Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8091 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הקיקר הרבה יותר יקר.

הרוקפורד הרבה יותר קומפקטי.

מבחינת נתונים, שניהם מאוד דומים.

 

 

השאלה היא, מי יותר איכותי ? מה הייתם לוקחים ?

פורסם

אני הייתי לוקח את הקיקר (טוב אני משוחד)

 

תאמת מבירורים שלי בפורומים בחו"ל הקיקר יותר טוב מהרוקפורד - אין מה להשוות

כאן בארץ משום מה עושים מרוקפורד חברה מספר אחת, בארה"ב רוקפורד פאנץ' נחשב למגבר יחסית בינוני.

 

אני הלכתי על הקיקר בזמנו כי הייתה מכירה מאוד זולה באי ביי - מגבר חדש

 

החסרונות של הקיקר זה שהוא מתחמם יחסית מהר - המאוורר שיש בו ממש לא מקרר, בהזמנות אני מחליף לו מאוורר.

 

הדבר היחידי שיש ברוקפורד ולא בקיקר זה PREOUT .

 

טעות אחת בידך:

הנתונים של הרוקפורד פחות טובים מהקיקר

הרוקפורד זה 70WRMS לערוץ על 4 אוהם ובגישור 275WRMS

וקיקר זה 75WRMS לערוץ על 4 אוהם ובגישור 300WRMS

ולקיקר יש מעגל האצת באסים מה שאין ברוקפורד

ודבר אחרון - הקיקר יותר יפה בעיצוב חיצוני ויש עליו את הפוזה.

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

פורסם

והקיקר שואב חשמל !

 

אבל עדייו אם שואלים אותי הייתי הולך על הקיקר אם הייתי מביא ביבוא אישי!

 

אבל אם אתה קונה בארץ אז לך על הרוקפורד הוא עולה בין ה2000-1800 שקל

 

הסידרה הזה מאוד טוב ולא מיתחמת מהר ולא שואבת חשמל

 

ונישמעת איכותי ולא נופלת מהקיקר!

פורסם
והקיקר שואב חשמל !

 

אבל עדייו אם שואלים אותי הייתי הולך על הקיקר אם הייתי מביא ביבוא אישי!

 

אבל אם אתה קונה בארץ אז לך על הרוקפורד הוא עולה בין ה2000-1800 שקל

 

הסידרה הזה מאוד טוב ולא מיתחמת מהר ולא שואבת חשמל

 

ונישמעת איכותי ולא נופלת מהקיקר!

 

למה אתה אומר דברים שלא בדקתה אותם אפילו?

 

מי אמר שהמגבר לא מתחמם? רוצה לראות איך הוא רותח? חבר אליו שני סאבים בעוצמה מלאה חצי שעה. תראה את התוצאות. והוא CLASS AB הוא שואב יותר חשמל מימה שאתה חושב...

ולא השוואת את האיכויות בינהם. אדי אתה פשוט סוגד לרוקפורד. :wink:

קומפננט חדש בשקיות למכירה !: 400 שקלים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59552

פורסם

המונח הנכון הוא צורך/מושך יותר זרם

כן כי כמו שתמיר אמר זה מגבר קלאס A/B ולא קלאס D

הרי זה מגבר לכל תחומי התדרים

קלאס D הוא לסאב וופרים ולכן הצריכת זרם יותר נמוכה.

וגם הרוקפורד צורך לא מעט זרם אבל לעומת הקיקר הוא פחות חזק ופחות אפשרויות יש בו

בקיקר יש לך קרוס אוברים שאתה יכול לחתוך בתדר מסויים בין 80 ל 150 הרץ זה בנוסף לקרוס HP ו LP שיש בו.

יש בו מעגל האצת באסים לעומת הרוקפורד שאין בו

יש בו מאוורר לעומת הרוקפורד אין בו

העיצוב שלו יותר יפה

לגבי איכות שמיעה אני לא יכול לשפוט כי לא שמעתי את הרוקפורד אז אני לא מביע סתם דיעה

וזהו, זה מספיק כבר לומר שהרוקפורד פחות טוב מהקיקר.

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

פורסם

alpine, את הרוקפורד באמת ניתן לרכוש סביב המחיר הזה.

 

עכשיו גם שמתי לב שיש לרוקפורד CROSS של 24DB שאמור להיות יותר מדוייק מהקיקר.

 

נראה לי שאני הולך על הרוקפורד, בעיקר בגלל המחיר והגודל הקומפקטי.

 

דא, לא ציינתי שהמגבר אמור לדחוף סט הייבריד + סאב של 250-300 RMS (כנראה של JL) אם זה משנה משהו.

פורסם

אכן אפשר להשיג את המגבר הזה ב1800 שקל ואין לי מחירים מיוחדים פשוט אני לא פרייר של אף אחד

עלאק מיוחדים תיתסתכל מסביב תמיד אפשר להביא יותר זול!

 

ואני אף פעם לא אמרתי שרוקפורד יותר טוב מי קיקר...

 

 

מתי שאמרתי שהוא מיתחמם מהר היתכוונתי עבודתו(הקיקר) עם סאב אחד ולא שניים!

 

בזמן הקרוב אני הולך לחבר אליו (501X ) ואז ניראה מה יהיה :evil:

פורסם

ebari, לא מזמן פורסם בפורום הפתוח של אוטו-סאונד מחיר של 1990 ש"ח על המגבר הנ"ל. המפרסם הוא מתקין ומוכר דיי ידוע. 2400 ומעלה - ממש מוגזם.

×
×
  • תוכן חדש...