היגורו C5 ואלפא יחדיו? כדאיות החזקת שתי מכוניות בעלות אופי שונה

[יבגניפ]

amiger, איזו גרסה של 147 יש לך? היא מרגישה ספורטיבית באמת? סליחה על הסטייה מהנושא, אבל אני בתור בעלים של אלפא אחת גם תמיד פוזל אל עבר אחרות, ישנות יותר, ואף פעם לא יודע אם הן באמת שוות את ההשקעה בשיפוצים וכו'

[Alonyam]

אחד המגיבים אמר משהו מאוד נכון לטעמי. אנסה לחדד את הנקודה מבלי לחטט בארנק שלך.

פעמיים רישוי ופעמיים ביטוח ופעמיים תקלה כזו או אחרת הן (לדעתי) הנקודות שצריכות להיות מרכז השיקול.

אין ספק שאתה רוצה אלפא ואין ספק שאתה מעדיף להישאר עם הסיטרואן, אבל האם אתה יכול להרשות לעצמך את שתיהן מבלי לפגוע באיכות החיים שלך כיום ובעוד מספר שנים?

על השאלה הזו אתה צריך לענות.

 

מחקר שנערך בארה״ב ניסה לבדוק מה הם הדברים שאנשים מתחרטים עליהם כשהם על ערש דווי. הדבר הראשון היה ״חבל שעבדתי כ״כ הרבה״. אני רואה את הדיון הזה כסובב, בשורה התחתונה, סביב כסף. האם ללכת על הבטיחות ולשמור את הסיטרואן? האם להנות עם אלפא מחרמנת?

אם אלפא היא החלום שלך, הייתי מייעץ לך להפחית את החשיבות של השיקולים הכספיים ולשים במרכז את מה שחשוב באמת: הבטיחות שלך ושל ביתך, וההנאה שלך בסוף היום.

 

אולי קצת ביזארי, אבל זה היה השנקל שלי

 

אלון

[נהג מתחיל]

למה ביזארי, זו בדיוק הדילמה.

 

אופציה אחרת היא פשוט להמתין בסבלנות, עד כמה שזה קשה ומעצבן...

[itaysamurai]

אני לא הייתי מחזיק 2 מודרניות ביחד, לדעתי אתה תמצא את עצמך נוטה די מהר לאחת מהן

(ועם איך שאתה כותב בהתרגשות על אלפות כבר תקופה, כבר אפשר להמר) ומהר מאוד השניה תהפוך לנטל.

לא רק כלכלי, גם מבחינת ההתעסקות איתה. להניע מדי פעם, טיפולים שעדיין צריך, אפילו ניקיון.

אם יש לך כוח ורצון לקלאסית אמיתית, אז זה שילוב שאני בעדו ואף עושה אותו בעצמי.

הכיף להתעסק ולטפל ברכב שלא חייב לנסוע מחר בבוקר וכמובן ההנאה שפחות קיימת היום.

אם לא, אז הייתי מתמקד ב-159, בלבד.

[B-TON]

למה לא 75 מעניינת?

 

(יש אחת מיוחדת מאוד למכירה בימים אלה אם לא נמכרה כבר)

[חן פרחי]

אם כבר אלפא כרכב שני - לך על ישנה, אפילו מאד. גם אם יהיה קשה למצוא GTV או ברטונה - ספיידר טיפה פחות נדירות. תעשה סיבוב, ממליץ. במיוחד אם ה-C5 נשארת.

מצטרף בחום.

גם עלויות התחזוקה השוטפת יהיו נמוכות מאד, ותהייה לך אלפא אמיתית.

הבעיה היא למצוא מכונית טובה שנשמרה וטופחה בקפדנות, אבל זה שווה, כי אלפא טובה היא אחת הקלאסיות הבודדות שמסוגלות להעניק הנאה אמיתית מהנהיגה, ולא רק מעצם זה שהיא מכונית ישנה מאד.

ואם כבר אלפא מודרנית יחסית, חפש אלפא 75, לדעתי אחרונת האלפות "של פעם".

[RK]

75 מאד קשה למצוא בזמן האחרון. ואל תפנו אותי ל-1.6 קרב' בבקשה. על המילנו דורשים הון תועפות.

[נהג מתחיל]

המילאנו וה GTV טורבו שלמכירה לא בסקופ עקב יחס מחיר\תמורה לא טוב לטעמי, גם אם התקציב מאפשר.

[kookoo]

מה עם ה164 3.0 שמפורסמת? נראית ממש נחמדה.

[RK]

164 היא רכב חדש, לצורך העניין והדרישות ולא מתאים לדעתי כרכב שני.

[נהג מתחיל]

אוטומטית קשישה* בשלושים אלף? לא נראה לי.

 

* לא מספיק בשביל להיות אספנות.

[kookoo]

אני מדבר על המודעה הזאת:

 

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=6&SubModelID=31&FromYear=&UntilYear=&Auto=-1&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=3000&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=&Info=

 

3 ליטר, ידנית שנת 92.

 

אני לא יודע איך בהשוואה ל75 או גירסאות יותר ישנות אבל מהאלפות הידניות שמפורסמות כרגע לטעמי היא אחת המעניינות.

 

אם אתה לא מקובע רק לאלפא אתה יכול גם לבדוק דגמים של לנציה, יש להם מספר רכבים לא שגרתיים בעליל.

[ליין מן]

ובהסתכן שכל חובבי האלפא יקפצו עלי עכשיו, באלפא בת 30 יש סיכוי שהיא תהיה גם ספורטיבית וגם סקסית, מה שלא בטוח שאפשר להגיד על המודרניות (הנה הם באים...)

 

עשיתה ניסיון עם אחרות , מודרניות .(נסיעת מבחן)

או אתה תקוע בהגדרות מגדר - Gender, ג'נדר

 

1. - http://www.kvishim.co.il/Print.asp?id=317

2. - http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1798684

 

כל דבר שתעשה עם אלפא מלפני 30 שנה - באלפא מודרנית תעשה יותר מהר ובנוחות טובה יותר .

לגבי עיצוב ורעש - אני מצדיע ונהנה מדגמים ישנים מסויימים - אבל לא לאמץ במקום , אפשר ורצוי כרכב נוסף .

 

- לפעמים עדיף קצת רכה מושכת כרצונה , מתמסרת בדרכה (דעתנית/ עם בקרות ) ותמיד סקסית ומתפרצת .

נסה לבדוק עם ובהזדמנות שחררו חויות .

 

אלפא בת 10 לדעתי כרכב שני , עם סבלנות וזמן לטפל ולהשיג חלקים , בראש טוב ולא בלחץ .

 

אייל .

[Fitch]

תקנה אחת אספנות.

אחרת באמת לא תצליח להחזיק (פעמיים רישוי, פעמיים ביטוח חובה, צד' ג' וכד').

 

אין היצע בארץ, אז אפשר אולי לייבא, יש מציאות לעיתים בארה"ב.

[tzvipper]

75 מאד קשה למצוא בזמן האחרון. ואל תפנו אותי ל-1.6 קרב' בבקשה. על המילנו דורשים הון תועפות.

אלפא 75 קרבורטורים זו אחל'ה פשרה מבחינות רבות. למצוא TS מקורית קשה מאוד, הרבה מושתלות וגם המאט מקוריות שיש, לפחות אחת מהן אחרי תאונה קשה כמה שאני יודע. מנוע V6 בגירסאות המוקדמות היה עם נדנדים ארוכים שמידי פעם נשברו. הV6 מוצלחת מאוד בגירסאות 4 שסתומים לצילינדר.