודש אחד - את כל הדברים שרשמת אפשר לפרוס לתשלומים, וכך לא תהיה הוצאה גדולה בחודש אחד.

[super-man]

מסכים בהחלט בוקי.

 

עכשיו רק נותר להמתין לטיפול.

 

תודה רבה!

[שגיא 601]

למוסך מוטור אפ בפתח תקוה שהוא מורשה צמפיון יש 50 אחוז הנחה על טיפול ראשון. לפחות כך זה היה לפני שנה. תבדוק את זה.

[super-man]

עדכון:

 

חזרתי לא מזמן מטיפול.

 

הטיפול בוצע במוסך מורשה בקריית גת.

 

טיפול ראשון.

 

אורך הטיפול: שעה וחצי - שעתיים.

 

מחיר - סרקתי את הקבלה.

 

טיפול הבא בעוד שנה.

אני מאמין שלאחר הטיפול השני, כשתפוג גם האחריות, נתחיל לטפל במוסכים זולים יותר.

כרגע אין ברירה.

 

תודה לכל העוזרים.