Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלת בלמים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

 

על סמך מה התקבלה ההחלטה?

בצער רב וביגון קודר עכוז הרעם למכירה.

YZF1000R 1996 מושלם אף יותר מביום היוולדו.

לא ראה שטח!

פרטים בה"פ.

פורסם
אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

 

על סמך מה התקבלה ההחלטה?

 

על סמך זה שתו"כ דחיפה של האופנוע בחנייה גיליתי שאין לחץ במערכת.

כמה פימפומים בנו לחץ אבל לא רציני ואחרי סיבוב של הגלגל שוב אין לחץ.

הקליפרים רק בני שנה - ולכן אני מאשים את המשאבה....

תשובה סופית תנתן היום אחרי העבודה בשעות אור.

 

וכן - תתחיל לדאוג לגבי שישי

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

 

 

תנסה להחליף נוזל בלם לגינס מהחבית :wink::twisted::roflmao:

 

אם תרצה אתמל ראיתי במבצע ב"ראול ולנברג" רמת בחייל....

למכירה -CBR 929 RR , מטופל בסטארסייקל ,ניתן להציג "היסטורית טיפולים" , אזעקה+ ביפר, FREE FLOW, זוג צמיגים חדשים.

פורסם
אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

 

 

תנסה להחליף נוזל בלם לגינס מהחבית :wink::twisted::roflmao:

 

אם תרצה אתמל ראיתי במבצע ב"ראול ולנברג" רמת בחייל....

 

אל תתחיל איתי

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
מה לגבי ניקוז אוויר מהמערכת בשלב ראשון ?

 

העניין הוא שנכנס המון אויר למערכת כל הזמן - ניקוז זה דבר שבשגרה אצלי.

הפעם אני רוצה לסיים את הסאגה הזו אחת ולתמיד.

 

חושב שאפשרי לשים משאבה לא תואמת?

הרי הצינורות זהים בכל המערכות - אני מניח שגם מעברי השמן בקליפר אז.... למה לא?

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
מה לגבי ניקוז אוויר מהמערכת בשלב ראשון ?

 

העניין הוא שנכנס המון אויר למערכת כל הזמן - ניקוז זה דבר שבשגרה אצלי.

הפעם אני רוצה לסיים את הסאגה הזו אחת ולתמיד.

 

חושב שאפשרי לשים משאבה לא תואמת?

הרי הצינורות זהים בכל המערכות - אני מניח שגם מעברי השמן בקליפר אז.... למה לא?

 

אגב צינורות זהים, בדקת באור יום את הצינורות עצמם?

קצות הצינורות? וכו', נראה לי שהם יתבלו יותר מהר מהציל'

למכירה -CBR 929 RR , מטופל בסטארסייקל ,ניתן להציג "היסטורית טיפולים" , אזעקה+ ביפר, FREE FLOW, זוג צמיגים חדשים.

פורסם
מה לגבי ניקוז אוויר מהמערכת בשלב ראשון ?

 

העניין הוא שנכנס המון אויר למערכת כל הזמן - ניקוז זה דבר שבשגרה אצלי.

הפעם אני רוצה לסיים את הסאגה הזו אחת ולתמיד.

 

חושב שאפשרי לשים משאבה לא תואמת?

הרי הצינורות זהים בכל המערכות - אני מניח שגם מעברי השמן בקליפר אז.... למה לא?

 

אגב צינורות זהים, בדקת באור יום את הצינורות עצמם?

קצות הצינורות? וכו', נראה לי שהם יתבלו יותר מהר מהציל'

 

מדובר בצינורות שזורים, נקיים, החיבורים יבשים.

היום יפורקו הקליפרים והרפידות ונראה אם רטוב שם. אם לא - אני מאשים את המשאבה

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם

נעוצים בקטרים שונים. אין שום בעיה להשתמש במשאבות של אופנועים אחרים - זה משהו שעשיתי אישית איזה 5 פעמים. צריך רק לשים לב שהקוטר של המשאבה יהיה זהה לקוטר של המשאבה המקורית, בהנחה שאין שינוי מהותי ביחס שנותן המנוף. מצד שני, אם אתה רוצה לשפר/לשנות את התחושה במנוף, אין שום סיבה שלא לשנות. בכל מקרה אל תתחייב לכלום ואל תשלם לפני שתנסה בפועל ותראה שהרגש שאתה מקבל הוא תקין ותואם את ההעדפות הפרטיות.

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

פורסם
מה לגבי ניקוז אוויר מהמערכת בשלב ראשון ?

 

העניין הוא שנכנס המון אויר למערכת כל הזמן - ניקוז זה דבר שבשגרה אצלי.

הפעם אני רוצה לסיים את הסאגה הזו אחת ולתמיד.

 

חושב שאפשרי לשים משאבה לא תואמת?

הרי הצינורות זהים בכל המערכות - אני מניח שגם מעברי השמן בקליפר אז.... למה לא?

