נעםבב
-
הודעות
69 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי נעםבב
-
סט קומפוננט 2 MOREL ELATE WAY ב- 1400 ש"ח מגבר JL AUDIO 300/4 ב- 1800 ש"ח 3000 ש"ח לשניהם ! מחירים סופיים ! 052-8280590 [email protected]
-
הרדיו דיסק שלי התחיל לשרוט דיסקים בצורה עצבנית ביותר - ממש חריטות ! הלכו כבר שלושה דיסקים ! השריטות מופיעות אחת אחרי השניה לכל אורך הדיסק. רוחב השריטה הולך ומתארך ככל שהן מגיעות למרכז הדיסק, ואז שוב מתקצרות לקראת סוף ה"מעבר חצייה" - פס על כל הדיסק. מישהו מכיר את התופעה ? יש מנוס מתיקון במעבדה ?...מישהו מכיר אחת טובה (אם יש כזאת שמתמחה בקלריונים, אז עדיף) באיזור ירושלים או פ"ת ? עלות משוערת ? תודה, נעם.
-
תודה על המאמץ. תקן אותי אם אני טועה, סאב ל-SQ לא אמור להיות בתיבה אטומה ?
-
שלום לכולם, מישהו שמע את הנ"ל ? מתאים יותר ל-SQ או SPL ? איזו תיבה מומלצת בשבילו ? בעיקרון אני מחפש סאב מדויק שיתן יותר פאנצ' מאשר תדרים נמוכים מאוד.
-
ebari, לא מזמן פורסם בפורום הפתוח של אוטו-סאונד מחיר של 1990 ש"ח על המגבר הנ"ל. המפרסם הוא מתקין ומוכר דיי ידוע. 2400 ומעלה - ממש מוגזם.
-
alpine, את הרוקפורד באמת ניתן לרכוש סביב המחיר הזה. עכשיו גם שמתי לב שיש לרוקפורד CROSS של 24DB שאמור להיות יותר מדוייק מהקיקר. נראה לי שאני הולך על הרוקפורד, בעיקר בגלל המחיר והגודל הקומפקטי. דא, לא ציינתי שהמגבר אמור לדחוף סט הייבריד + סאב של 250-300 RMS (כנראה של JL) אם זה משנה משהו.
-
הקיקר הרבה יותר יקר. הרוקפורד הרבה יותר קומפקטי. מבחינת נתונים, שניהם מאוד דומים. השאלה היא, מי יותר איכותי ? מה הייתם לוקחים ?
-
machinehead, הסט נמכר בסביבות-1800 ש"ח. במחיר הזה כבר קשה למצוא חברה אחרת עם סידרה איכותית...
-
מה ההבדלים בין הנ"ל לסדרה הישנה ? מישהו שמע אותם, ויכול לתת את דעתו ?
-
שלום, הנ"ל מיועד ל-IDQ בעל סליל כפול של חברת ID, ז"א שהוא הולך לעבוד ב-2 אוהם. מה אתם אומרים עליו ? תמורה טובה לעלות ? והגיוני שיש על המגבר הזה רק 273 ש"ח מיסים (לפי אתר המכס) ? תודה, נעם.
-
אפשר להכניס 6.5 בדלתות מקדימה, בלי הרבה חיתוכים וחפירות ?
-
נאו19, מה הכוונה ב-"לתת יותר משקל לקומפוננט" ? ואם הגיין על חצי, שומעים כמו טרנזיסטור - חלש.
-
תחנה מרכזית ישנה בראשון עד החניה שלי בירושלים (קריית-יובל למי שמכיר) ב-30 דקות בדיוק בשלוש ומשהו בלילה...עם רנו 19 אחרי יונדאי קופה - יכולתי לתת לו בראש, אבל לא רציתי להביך אותו כל ה"שומכארים" למיניהם, תפסיקו לקשקש...
-
לפני זה לא הייתה מערכת חוץ מהרדיו דיסק, ואין שום בעיה בהתנעה... ממש מוזר.
