Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8157 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לכל מען דבעי, ערב טוב.

 

לאחרונה צופרה לשורותינו 4 גלגלית נוספת העונה לשם היצרן מיצו. סופר-לאנסר 1.6 אוטו'.

ובגיר האוטומטי האולטרא-משוכלל שלה ישנה תופעה מעוררת חלחלה - האוטו לא מבצע קיק-דאונז...

ישנו מצב POWER \ ECONOMY אבל לא דובים ולא נעליים... האוטו לא מוריד הילוכים.

 

נקודה ראויה לציון היא שהאוטו שנת 97, יד שניה, נקנה עם 17K כעת עומד על 44K, והסטוריית הטיפולים אינה ידועה (כלומר הם בוצעו, אך אין לי מושג לגבי מידת האמינות של ביצועם)

 

דבר נוסף הוא שבעת חידוש הביטוח - לפני שבוע - הותקן ברכב אימובילייזר של "רב בריח" ועוד באותו הלילה התרוקן המצבר ומת לו.

חזרנו למתקין ושם נאמר לנו שאין האשם באימובילייזר, כך חזרה התופעה מס' פעמים, האם מישהו חווה את זה? האם זה מאפיין של אימובילייזרים של "רב בריח"? או שמה עלי לחזור למתקין ולשנעו אל מתחת למכוניתי?

 

רון.

-למישהו יש המלצות? דגשים? משהו?-

 

נ.ב. - ואם למישהו היה ספק, האוטו לא שלנו, הוא של סבא שלי. (נו באמת, 44K לאוטו שנת 97???)

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

שלום.

 

המחלה במיצובישי סופר לנסר משנת 1994 ואילך זה הגיר.

מעט מאוד סופר לנסר זכו להנות מתפקוד תקין של הגיר האוטומטי

למעלה מ- 45000 ק"מ.

 

לפי התלונה שלך לא נראית לי הבעיה של גיר כי אם יותר

בעיה אלקטרונית (מחשב גיר).

 

יתכן מאוד שמי שהתקין לך את האמוביליזר התחבר למקום זרם שגוי

ויתכן שדבר זה גורם לשיבוש תיפקוד הגיר בתנאי שהתקלה הופיע

לאחר התקנת הרב בריח!

 

המחשב מורכב ברכב לא רחוק מהרב בריח הוא מותקן מתחת לקונסולה,

כלומר מתחת לרדיו והמאפרה (בדיוק מתחת לרדיאטור החימום, ממש מטומטם)

 

 

בנוסף חובה עליך להרכיב קולר (ראדיאטור נוסף לגיר) ניתן לירכוש קיט רדיאטור מיוחד למטרה זו. :roll:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
ניסית לכוון את כבל הקיקדאון :?:

 

 

 

רון.

-לצערי הידע שלי במכונאות של רכבים שגילם לא עולה על 15 שנה שואף לאפס... :) -

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם
ניסית לכוון את כבל הקיקדאון :?:

 

 

 

 

 

בשביל מה לגעת בכיוון כבל קיק דאון?

אני מעונין ללמוד או שאתה סתם זורק תאוריות לא מבוססות.

אנה קרא שוב את הבעיה ואם אתה מתמצא תסיק את המסקנות

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
ניסית לכוון את כבל הקיקדאון :?:

 

לא בכל המכוניות יש כבל קיקדאון (חלקן פשוט מבצעות קיק-דאון לפי קריאה של הפוטנציומטר מצערת או מיקרו-סוויץ').

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
ניסית לכוון את כבל הקיקדאון :?:

 

לא בכל המכוניות יש כבל קיקדאון (חלקן פשוט מבצעות קיק-דאון לפי קריאה של הפוטנציומטר מצערת או מיקרו-סוויץ').

 

איציק

 

 

 

במיצובישי הולך כבל קיק דאון.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
ניסית לכוון את כבל הקיקדאון :?:

 

לא בכל המכוניות יש כבל קיקדאון (חלקן פשוט מבצעות קיק-דאון לפי קריאה של הפוטנציומטר מצערת או מיקרו-סוויץ').

 

איציק

 

 

 

במיצובשי הולך כבל קיק דאון.

 

ואני רק ציינתי (לידיעה בלבד) שלא בכל המכוניות יש כבל קיקדאון.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
מה שעובד בסיוויק, לא יעזור בלאנסר :?

 

 

אין לי מושג לגבי סיוויק אוטומטית. (היתה לי ידנית :wink: )

 

לא טענתי שהבעיה נעוצה בכבל קיק דאון. זו היתה השערה למי שלא הבין :idea:

 

ואם אכן יש כבל קיק דאון בסופר לאנסר כפי שבני טוען , אז ההשערה הזאת לגיטימית לחלוטין* :!:

 

 

* לאור התיאור המעורפל של הנסיך.

פורסם
שלום.

 

המחלה במיצובישי סופר לנסר משנת 1994 ואילך זה הגיר.

מעט מאוד סופר לנסר זכו להנות מתפקוד תקין של הגיר האוטומטי

למעלה מ- 45000 ק"מ.

 

:roll:

 

לי יש מיצובישי סופר לאנסר מודל 96 GLi אמנם מנוע החלפתי לא מזמן אבל אני מרוצה מהגיר עד השמיים, ואגב, חובה באמת להתקין קולר בדגם הזה כי יש נטיה לקולר המקורי להסתם - או ככה לפחות אבא שלי אמר שלי שהוא הסמכות המכנית הכי גבוהה בבית :)

פורסם
שלום.

 

המחלה במיצובישי סופר לנסר משנת 1994 ואילך זה הגיר.

מעט מאוד סופר לנסר זכו להנות מתפקוד תקין של הגיר האוטומטי

למעלה מ- 45000 ק"מ.

 

:roll:

 

לי יש מיצובישי סופר לאנסר מודל 96 GLi אמנם מנוע החלפתי לא מזמן אבל אני מרוצה מהגיר עד השמיים, ואגב, חובה באמת להתקין קולר בדגם הזה כי יש נטיה לקולר המקורי להסתם - או ככה לפחות אבא שלי אמר שלי שהוא הסמכות המכנית הכי גבוהה בבית :)

 

 

 

שלום.

אבא שלך צודק 100% ויפה שעה אחת קודם!!!

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

×
×
  • תוכן חדש...