התקנת אינטרקולר | אסטרה טורבו דיזל 2001

[kiki666]

ערב טוב,

 

אני מתעניין בהתקנת אינטרקולר לרכב שלי, אסטרה טורבו דיזל 2001.

 

המנוע לפעמים מתחמם כשאני מאמץ אותו מאוד (מהירויות גבוהות), והבנתי שאינטרקולר יכול להפחית את הטמפ' במצבים כאלה.

 

מה שקשור למערכת הקירור - נבדקה ותקינה.

 

איזה אינטרקולר אני צריך לקנות? האם כל אחד יכול להתאים וזה רק עניין של צורה? אני חושב שאני יזמין מEBAY. או שאם אפשר המלצה למקום נחמד כאן בארץ ולא יקר שאולי שם גם יתקינו לי אותו.

 

תודה!

[liorharush]

תבדוק אזה קוטר הצנרת המקורית שלך ותחפש אינטרקולר יותר גדול שיש לו את אותו קוטר כניסה ויציאה

[אליה]

מה הקשר בין אינטרקולר לחום מנוע? מה פיספסתי פה?

[sshh]

לא פיספסת כלום, אין קשר ביניהם ,תפקיד הקולר הוא לקרר את האויר שנכנס ליניקה ולא את המנוע.

[=Adi=]

במקרה הזה, אני לא חושב שאינטרקולר גדול יותר יעזור לך,

תנסה לנקות את הרדיאטור, או להחליף למכונית מירוץ

[kiki666]

אז בעצם כדאי לי בכלל להתקין אינטרקולר או לא?

[redroze]

לאיזה מטרה?

למניעת התחממות - לא כדאי.

לשיפור ביצועים - כן כדאי.

[Leexo]

לא בטוח שזה ישנה הרבה,

הרי המנוע שלך זה בטח: x20DTL

והמנועים שבנויים להיום עם איטרקולר הם מהדגם: x20DTH

 

ולהם יש:

לחצים שונים בכל מיני מקומות שלא נפרט פה - וכידוע מנועי דיזל הם תלויים מאוד בהרבה לחצים.

טורבו חזק יותר שיכול לתת אויר גם בתוך האיטרקולר וגם שהאויר הזה ייצי מהאיטרקולר בעוצה ממש גבוה

חיישן לחץ במניפולד, מתאים

ובטח קונפיגורציה מתאימה במחשב הרכב.

 

ולכן אני ממליץ לך לא להתחכם יותר מדי...

 

אם תרצה מנוע עם אינטרקולר לביצועים יותר טובית אז תקנה את האסטרה עם המנוע X20DTH

(אם היא בכלל הגיעה למזרח התיכון)