Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

כאשר בדקתי שמן, מים במנוע ראיתי שהפורק השתחרר מהמקום שלו, הצלחתי להגיע אליו אבל אני לא יודע אם חסר איזה אטם או חלק שלו ובכלל איך צריך להרכיב אותו בצורה טובה כך שלא יתשחרר שוב?

 

האם נגרם/יכול להיגרם נזק מזה שנסעתי בלי הפורק? איך אני יכול לדעת שהפורק תקין?

 

תודה לעוזרים!

פורסם

אפשר לנסוע אבל הרכב לא יחזיק לך גדישה בדרך כלל תכנס ללימפ מוד (מצב בטוח)

וכן נזק יכול להגרם לטורבו

מציע לך לקנות פורק של פורג' 007 ולהתקין אותו, לא סיפור להתקין אותו.

פורסם

סלחו לי על התגובה המאוחרת , פשוט לא הייתי ליד מחשב כל היום.

ראשית, הייתי מודאג מאוד והתבלבלתי בין הפורק לנשם (ליד הפילטר אוויר), לכן כל השאלות היו לגבי הנשם ולא לגבי הפורק.

הכנסתי את הנשם חזרה למקומו אבל אני לא יודע אם צריך לחזק אותו כדי שהוא לא ישתחרר שוב.

×
×
  • תוכן חדש...