Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

דניאל אתה צודק שזו משאבה חשמלית לכל דבר עם פיקוד והכול אך היא לא מייצרת לחץ למעגל הלחץ הנמוך אלה רק שואבת סולר מהמיכל סולר ומזרימה אותו לתוך בית המשאבה עצמה למנוע שאיבת סולר מוקצף.

השאיבה מתבצעת ע"י משאבת הכנפונים ב VP וכך זה גם ביוניט אינגקטור.

ישנם דגמים עם משאבת vp כגון פורד טרנזיט ששם כן ישנה משאבת הספקה חשמלית.

בברכה.

חיים יוד.

×
×
  • תוכן חדש...