זהירות מצמיגי שלומי בכניסה לזכרון יעקב

[חנרו]

עקב רעידות קלות בהגה נכנסתי לבצע איזון גלגלים.

 

המכונאי הוריד את הגלגל מהמכונה כאשר היא מראה עדיין 5 גר' לאיזון. לאחר שהערתי לו אמר שזה לא משנה. אמרתי שלי זה משנה והתעקשתי להחזיר, מה שהתחיל התנפלות בצעקות של כל המכונאים. הודעתי שאני לא משלם, הגלגלים הוחזרו לרכב (לאחר שפורקו מהם כל המשקולות כעונש..) ונסעתי.

 

לפני כן, מכונאי באותו מקום "הסביר" ללקוח שהיה לידי שהוא "חייב" להחליף בולמי זעזועים מאחור מכיוון שמעולם לא הצליב צמיגים קדימה אחורה במאזדה 5 החדשה שלו.

 

ראו הוזהרתם, גם המחיר לאיזון - 30 ש"ח הוא הגבוה ביותר באזור.

[yaron_z]

תודה רבה!!

[יאשה והפיצפוצים]

בכלל, יש להיזהר מכל אחד שקוראים לו שלומי.

 

השמועות מספרות שיש להם ב.מ.וו שחורה...

[danniel]

5 גרם לגלגל זה בגבול התקין ובגבול הסטייה של המכונה במילא. גם המחיר לאיזון צמיגים - מקובל ותקין.

[senda]

5 גרם זה תקין אך אם הלקוח מתעקש - יש לאזן את הגלגל באופן מושלם (בהנחה וזה אפשרי).

 

המחיר יקר לאיזון בלבד, בדרך כלל מחיר האיזון הוא 15-20 ש"ח במקומות בהם יש תחרות.

[danniel]

המחיר לגלגל או לרביעיה?

[subaru_loyale]

נראה לי שהוא התכוון מחיר לאחד ואם זה כך אז באמת המחיר גבוהה מאוד.

בנוסף,אני חושב שגם סטייה של 0.5 היא סטייה וגם אם היא בגבול הסביר, הבחור שילם מכספו ,וזכותו לאפס כמו שצריך.

 

משהו יכול להסביר לגבי דברי החוכמה הבאים:

לפני כן, מכונאי באותו מקום "הסביר" ללקוח שהיה לידי שהוא "חייב" להחליף בולמי זעזועים מאחור מכיוון שמעולם לא הצליב צמיגים קדימה אחורה במאזדה 5 החדשה שלו.

 

אני פשוט נגעל ממקומות כאלה שהעיקר לגזור קופה.

[DROR954]

לא יודע לגבי המקרה הספציפי שלך,אך כמי שמכיר (לא באופן אישי) את צמיגי שלומי,אני יכול לומר לך שיכול להיות שלעיתים המחיר יקר,וזו זכותך לקנות היכן שתרצה,אך לא נתקלתי מעולם בנושא של חוסר אמינות בעסק הזה.חבל סתם לפי מקרה בודד להעכיר את שם העסק.

[חנרו]

הדברים שנכתבו הם תיאור לקוני ומדוייק של מה שקרה מבלי לנסות להעכיר (או ליפות) את האירועים יותר מכפי שהיו.

מכיוון שהיה זה ביקורי הראשון שם אין לי דרך לומר אם זה מקרה בודד או לא.

[BMW]

מנסיון אישי רב עם "צמיגי שלומי", אכן מחירים לא זולים (יחסית למרכז למשל, אבל לא יודע ביחס לאזור), אבל דווקא בתחום השירות מעולם לא התאכזבתי ואף יצאתי מרוצה.

[אייל]

מאזן מקצועי ידע לשים את המשקולת בדיוק בנקודה הבעייתית ולסגור עניין על "0",

מאזן פחות מקצועי ימלא את הגלגל במשקולות טלאי על טלאי ולא בטוח שיגיע ל"0"

 

כל הנ"ל נכון במידה והג'נט לא עקום.

[danniel]

המאזן לא צריך להיות מקצועי. יצא לי לעבוד עם המכשיר הזה לא פעם, מבלי הדרכה של אף אחד רק לקרוא את הנהלים וההוראות. למעשה המכשיר מציין לך איזה משקל לשם ובאיזה מיקום על הגלגל במדויק. מה גם שבכל הספרות המקצועית, גם של המכשיר וגם של יצרני הרכב מורים על 5 גרם כמידה תקינה לחלוטין ואפשר לסגור עניין עם האיזון ולא יהיו שום רעידות.

[edan82]

מסכים עם מה שדניאל כתב, לא צריך להיות גאון בשביל להפעיל את המכונת איזון,היא מראה על המסך את הנקודה המדוייקת למיקום המשקולת,וכמובן איזה משקולת לשים.

 

מה שכן,זה שיש למכשיר סטיית תקן של 5 גר' אומר שאם תסיים איזון על 5 גר' ייתכן שסטיית התקן תתקן אותך ל-0 ומצד שני יכול להיות שבגלל סטיית התקן אתה בעצם נמצא על 10 גר'.

 

בקיצור, סטיית התקן נמדדת מנקודת ה-0.

[danniel]

גם 10 גר' זה לא נורא ולרוב בגלגלים 17" + זה אולי יהיה מורגש. יחד עם זאת אני מבין ומקבל את עמדת הלקוח לראות על המכשיר 0 שלם ועגול והיה ראוי מצד העסק לרצות את הלקוח.