Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4981 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

השאלה העיקרית היא כזו

 

מה חומר הצנרת הכי פופולרי ונוח לעבודה איתו בין סוגי הנירוסטה?

 

303 קל יותר לעבודה וריתוך

304 משמיד כלי עבודה בחיתוך [למשל CNC] אבל מגיע לרמת גימור יפה יותר

 

רציתי גם לדעת מה עדיף מבחינת העובי של הדופן?

בין 2.5 ממ ל 2.8 ל3.

 

מן הסתם שיהיה המשקל, אך בצנרת פליטה האם עדיף חומר עבה או דק יותר?

 

תודה :)

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

אלי,

 

304 לא משמיד שום כלי עבודה בעיבוד שבבי, הוא נחשב לחומר רך, יש הרבה יותר "גיבורים" ממנו.

הרמת גימור שלהם זהה, לא משהו שאתה תבחין בעין בכל אופן.

303 לא רתיך בכלל. יש 303 ספציפי שמתאים לריתוך וגם הוא לא נחשב לאחד שאוהב להתחבר בקלות

 

בכל אופן ה304 יותר קשיח, משמש לרפואה.

 

 

דיברתי בכללי בנוגע לחומרים עצמם, מה מתאים יותר לצנרות תחכה לתגובות של בעלי מקצוע.

Got To love It

פורסם

אני גם מתלבט בין 3 ל 3.5 אינצ' צנרת, לרכב באיזור ה 400 כ"ס

 

עכשיו שאתה מזכיר את זה, ראיתי איפשהו באמת שה303 לא רתיך, אבל יותר נוח לעיבוד שבבי.

 

אני פשוט עובד ליד מפעל CNC ואחד המכונאים שם אמר לי שה304 לא ממש פריינדלי ועיבוד, אבל סה"כ אני צריך להכין מתאמי חיבור.

 

את הכיפוף אני אעשה בעצמי כנראה, תלוי איזה הצעות אקבל

 

תודה על התשובה :)

מקווה שיכתבו עוד כמה דיעות

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

304 הכי נפוצה לצנרות פליטה. רוב החברות מייצרות עם הסוג הזה.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

גם ה303 לא מחלידה בקלות. זה לא פלדה רגילה.

 

אלי, קח בחשבון ש304 יותר יקרה מה303, אין לי מושג בכמה.

 

תגש אליו ותשאל אותו אם פעם הוא עיבד טונגסטיין, נירוסטה לידה זה כמו חמאה :twisted:

Got To love It

פורסם

הוא כל הזמן משוויץ בחתיכות טונגסטן שיושבות אצלו שם

מהמשקל והקושי שלהם :)

 

בקשר לעלות של הצינור, אני לא מודאג, יש לי אפשרות להזמין מטרים בודדים לצורך הפרויקט

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

×
×
  • תוכן חדש...