Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברה,

יש לי ברכב הנ"ל בעיה שהייתה שם כבר כמה שבועות אבל בזמן האחרון, אחרי נסיעה ארוכה זה חוזר על עצמו בתדירות מטרידה. הבעיה היא כיבוי המנוע בניוטרל, כשאני לוחץ על הגז עד לסביבות 3000 סל"ד ועוזב מהר את הדוושה. בדרך כלל המחוג של הסל"ד יורד עד 10 ונשאר שם, אבל כשזה קורה הוא יורד עד 10 וממשיך לרדת יחסית לאט עד שהמנוע נכבה. פרט לזה המנוע עובד חלק בנסיעה ובסרק.

אשמח לרעיונות מאנשים מנוסים ומביני עניין למקור הבעיה.

 

תודה,

Daveo.

×
×
  • תוכן חדש...