205 במצב קריטי-הרכב מקרטע,בקפיירים וכובה.

[Triple-H]

הבעיה היא בפ'גו 205, 94, 1400.

הבעיה התחילה לפני מספר שבועות: אחרי נסיעה ממושכת הרכב התחיל לקרטע, ושניסיתי ללחוץ על הגז הרכב לא האיץ ונכבע תוך כדי נסיעה.

אח"כ עמדתי בצד, הנעתי מחדש והמשכתי לנסוע עוד כמה מטרים עד שזה שוב קרה... ככה כמה וכמה פעמים...

לפעמים הרכב לא הניע ישר אלא רק אחרי דקה - שתיים.

לפעמים גם הוא היה מוציא בקפייר חזק אחרי שנעמדתי.

אחרי התייעצות עם מספר גורמים הגעתי למסקנה שהבעיה היא כנראה בקרבורטור... הלכתי למישהו שאני מכיר כבר כמה שנים והוא בין הטובים בתחום. הקרבורטור עבר ניקוי + כיוונים.

בדרך חזרה הביתה הבעיה חזרה.

למחרת העבירו לי באוט ניקוי של כל הצינורות דלק והטנק.. פשוט פירקו כל צינור וצינור ואת הטנק וכל חלק אפשרי שכול להיות סתום. ובדרך הביתה - הבעיה חזרה.

נואש חזרתי לאותו אחד מהקרבורטורים כדי שיבדוק אולי הכיוונים לא טובים או שהניקוי לא היה טוב. הוא בדק ואמר שהכל תקין והבעיה יכולה להיות במודול הצתה או הכבלים של הפלגים.

החלפתי כבלים של הפלגים ומודול הצתה והבעיה נפתרה חלקית - הקרטועים הפסיקו, אבל האוטו גימגם והוציא בקפיירים קטנים - בעיקר בירידות שהייתי בלי גז.

אחרי מספר ימים האוטו הפסיק לסחוב וגימגם לגמרי - כאילו שאני נוסע על 2-3 פלגים...

חזרתי לחשמלאי שיבדוק את הפלגים, הוא בדק והם חדשים לגמרי.

אחרי התייעצות עם חשמלאים ומכונאים שמומחים ברכב הזה - כולם אמרו לי שהבעיה היא חשמלית [בגלל הבקפיירים] ואני יכול להחליף מודול, כבלים ו1001 דברים - הבעיה היא בדיסבורטור.

חזרתי לחשמלאי, הוא בדק טוב טוב ומצא שבמכסה יש סדקים, הוא החליף את המכסה וכיוון את הדיסבורטור - ונכון.. הבעיה המשיכה [בקפיירים וגימגום..]

 

ועכשיו אני פשוט נואש וכבר אין לי מושג מה לעשות...

עזרו לי בבקשה !

[רפי לין]

חשמלאי הרכב רואה ובודק רק את הצד שלו. המכונאי בודק ורואה רק את הצד שלו.

בינתיים זרקת סתם כסף על תקוני סרק ונסיון.

אצל מוסך מומחה של יבואן הרכב שבו יש גם שרותי חשמל ומכונאות וציוד אבחון כסקופ לבדיקת מע' החשמל ומכשיר 4 או 5 גזים וסורק אבחון ניתן להגיע לאבחון טוב.

כמובן שזה יקר יותר מסתם בעלי מקצוע כלליים אך שוב מוכח כי הזול הוא יקר והיקר הנו זול.

בברכה - רפי לין

[s.b.m.w]

ב205 שנת 94' יש קרבורטור

ככל הידוע לי (החל משנת מודל זו) הרכב מצוייד בהזרקה חד נקודתית.

 

 

שמוליק.

[Oxcide]

יכול להיות שהפילטר דלק סתום?

היה לי את זה ברכב אחר

[Triple-H]

כמו שאמרתי... כל החלקים האלו נוקו והפילטר דלק הוחלף

[R'n'B]

מה אם המשאבת דלק?

[Triple-H]

נבדקה והיא תקינה לחלוטין

[Triple-H]

שכחתי לציין משהו נוסף...

הרכב חותך בנסיעה

[razmel]

האם בצעת התקנה של ציוד אלקטרוני ברכב לאחרונה ?

(דיבורית/אזעקה/סטראו).

[Triple-H]

כן, אבל איך זה קשור?

 

הבעיה התחילה עוד לפני שהתקנתי מערכת

[*fabolus*]

כי לפי מה שאתה אומר המחט של הקרבוטור עדיין נדבקת ולא עושה את העבודה שלה ...

אז יכול להיות שלא עשו ניקיון כמו שצריך ....

כנראה הגיע לכלוך למחט ובגלל זה היא נדבקת ובגלל שהיא נדבקת הקרבוטור לא מאדה את הדלק ובגלל זה הוא מקרטע ואחרי זה מוציא בקפיירים כי הדלק לא מגיע מאודה למנוע ...