צפצוף על חגורת בטיחות - פביה 2010 - אפשר "להרחיב" ?

[ezuf]

כרגע רק כשהנהג אינו חגור הרכב מצפצף ואני תוהה - מדוע?

 

אי אפשר להכנס למחשב רכב איכשהו ולהרחיב את ההתראה לגבי הנוסע ליד הנהג ואולי גם הנוסעים האחוריים?

 

ובכלל - מה ההגיון מאחורי שיקול שכזה ? (לצ'כים איכפת רק מהנהג ושכל שאר הנוסעים ברכב שילכו לעזאזל? )

 

לתשובותיכם אודה

[stio]

מה זאת אומרת? אצלי זה מצפצף גם כשהנוסע ליד הנהג לא חגור, זה מאוד מעצבן ואם הייתי יכול לבטל את זה הייתי מבטל. את זה ואת הצפצוף המעצבן שמודיע שהטמפ' נמוכה מ 4 מעלות.

[dorsht]

זה יכול להיות מעצבן כשאתה מניח על אחד מהמושבים תיק או חפץ מסוים שמפעיל את החיישן,

אבל זה פתרון מצוין שאתה רואה שאתה מסיע מישהו והוא לא חגור ואתה יכול להעיר לו.

 

ברכב שלי זה לא קיים, ולכן לפניי היציאה לדרך אני מוודא שכולם חגורים (לא שואל, אלא מסתכל ויזואלית) ורק אז מוכן לצאת לדרך.

יש לי רק על הנהג, ואני חוגר כמובן.

[Haim_gds]

הגיון פשוט: כאשר הרכב נוסע אז ידוע כי הנהג במושבו אך לא ידוע מה מצב שאר המושבים, האם ריקים או תפוסים (למעט אם יש זיהוי משקל במושבים). 99% מהנהגים נוהגים רוב הזמן לבד, אז לשיטתך לא תהיה נסיעה ללא ציפצופים.

 

ד"א, לדעתי זו הזנייה של מערכת ההתרעה ברכב. אם ישנה תקלה קריטית הדורשת כיבוי מנוע מיידי (חוסר שמן, חוסר נוזל קירור+טמפקטורת מנוע גבוה) אז יש צורך שהציפצוף יפעל ויתריע אולם כאשר הציפצוף מופעל על כל שטות מפגרת רוב האנשים יתעלמו או יפסיקו את הזמזם המעצבן (ראיתי יותר מרכב ליסינג אחד שהזמזם נתלש ממנו עקב כך)

[TheOne23]

יש לי רכב כמו שלך ואני כמעט בטוח שאצלי זה מצפצף כשהנוסע לצידי לא חגור, פשוט אני דואג שכולם יחגרו לפני נסיעה לכן לא ממש זוכר אם זה קיים או לא.

מחר אבדוק את העניין ואתן לך תשובה יותר מדויקת.

[tzvipper]

הצפצוף המעצבן שמודיע שהטמפ' נמוכה מ 4 מעלות.

זה בכלל קטסטרופה. עלול להבהיל נהג שלא לצורך. פתאום יתחיל לחפש תקלה בזמן נסיעה.

[saar5555]

תוספת קטנה: הצפצוף מופיע גם אם נוסעים בטעות עם ידית בלם יד משוכה קצת.

[ezuf]

סער - את זה היה לי גם בגולף

האחד-23 - אני גם לא זוכר במדויק אם זה פעיל לגבי הנוסע שלידי (קשה לזכור כש95% מהזמן אתה לבד )

[stio]

זה בכלל קטסטרופה. עלול להבהיל נהג שלא לצורך. פתאום יתחיל לחפש תקלה בזמן נסיעה.

 

לפני כמה ימים אני נוסע בתוך העיר על 50 קמ"ש, פתאום אני שומע צפצופים מהלוח שעונים, אני מסתכל ורואה שנדלקה נורת שלג - על הצג מופיע שיש 4.0 מעלות והתצוגה מהבהבת... ברגע הראשון ששמעתי את זה נבהלתי, לא ידעתי מה זה צריך להיות.

[RS]

מדגמי 2009 ומעלה - אין התראה על מושב נוסע קידמי. בארץ החליטו לקצץ בזה כי לא מצאו הצורך. בהחלט טיפשי

[amosbmw]

אל תאשים את הצ'כים. תאשים את euroncap שהחליטו לתת נקודה נוספת לרכבים שמתריאים על אי חגורת בטיחות ואילצו את כל היצרנים ליישר קו לפי זה. היה אפילו מקרה של רכב מסויים (מרצדס C קלאס דור קודם) שעבר מארבעה כוכבים לחמישה בגלל השטות הזו:

Extra points awarded for the way that the C-class reminds its passengers to buckle their seat belts have now made it the second car ever to gain a five-star crash protection rating. Results for the C-class were published last year and it achieved four stars. But Euro NCAP has since changed its scoring system to encourage car makers to fit seat-belt warnings.

אני האחרון שאזלזל בחגורת בטיחות ואני לא מסכים להסיע אדם לא חגור, מה שגורם לעיתים לויכוחים בנסיעות משותפות בעבודה, אבל הכנסת מנגנון התראה לשיקלול הניקוד של מבחני הריסוק הוא טעות לדעתי.

 

אגב ההתראה על טמפרטורה נמוכה אינה שטותית בכלל. תופעה שלא נפוצה בארצינו, אבל בטמפרטורות מתחת ל-3 מעלות צלסיוס, פני הכביש נוטים לקפוא במיוחד על גשרים. תסכים איתי שעדיף להיות מופתע מזמזם ולא מאיבוד אחיזה פתאומי של הצמיגים, במיוחד שאין לנו צמיגי חורף בארצינו.