חיווט סיטרואן C4 sx ( מחפש מקור הזנת חשמל לדיבורית)

[johnsonC4]

היי חברים! אני חדש בפורום ונברתי בכל הפורום ובאינטרנט ולא מצאתי את המידע הדרוש:

 

אני מעוניין להתקין דיבורית Bluetooth מהרכב הקודם שלי (סיטרואן קסרה) לרכב החדש שלי (בכותרת).

 

בקסרה היה חיווט חשמל מתחת לתא הכפפות אך ב- C4 אני לא מוצא אותו, מישהו יודע איפה החיווט?

 

בספר רכב (בעברית) לא מצוין.

[leon9548]

הכל נמצא מתחת להגה אבל אל תבהל יש שם כמות של חוטים שיכלה להיות בקוקפיט בבוינג 747 אז תזהר .

בהצלחה.

[asix]

המלצה שלי, תלך למתקין.

ישנם הרבה חוטי תקשורת בין מחשבים באזור ליד הBSI.

חיבור לא נכון יכול לשגע לך את הרכב, ואתה תשלם הרבה כסף לפתרון הבעיה.

עדיף לשלם למתקין 200 ש"ח על התקנה, מאשר שהרכב ישתגע לך.

בקסרה (אני מניח שזה מודל ישן) אין רשת מחשבים, ומקסימום אתה שורף פיוז או שהדיבורית לא עובדת.

מנסיון, נתקלתי בהמון רכבים שבשל התקנה לקויה הרכב היה משתגע להם.

 

מבין את הרצון להתקין לבד, אבל אם אתה לא יודע איפה החוטי תקשורת, עדיף שלא תתעסק.

 

מקווה שעזרתי.

[johnsonC4]

הכל נמצא מתחת להגה אבל אל תבהל יש שם כמות של חוטים שיכלה להיות בקוקפיט בבוינג 747 אז תזהר .

בהצלחה.

 

אהבתי את ההשוואה לקוקפיט 747! שמתי לב, זו כמות חוטים מטורפת.

 

המלצה שלי, תלך למתקין.

ישנם הרבה חוטי תקשורת בין מחשבים באזור ליד הBSI.

חיבור לא נכון יכול לשגע לך את הרכב, ואתה תשלם הרבה כסף לפתרון הבעיה.

עדיף לשלם למתקין 200 ש"ח על התקנה, מאשר שהרכב ישתגע לך.

בקסרה (אני מניח שזה מודל ישן) אין רשת מחשבים, ומקסימום אתה שורף פיוז או שהדיבורית לא עובדת.

מנסיון, נתקלתי בהמון רכבים שבשל התקנה לקויה הרכב היה משתגע להם.

 

מבין את הרצון להתקין לבד, אבל אם אתה לא יודע איפה החוטי תקשורת, עדיף שלא תתעסק.

 

מקווה שעזרתי.

 

בהמשך לתגובה שלי ל- leon, נראה לי שאתה צודק.. כואב לי על ה- 150 ש"ח שהציעו לי, אבל זה כל כך מסובך שם, וכמובן שאין לי חיבורים מתאימים שכדאי לוותר על התקנה עצמאית.

 

תודה לשניכם!

 

נ.ב.

 

יש לכם רעיון איפה אני יכול להשיג תרשים חשמל, אולי כן יש סיכוי למצוא את חוטי התקשורת?

גם חיפוש של זה באינטרנט לא העלאה כלום ובספרי רכב (עברית ואנגלית) כמובן שאין.

[asix]

תראה, עם הרבה מאמץ אפשר למצוא.

ישנה אפשרות גם להכנס לאתר הציבורי של היצרן

זה הלינק:

 

http://‬http://service.citroen.com/pages/login_hors_eu.jsp

 

לבקש קוד משתמש וסיסמא. ללא עלות אתה יכול להוציא מק"טים של חלקים.

בתוספת תשלום, לפי שעה,יום, שבוע, חודש ,שנה אתה יכול להוציא גם סכמות חשמל.

 

בכל אופן, דעתי בעינה. אם אתה לא מכיר צרפתיות (גם שחור בסכמות לא מופיע כ BK אלא NR אז תבין שזה מסובך...).

ישנם כמה רשתות תקשורת ברכב, ורצוי אפילו לא לא "לפצוע"את החוטים שלהם. לא מרכיבים עליהם כלום, ולא נוגעים בהם.

עדיף שתיתן למתקין את הכסף שמגיע לו על העבודה, יש לך אחריות על ההתקנה, ואם משהו קורה יש לך למי לפנות.

זאת דעתי.

[gozal]

בסיטרואן C1 המתקין חיבר לי את הדיבורית לחיווט שנמצא מאחורי לוח השעונים.

