Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בלם יד שלא בולם


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5027 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לנטיס 2003...

 

אם אני נמצא בשיפוע קשה, נניח בעליה מאוד חזקה...שם ניוטרל+בלם יד

 

צריך להרים את הבלם יד ממש ממש עד הסוף עד שמצליחים לסחוט ממנו "תיק" אחרון ורק אז הוא בולם בצורה די טובה...

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

האם זה ככה בכול אוטו שצריך למשוך את בלם יד הכי חזק...כלומר האם יש כאלה שגם אם לא ירימו עד הסוף את הבלם יד, האוטו יבלום להם חזק? להזכירכם שמדובר בעליה קשה מאוד..

פורסם

לפני שמאבחנים שהבלם יד לא בולם צריך לברר אם זאת באמת הבעיה.

כשאתה שם N ומעלה את בלם היד 4-5 נקישות, מה קורה? הרכב יתחיל להידרדר?

פורסם

שמים ניוטרל ובלם יד הרכב מידרדר רק בעליה ואם אני מושך ממש עד הסוף אז זה בולם אך מרגישים שקשה לו לבלום במישור אין את הבעיה הזאת מה לעשות?

פורסם

פרק את משענת יד בין הכסאות, פרק את כל הפלסטיקים שלא יפריעו לך להגיע לכבל שמתחבר לבלם יד עצמו, יש שם (רוב הרכבים) שני כבלים שבאים מהחלק האחורי ומתחברים ע"י פס מתכת שבאמצע יש אום מתיחה, סובב את האום עד שתרגיש שהכבלים דיי מתוחים במצב שהבלם משוחרר, אחרי שמתחת שים הילוך, הרם בלם יד, ובעדינות תיגע בדוושת הגז כדי שתראה אם הבלם מספיק חזק, לרוב אם הבלם תיקני וחזק אז החלק האחורי של הרכב ירד טיפה למטה.

חשוב!

אם אין לך חוש טכני אל תעשה את העבודה לבדך, גש למוסך!

ובמידע שיש לך חוש טכני, עדיין אל תשכח לנקוט בכל אמצעי זהירות.

×
×
  • תוכן חדש...