מכונית מודל 2007 שעשתה רק תשעת אלפים ק"מ - האם להתרחק?

[איתן_כ]

השאלה שבכותרת מתייחסת למרצדס שעומדת למכירה.

אם לאחר בירור מול מוסך מורשה יתברר שהקילומטרז' לא מזוייף - האם עדיין קיימת בעייתיות של מכלולים שעמדו זמן רב ולא נעשה בהם כמעט שימוש?

תודה.

[אייל]

לדעתי צריך לבדוק תוך חשד סביר.

רכב מודל 2007 לדעתי לא ינזק יותר מדי מנסועה מועטת.

[shais01]

נסה להבין באיזה אופן נצבר הק"מ הנמוך.

אם הרכב נסע פעם בשבוע 50 ק"מ שזו נסועה שתביא אותך לאיזור הנסועה שציינת, הנזק לדעתי קטן עד לא קיים.

עיקר הנזק יגרם במשטר פעולה של הרבה התנעות למרחקים קצרים מאוד בלא שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה.

אופייני לרכבים שהם מס' 2/3 במשפחה ועיקר השימוש בהם הוא להקפצת הילדים לביה"ס/חוגים/חברים, הכל בתוך אותו הישוב.

רכב כזה נשחק מהר גם אם הק"מ נמוך.

 

שי

[Eviatar]

אני לא מכיר שום רכב 2007 עם 7000 ק"מ שישחק בגלל זה. אולי אם זה היה שנת 2000 עם 25000 אז אולי הגיוני

[cabrio]

אין מה לפחד ממודל 2007 עם 7000 ק"מ.

אם הקילומטראז' לא מזוייף לאחר בדיקה במוסך , שווה (כמובן במידה והכל בסדר).

רק לבדוק כמו שצריך.

 

אלי

[gsk]

אני רכשתי בעבר רכב בן שנה וחצי עם 8000 ק"מ. לא היו בעיות מיוחדות.

[subaru_loyale]

אני חושב שאם הק"מ אמיתי, מדובר במציאה שאין דוגמתה.

[איתן_כ]

טוב, נעשה בירור מול מוסך היבואן. הקילומטרז' אמיתי - הרכב טופל טיפול ראשון ואז "נעלם" למשך שנתיים - עד החודש האחרון, שבו נעשה לו טיפול קטן (כאמור, הרכב אפילו לא הגיע ל 15 K שדרושים בשביל טיפול ראשון לפי קילומטרים).

[hgilad123]

רק לידיעה, זה רע להשאיר את אותו שמן במנוע למשך שנתיים בלי החלפה.

 

גילעד

[esc1234]

מודל 2007 יכול להיות שעלה לכביש באמצע 2006

 

כלומר יש סיכוי שהוא נסע כבר כמעט 4 שנים - 90 אלף ק"מ ולא 9000.

תבדוק טוב טוב צמיגים למשל מאיזו שנה ומה השחיקה וכד'.

אם מדובר באדם זקן אז אולי יש הגיון. אבל הדלוג על הטיפולים מאוד מאוד מטריד.

 

אל תשכח שהשנה נכנס חוק חדש לרשום בטסט את הק"מ...יכול להיות שעלית פה על משהו.