תוצאות בדיקת רכב לפני קניה[יונדאי טרג'ט]

[rachelz]

יש לנו תוצאות של רכב שלקחנו לבדיקה, כי רצינו לקנות אותו.

הבנו שיש דברים סטנדרטיים שכותבים על כל רכב, ולכן אנחנו לא יודעים איך "לאכול" את מה שרשום בתוצאות הבדיקה,

ע"מ להחליט אם הרכב הוא טוב או לא.

אשמח אם תוכלו לחוות דעה.

רקע- יונדאי טרג'ט 2002, 110Kק"מ,

בעל רכב אמין, בוצעו טיפולים כראוי רק במוסך מורשה

 

תואצות הבדיקה שאנחנו לא מבינים את פשרם:

 

 

1) מנוע+ מע' קירור+מע' דלק+ הצתה:

דליפות לחץ גבוהות בצילינדרים, רעש מערכת שסתומים, רעש פנימי ממיסבים, נזילות שומן חזקות, סימני שריפת שמן, תושבות מנוע פגומות, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, נזילות מים, צינורות מים פגומים, מערכת קירור לקויה

2) סרן קדמי ומערכת היגוי:

חופש ונקישה בתיבת הגה, גומיות מגן הגה פגומות, משאבת הגה פגומה, נזילת שמן מערכת הידראולית, חופש משולשים במתלה, חריקות במתלה,מיסבי גלגלים רועשים

3) קפיצים:

בולמי זעזועים אחוריים חלשים

4) העברת כח:

נקישה בשילוב הילוכים, רעידות בתאוצה.

 

חוץ מזה המזגן לא היה תקין- בעל הרכב הראה מיד נכונות לתקן אותו (הוא אמר שחסר גז, אבל אנחנו אמרנו שאנחנו לא רוצים לקחת סיכון שמא זה משהו יותר משמעותי ויקר)

 

אנחנו מודעים לכך שמדובר באוטו בן 10, השאלה אם הליקויים שרשומים הם מאוד משמעותיים, שפוסלים את הרכב או שמא מדובר במשהו בר תיקון בהחלט, ולכן כן כדאי לקחת את האוטו, ולקחת בחשבון כמה אלפי שקלים ל"יישור קו".

ואם אי אפשר להסיק מהדוח- לאן כן לקחת את האוטו, ע"מ לקבל על כך תשובות

 

תודה

[חולגי]

מטופל במורשה או לא - שמע/י - הרכב הזה מוזנח: דליפות לחץ חזקות בצילינדרים + נזילות שמן חזקות (שכנראה הן לא "הזעות"), נזילות מע' הידראוליות, נזילות מים, תושבות גמורות, מזגן לא תקין (תיקון יכול להיות רק מילוי גאז ויכול להיות יקר - מדחס וכו').

נכון, לא רכב חדש, 10 שנים על הכביש אבל לדעתי המצב של הרכב רחוק מלהיות טוב ודרושה השקעה רבה ביישור קו.

אגב - לא ציינת דיזל או בנזין (ונפח מנוע) ?

עריכה - יותר מדי רג'קטים שלדעתי משמעותיים ויקרים לתיקון. לעניות דעתי, גם בקיזוז כל ערך עלויות התיקון - לא הייתי ממשיך הלאה.

[איתמר]

מצטרף לדעת קודמי, הרכב הזה נשמע מוזנח בצורה חריגה. האם בעל הרכב הוא היד הראשונה והאם יש ברשותו היסטוריית טיפולים מלאה? בכל מקרה, יישור קו נדרש והבאתו למצב שהוא עובר טסט (כי לפי הבדיקה נראה שזה לא יקרה) יעלה כמה אלפי שקלים טובים.

לגבי המזגן, גז לא בורח מהמערכת ככה סתם, תמיד יש סיבה ולכן מילוי גז הוא לא הפתרון. תיקון מזגן עלול להתברר כעסק יקר מאוד.

 

איתמר.

[rachelz]

תודה על התשובות.

המנוע הוא בנזין, 2700 סמ"ק.

לגבי היסטוריית טיפולים- התקשרנו למוסך המורשה בו הוא מטופל- ואכן כל הטיפולים נעשו בזמן וכראוי.

הבעלים הוא יד ראשונה.

הוא היה מופתע ממצב הרכב. הוא אמר שהוא מאוד הקפיד על טיפולים, וכך היה, כפי שנמסר לנו מהמוסך

[tzvipper]

הרבה ריג'קטים יחסית לקילומטרז', אלא אם כן את רובו הרכב עשה בעיק ופקקים.

 

בעלים יסדר את המזגן? לדעתי הוא ימלא גז, במקרה של דליפה לא גדולה המזגן יעבוד כמה שבועות. ושוב למלא גז או לתקן - הפעם על חשבון הקונים.

[חולגי]

תודה על התשובות.

המנוע הוא בנזין, 2700 סמ"ק.

לגבי היסטוריית טיפולים- התקשרנו למוסך המורשה בו הוא מטופל- ואכן כל הטיפולים נעשו בזמן וכראוי.

הבעלים הוא יד ראשונה.

הוא היה מופתע ממצב הרכב. הוא אמר שהוא מאוד הקפיד על טיפולים, וכך היה, כפי שנמסר לנו מהמוסך

עדיין ביצוע טיפולים בזמן ובמוסך יבואן אינם ערובה לתקינות הרכב, מסתבר (ויש לזה סיבות).

[colauti 9]

לפי דו"ח הבדיקה הגיוני יותר שהרכב הזה עבר 210,000 ק"מ או שקרעו לו את הצורה.

בקיצור NEXT לרכב הבא,חבל על הזמן,אלא אם יהיה מוכן להוריד ממחיר הרכב החלפת מנוע (יהיה מאוד יקר ברכב הזה).