BMW 318I מספר שאלות לישור קו

[ALOK]

שלום רב.

ברשותי bmw 318i שנת 98.הרכב הגיע אלי מסיבות משפחתיות, ואני לא יודע מהו עברו, הטיפולי והמכני.

אשמח, עם תענו לי על מספר שאלות:

1)מה השמן מנוע מומלץ?

2)נוזלל קירור

3)נוזל בלמים

4)פילטרים וכו מה מומלץ?

 

בנוסף אשמח לקבל גם מקום זול ואמין לקנייה באיזור תל אביב.במידה ויש לכם עוד טיפים לישור קו יתקבל בברכה.או הערות, טיפים וכו, אני ישמח.

[ALOK]

נ.ב בנוסף,אשמח לקבל המלצה למוסך, אמין ואיכותי. באיזור המרכז.

[Oshri]

לא ציינת אם הרכב E36 או E46(הצורה החדשה יותר).

לגבי שמן מנוע תבדוק בספר הרכב מה מומלץ שם.

אני ב E36 שהיתה לי השתמשתי בחצי סינטטי ולא סינטטי מלא.

לדעתי כל פירמה של היצרנים הידועים תהיה טובה.

פילטר שמן, רק מקורי, וכך גם נוזל הקירור.

לגבי נוזל בלמים אני לא יודע.

חלפים מקוריים אתה תאלץ לרוב לרכוש בקמור. יש חנות חלפים בחיפה, ששולחים למרכז.

נקראת י.ל. חלפים, מנוהלת ע"י בחור מאוד נחמד בשם יניב, והוא מחזיק מבחר גדול

של חלפים מקוריים ותחליפיים ל BMW, במחירים סבירים יותר מקמור.

לגבי מוסך, אני ממליץ על שניים. הראשון מוסך ת"א סנטר, ברחוב חומה ומגדל.

מקצועיים מאוד, יחס טוב, מחירים לא ממש זולים...

השני מוסך מרכז איילון, גם מקצועיים, אבל פחות מסודרים ומאורגנים, יותר כמו מוסך של פעם,

אבל את העבודה הם יודעים ללא כל בעיות. המחירים לדעתי זולים יותר מת"א סנטר.

[elibaba]

מוסך נוסף מומלץ במרכז הוא מוסך דכה

[tzvipper]

נוזל קירור המומלץ הוא המקורי של BMW. ניתן להשיג בכל מוסך מורשה יבואן. הצבע של נוזל כחול.

[ALOK]

1)עם אני לא טועה הרכב הוא .E36

2)אני לא מוצא את ספר הרכב, כנראה הוא לא בנמצא. אז אין לי דרך למצוא מידע נוסף.

3)באמת חובה להשתמש בחלפיים מקוריים? גם פילטרים? וגם פלאגים סתם לדוגמא?

4)אז לפי מה שהבתי מ Oshri להשתמש בשמן חצי סינטטי?!,אשמח לקבל שם מלא למנוע אי הבנה.

 

 

 

 

תודה רבה לכם. יום טוב.

[Oshri]

אין חובה לכלום, רק מומלץ בפילטר שמן לדוגמא לא לשחק, ולקנות מקורי.

כך גם לגבי נוזל הקירור.

לגבי שמן, תרים טלפון לאחד המוסכים, אפילו לקמור, תגיד שחסר לך שמן

ואתה מבקש לדעת מה לשים. למיטב זכרוני זה היה חצי סינטטי 5W40, אבל

אני ממש לא בטוח, והמנוע אצלי היה 2.5L, ככה שזה לא אומר שזה מתאים למנוע שלך.

לפי חיפוש שעשיתי, נראה שהשמן המתאים לך הוא 5W30, ודווקא מציינים שם שזה

סינטטי מלא, ולא חצי סינטטי.

איפה הרכב טופל לפני כן? אתה יכול לשאול במוסך בו הוא טופל.

[ALOK]

אוקי הבנתי תודה רבה.

אז את החלקים, אתה ממליץ לי לקנות דרך י.ל. חלפים?.

ובנוגע למוסך, כרגע לא ידוע, באיזה מוסך הרכב מטופל.

אך שמתי לב, שמקום מים כחולים. יש מים רגילים. מה אתם ממליצים לעשות?

כרגע הרכב מונע לכמה דקות לצורך שמירת המצבר.

[Oshri]

אם אתה מתכוון לעשות את הכל לבד, אכן ממליץ לך לדבר עם יניב, הוא גם ימליץ לך על סוג השמן,

וישלח לך הכל למרכז. אם אתה ממילא מתכוון שהמוסך יעשה את זה, אז גש לאחד המוסכים

שהומלצו כאן, ותן להם לעשות את זה. כמובן שזה יעלה יותר, כי הם גם מרוויחים על החלפים,

וגם על העבודה.

אני ממליץ לך לעשות יישור קו כולל, שזה אומר החלפת שמנים(מנוע ובלמים), פילטרים, פלאגים,

ונוזל קירור. כך תדע שהכל כמו שצריך, ויהיה לך בסיס טוב להמשך.

קח בחשבון שאם אתה עושה את לבד, תצטרך לאפס את המחשב שמתריע מתי הגיע הזמן לטיפול.

בהצלחה, ותהנה מהרכב.

[פורוצ]

אחרי שעברתי בכל מוסך במוו אפשרי במרכז, אני ממליץ על מוסך חדאד בחולון ברחוב הפלד.

[ALOK]

מחר, כנראה אני הולך למוסך,אשמח לקבל מענה ,למספר שאלות לפני.

1)מה המחיר המקובל לטיפול 10,000?(לא במוסך מרכזי)

2)אני מעוניין לוודא שהמצב המכני של הרכב טוב,מה הדברים החשובים שאני צריך לבדוק?.שלא יצוץ לי בעיות בעתיד.

2ב)יש חלקים ששוה להחליף,ולמנוע בעיות מיותרות בעתיד?

 

תודה רבה לכם, אני מעריך את זה מאוד.

[Oshri]

1- להערכתי סביב 1500 שקל, לא כולל בלמים.

2- אין משהו מיוחד יותר מידי. תבדוק טוב מע' קירור. אם יש בקרת אקלים, תבדוק שהיא

תקינה, כי היא נוטה להתקלקל. כמו כן כל המנועים של הנעילה המרכזית וחלונות החשמל

נוטים להתעייף, והם עולים לא מעט, אז תבדוק אותם טוב, שהכל עובד, וגם את הסאנרוף אם קיים.

3- לא זכור לי משהו מיוחד כזה. כתבתי מע' קירור, זה הדבר היחידי שעולה לי לראש.