 

אגב צינורות זהים, בדקת באור יום את הצינורות עצמם?

קצות הצינורות? וכו', נראה לי שהם יתבלו יותר מהר מהציל'

 

מדובר בצינורות שזורים, נקיים, החיבורים יבשים.

היום יפורקו הקליפרים והרפידות ונראה אם רטוב שם. אם לא - אני מאשים את המשאבה

 

מה גיל הצינורות? יש פרק זמן מוגדר להחליף אותם לא? בלי קשר למצבם...

למכירה -CBR 929 RR , מטופל בסטארסייקל ,ניתן להציג "היסטורית טיפולים" , אזעקה+ ביפר, FREE FLOW, זוג צמיגים חדשים.

פורסם
מה לגבי ניקוז אוויר מהמערכת בשלב ראשון ?

]

 

מה גיל הצינורות? יש פרק זמן מוגדר להחליף אותם לא? בלי קשר למצבם...

 

קרנפוס - הם חדשים, אדומים ויפים

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
נעוצים בקטרים שונים. אין שום בעיה להשתמש במשאבות של אופנועים אחרים - זה משהו שעשיתי אישית איזה 5 פעמים. צריך רק לשים לב שהקוטר של המשאבה יהיה זהה לקוטר של המשאבה המקורית, בהנחה שאין שינוי מהותי ביחס שנותן המנוף. מצד שני, אם אתה רוצה לשפר/לשנות את התחושה במנוף, אין שום סיבה שלא לשנות. בכל מקרה אל תתחייב לכלום ואל תשלם לפני שתנסה בפועל ותראה שהרגש שאתה מקבל הוא תקין ותואם את ההעדפות הפרטיות.

 

טל

 

אבן נגולה מליבי

 

המלצות למשהו ספציפי?

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם
נעוצים בקטרים שונים. אין שום בעיה להשתמש במשאבות של אופנועים אחרים - זה משהו שעשיתי אישית איזה 5 פעמים. צריך רק לשים לב שהקוטר של המשאבה יהיה זהה לקוטר של המשאבה המקורית, בהנחה שאין שינוי מהותי ביחס שנותן המנוף. מצד שני, אם אתה רוצה לשפר/לשנות את התחושה במנוף, אין שום סיבה שלא לשנות. בכל מקרה אל תתחייב לכלום ואל תשלם לפני שתנסה בפועל ותראה שהרגש שאתה מקבל הוא תקין ותואם את ההעדפות הפרטיות.

 

טל

 

אבן נגולה מליבי

 

המלצות למשהו ספציפי?

 

אם כבר, אז כבר...

 

משאבה רדיאלית של ברמבו, עולה בסביבות ה250 ירוקים לדגם הבסיסי, משפרת את הרגש ובאה במגוון קטרי בוכנה...

 

שווה.

Voy con dios, y si no regreso, estoy con el

פורסם
אז ככה.

הTL החליט שחיו של הMASTER CYL' תמו.

האם לשפץ?

האם להחליף?

ואם להחליף....יש בעיה לשים למשל משאבה של R6/R600?

 

נא תשובות חכמות (מה שמוציא את הנשיא, הJ, הקרנף, בלייד וחבריהים מהשרשור הזה ;-))

 

על סמך מה התקבלה ההחלטה?

 

על סמך זה שתו"כ דחיפה של האופנוע בחנייה גיליתי שאין לחץ במערכת.

כמה פימפומים בנו לחץ אבל לא רציני ואחרי סיבוב של הגלגל שוב אין לחץ.

הקליפרים רק בני שנה - ולכן אני מאשים את המשאבה....

תשובה סופית תנתן היום אחרי העבודה בשעות אור.

 

וכן - תתחיל לדאוג לגבי שישי

 

מנסיון לפי התשובה הזאת, דווקא נשמע לי כמו דיסק עקום.

 

עזרתי לחבר למצוא בעיה דומה, וזה היתה התוצאה, החבר הזמין זוג דיסקים לGSXR1000 שלו לסט הנוסף שלו, בסוף לאחר הרבה פירוקים והרכבות התגלה דיסק אחד חדש ועקום (ולא היה ניתן לראות את זה בעין)

 

מה שקורה , יש ברקס, ואז כשהגלגל מסתובב הדיסק העקום לוחץ על הרפידות החוצה, ואז ישנה ההרגשה כאילו צריך לפמפם.

 

צורת הבדיקה, העמד את האופנוע על סטנד, לחץ על הבלמים , יש ברקס יופי סובב את הגלגל ישנה הרגשה שהבלם נחלש ?

אם נחלש, נסה לפרק קליפר אחד ותקע איזה כלי בין הרפידות (לא חד)

נסה שוב אם נפתרה הבעיה אז מצאת את הדיסק העקום אם לא נסה לפרק את השני ולהרכיב את הראשון חזרה.

כמובן שתערוך כמה ניסיונות לאחר כל פירוק.

 

מקווה שהבנת, אני חייב לרוץ.

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...