פתרון לנורת כרית אויר דולקת קבוע. MPV 2003

[UnfacedMan]

ברכב מאזדה MPV 2003 מותקן חיישן לחץ בכסא הנוסע המפעיל\מנתק את כרית האויר. כרגע הנורה דולקת קבוע עקב ניתוק כל שהוא במשטח הלחץ. ברצוני לגרום למערכת לזהות כל הזמן את הכסא כ'תפוס' (ושכרית האויר בצד הנוסע תפתח גם היא בתאונה - אז מה?) הכדי לבטל את הנורה הדולקת באופן קבוע. לצורך כך יש לקצר את חיישן הלחץ באמצעות נגד אלקטרוני שיגרום להתנגדות חשמלית כאילו מישהו יושב על הכסא. מישהו יודע נגד של כמה אום יעשה את העבודה?

[ba323f]

אי אפשר לעשות זאת עם נגד ברכב הזה, אם זה היה BMW או מרצדס אז כן, במאזדה אי אפשר בשביל לרמות את המחשב כריות אוויר יש בחו"ל חלק שמדמה את החיישן ועלותו לא כ"כ זולה, יש ב 25דולר אבל הוא לא עובד טוב ולא תמיד עובד.

 

זה שעובד בטוח עולה כ 200 יורו בEBAY וקשה למצוא אותו שמו של החלק שצריך במקום החיישן הוא EMULATOR SRS MAZDA

 

זה ספציפי למאזדה, הרוב שתמצא זה ל BMW או מרצדס.

 

את זה צריך:

http://www.airbaglightoff.eu/manufacturer/MAZDA,b.html

 

http://www.ebay.com/itm/Mazda-Airbag-Seat-Sensor-Mat-Occupancy-Recognition-Unit-/160450139265?item=160450139265&vxp=mtr

[רפי לין]

במכוניתך, חיישן מושב הנוסע נקרא "חיישן תפוסה" והוא פועל לא רק על סגירת מעגל לפי משקל אלא גם לפי נפח הישבן שיושב על הכיסא, קרי אם ישב ילד קל משקל ושישבנו קטן מחשב כריות האויר לא יפתח את כרית אויר הנוסע.

בגלל זה, כפי שכתב קודמי, לא ניתן סתם להתקין נגד מדמה ש"ישקר" את מחשב כריות האויר שיושב נוסע במושב.

מכיוון שהמחיר של החלק המדמה, שכתב קודמי, הנו כ 200 יורו (יותר מ 1000 ש"ח) לפני מכס ושאר מרעין בישין, אז נראה שכדאי לך לבדוק את האפשרויות והמחירים לתיקון נכון של המע'.

דרך אגב, איך אתה יודע שאכן הבעייה הנה בגלל "חיישן תפוסה"?.

בברכה - רפי לין