למה יש שלט על איסור עקיפה מימין על מערבלי בטון?

[ronenfe]

מה זה שונה מכל משאית אחרת? האם יש חוק חדש שמחייב אותם לשים שלט כזה?

[ניקו פ.]

אני נתקל בשלט הזה בהרבה משאיות. אני לא יודע אם זה חוק, אבל זה אחלה של שלט. המון אנשים לא מבינים את המשמעות של שדה וראייה ואת החשיבות של להיראות ע"י אחרים.

[elik0]

כשתעלה על מערבל בטון תבין שכל צד ימין שלו עיוור לגמרי.

שווה להסתכן?

[ALÞћÃ]

כל רכב כבד סובל משטח מת מימין ברמה זו או אחרת, לפיכך אין לעקוף אותו מצד זה.

מעבר לשלטים הסטנדרטיים, יוצא לי להתקל בשלטים ידידותיים יותר על רכבים כבדים כדוגמת "בבקשה אל תעקוף אותי מימין, אני לא רואה אותך".

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2014 על ידי ALÞћÃ

[חולגי]

ב"רמת העקיפה" - נראה לי שגם אסור לעקוף בכל מקרה מצד ימין .

[ALÞћÃ]

אתה לא טועה, אם כי לדעתי החוק הזה ראוי לעבור תיקון ולהיות רלוונטי רק עבור מקרים של עקיפת רכבים כבדים ועבור דו-גלגליים שרואים לנכון להדחף מימין.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2014 על ידי ALÞћÃ

[m3x7r3m3]

השלט הזה מהווה חידוד ומקרה פרטי של איסור כללי של עקיפה מימין.

החידוד נמצא במקומו כפי שאמרו כי שדה הראייה ימינה בכל רכב מוגבל יותר מאשר בצד שמאל, על אחת כמה וכמה ברכב כבד.

[DJI]

השלט הזה נועד לחידוד העובדה שהרבה יותר מסוכן לעקוף רכב כבד מימין בגלל בעיית שדה הראייה.

 

אחת הבעיות פה היא שקשה לנהגים לשים את עצמם במקום נהג אחר על הכביש ולהתכונן למצבי חירום, במקרה של הרבה מאוד ישראלים במידה ותהיה תאונה בין משאית לרכב העוקף מימין השאלה הראשונה שנהג הרכב ישאל היא "מה לא ראית אותי!?"

 

התשובה הכנה תהיה "לא".

[dorsht]

לא צריך את המדבקה הזאת, שייסעו רק בנתיב שלהם ויפסיקו להדחף לנתיב השמאלי בכביש 6 ובכבישים אחרים בארץ והכול יהיה בסדר.

[DJI]

לא צריך את המדבקה הזאת, שייסעו רק בנתיב שלהם ויפסיקו להדחף לנתיב השמאלי בכביש 6 ובכבישים אחרים בארץ והכול יהיה בסדר.

 

לפעמים אין להם ברירה, וכשהם כן צריכים לדוגמא לעקוף מכשול בדרך ולחזור לנתיב תמיד יש את החכמולוגים שנותנים גז וחותכים לימני לפני שהמשאית מספיקה לחזור לימני.

[dorsht]

ועל פי רוב מדובר בשני נהגי משאיות, שאחד נוסע 98 קמ"ש והשני נוסע 100 קמ"ש, והם מתנצחים ביניהם מי יסיים את העקיפה ויצליח ליצור פקק יותר ארוך של אנשים עצבניים.

[Buki]

זה מכיוון שיש מגביל מהירות למשאיות כבדות, שקובע את המהירות המקסימלית על כ- 90 קמ"ש, למרות שהמנוע מסוגל ליותר במיוחד כשמשאית לא עמוסה.

 

 

כמו לכל דבר אחר, גם למגבילי מהירות מוצאים פריצה (אם זה במחשב) או דרך למתק אותם (אם זה מכאני) ואז משאית מגיעה ל 120-130 במחיר של עליה גדולה בצריכת סולר.

 

כלומר יש משאיות עם מגביל מהירות מנוטרל.

[רוכב בודד]

ב"רמת העקיפה" - נראה לי שגם אסור לעקוף בכל מקרה מצד ימין .

לא מדוייק.

מותר לעקוף מימין כאשר יש טורי תנועה. אם אני זוכר את ההוראה - הגדרת טור תנועה היא שניים ויותר כלי רכב .

אחרת כל תנועה שאינה בנתיב השמאלי, בכביש שבו יותר מנתיב אחד, שיש בו עומס כבד ופקק היתה עבירה.