-
התקנתי אתמול ברכב של חבר מערכת הכוללת את הרכיבים הבאים : HU פשוט של KENWOOD מגבר לאנזר 430 קומפוננט 6.5 MB מסדרת ה-RSC הסאב יהיה בשבוע הבא - HED 10 הבעיה היא, שאין בכלל עוצמה, ושומעים ממש מעוות. השתמשתי בכבלים דיי איכותיים, הקרוסים גם יושבים מאחורה, כבל כח בצד אחד וה-RCA בשני וכו'... כל הכיוונים במגבר כמו שצריך, והGAIN כמעט בסופו. אני מניח שמשהו דפוק במגבר...מה אתם אומרים ?
-
"בחור" הוא היה בערך לפני 50 שנה מדובר על זקן בן 76. בסוף קניתי אותה ! 3K מעל המחירון (1800ש"ח מעל לפי יד 1). בבדיקה היו חייבים לכתוב משהו, אז חירטטו את השורה הרגילה של : "רעש שסתומי מנוע, לבדוק צריכת שמן בנסיעה ולחזור" איזה רעש ואיזה בטיח... וליקוי ברמה גבוהה : "צבע כללי כולל תיקוני פח". כיף לקנות אוטו ב-39K ולהריח את הריח של החדש מהריפודים
-
סליחה, אבל אני לא בא להתנגח איתך. בקשת דעות/המלצות לגבי התמחור, אז קבלת את שלי(גם אם אין היא מקובלת עליך). דבר אחד אינני מבין, מדוע לפתוח את כל הדיון באם אתה סגור על הרכב קח את הרכב לבד' ואז נהיה יותר חכמים. עמית את העניין של רכב אחר במחיר הזה הצגתי כעוד התלבטות... אני לא סגור על הרכב בגלל המחיר הגבוה, ולכן פניתי אליכם כדיי להתייעץ. טוב, באמת כדיי לראות מה תהיה תוצאות הבדיקה, למרות שלא נראה שימצאו משהו חוץ מהצביעה הכללית.
-
kompy - איזה אוטו אחר במצב כזה אפשר להשיג ב-40K ? זאת הנקודה שבגללה שווה לשלם מעל. אני אנסה להוריד אותו ל-39K בטענה שצריך לעשות טיפול גדול של 1K...
-
לפי דעתי, בעל המוסך סתם דחף לו את הצביעה הכללית, ועכשיו הוא גם לוחץ עליו בטירוף למכור לו את הרכב. הוא סיפר לי שהוא השאיר את האוטו לצביעה לפני שנה במוסך כשהוא לא היה בארץ - הוא עובד בארה"ב, ובגלל זה הק"מ הנמוך.
-
שכחתי לציין שאחרי תוספת של יד 1 המחירון הוא 37,500 , ויש לו כל זכות לבקש את התוספת הזאת. עוד דבר שגורם להתלבטות.
-
לפי דבריו, הוא שרט את הרכב לכל אורכו בכניסות ויציאות מהחנייה + תיקוני פח ממכות קטנות...קשישים.
-
הייתם משלמים את התוספת על אחת כזאת ?... יד 1 של קשיש בן 76, נסעה **רק** 13,000 ק"מ (אמיתיים לחלוטין), אחרי צביעה של כל הרכב (שמורידה מערך הרכב - לא ?) + עדיין יש את הריח של ה"חדש" מהריפודים -מצב חיצוני ופנימי כמו חדש, וכל חייה עמדה בחנייה מקורה - שום נזק של אקלים. הרכב פשוט במצב מדהים ! איזו התלבטות... בעל הרכב דורש 40K במקום 36K...הוא יודע מה הוא מוכר... מה אתם אומרים ?
-
kompy, כתבנו תגובה ממש דומה, בדיוק באותה השעה...
-
בעד : ה-1500בגירסה הידנית סוחב מצויין. אחזקה זולה, דלק וביטוחים. רכב אמין מאוד. שוק טוב. נגד : האוטומטית עצלה מאוד. איכות הרכבה של האחיין שלי בלגו הרבה יותר טובה. הנאה מנהיגה...כנראה לא שמעו על זה בקוריאה. בטיחות והתנהגות כביש ב ק א נ ט י ם. לא נוחה. עפה ברוח
-
ח'ברה, האוטו "אמיתי" במיליון אחוז. גם אם הוא הוריד ק"מ, הוא היה מוריד לאיזור ה-100K בכדי שלא יהיו שום ספקות. אני מקווה שהרכב יפול לידיי. zvit,תודה על המידע. למישהו יש עוד הערות/תוספות לגבי התחום המכני ?