כלומר, שם הוא מצא את הפיוזים.

[asix]

סיטרואן C1, זה אוטו הרבה יותר פשוט מבחינה חשמלית מסיטרואן C4.

בסיטרואן C1 אין מחשב BSI והחיבורים שם הרבה יותר פשוטים.

אל תשכח גם, שסיטרואן C1 זה למעשה טויוטה אייגו מכל המשתמע מכך.

כלומר, גם שירטוטי החשמל של ה- C1 הם שירטוטים יפניים שיותר קלים להבנה.

[johnsonC4]

תראה, עם הרבה מאמץ אפשר למצוא.

ישנה אפשרות גם להכנס לאתר הציבורי של היצרן

 

לבקש קוד משתמש וסיסמא. ללא עלות אתה יכול להוציא מק"טים של חלקים.

בתוספת תשלום, לפי שעה,יום, שבוע, חודש ,שנה אתה יכול להוציא גם סכמות חשמל.

 

בכל אופן, דעתי בעינה. אם אתה לא מכיר צרפתיות (גם שחור בסכמות לא מופיע כ BK אלא NR אז תבין שזה מסובך...).

ישנם כמה רשתות תקשורת ברכב, ורצוי אפילו לא לא "לפצוע"את החוטים שלהם. לא מרכיבים עליהם כלום, ולא נוגעים בהם.

עדיף שתיתן למתקין את הכסף שמגיע לו על העבודה, יש לך אחריות על ההתקנה, ואם משהו קורה יש לך למי לפנות.

זאת דעתי.

 

תודה. אני נוטה להסכים איתך. כמה שאני מגדיר את עצמי איש טכני עם ידע וחוש, תחום החיווט של המכוניות קצת זר לי, עדיף לשלם 200 ש"ח מאשר לשלם יותר ולעשות נזק.

איפה כדאי להתקין? בסלקום (המכשיר הוא שלהם במקור, ממזמן אין אחריות) או אצל כל מתקין אחר?

[asix]

תראה, להתקין דיבורית שהיא מפורקת זה לא סיפור גדול.

כל מתקין מורשה של אורנג', פלאפון, סלקום ידעו להתקין את הדיבורית.

יש גם את גיל קאר וקוברה שהם המתקינים הרשמיים של פג'ו - סיטרואן בארץ.

הם יודעים איפה להתחבר על מנת לחבר דיבורית ואם צריך לשים מתאם הם ישימו מתאם.

אני הייתי הולך לקוברה או גיל קאר (אישית- מעדיף גיל קאר, אבל גם קוברה מצויינים).

מקווה שעזרתי לך.

[michael carmi]

אם אני לא טועה בסיטרואן כבר כמה שנים יש חיבור ספציפי להתקנות חיצונית והיצרן מנחה להשתמש בו בלבד.

[106devil]

מה הסיפור להתחבר למתחים של הרדיו דיסק?

[leon9548]

מה הסיפור להתחבר למתחים של הרדיו דיסק?

 

הבעיה ברכב הזה שאם אתה מנסה להתחבר לחוטים של המערכת המחשב מזה זליגת מתח ועושה בעיות המערכת המקורית ברכב הזה מוגבלת ואין שום איפשרות לחבר אליה כלום רק עם מתאם מיוחד שלא קיים אצל כל המתקינים .

[106devil]

ואם הרכבתי רדיו לא מקורי,אז המוגבלות הזאת נעלמת?

[leon9548]

ואם הרכבתי רדיו לא מקורי,אז המוגבלות הזאת נעלמת?

 

כן זה נעלם אבל אין לך יותר שליטה מההגה על המערכת ועוד כמה דברים כמו מסך המידע יותר לא בשליטה שלך ולרוב גם כבוי ואז הפכת את הרכב שלך לרכב משעמם יותר .

ואני מדבר על כל הדגמים שיש להם מערכת מובנת כמו הc4 c5 ועוד .

[asix]

הבעיה להתחבר לרדיו היא לא בגלל הפונקציות.

הבעיה נובעת מזה שהרדיו מחובר ברשת מולטיפלקס (FULL CAN).

ואם מתחברים על חוטי תקשורת או "פוצעים" חוטי תקשורת זה גורם לנזק לרשת.

ישנם גם חוטים שמעוררים את הרשת שגם אליהם אסור להתחבר.

במכוניות לפני עידן ה FULL CAN היו מתחברים דרך הרדיו.

ישנו מתאם מיוחד שדרכו מעבירים מתח לדיבורית.

אל תתנו עצות לפני שאתם יודעים איך בנויה מערכת החשמל ברכבים עם תקשורת מחשבים.

כל חיבור לא נכון יכול לגרום לנזק גדול מאוד למחשבים ברכב.