סיטרואן קסנטיה - אחרי החלפת בומבות הגה נהיה קשה

[shaher]

בשבוע שעבר החלפתי בומבות קדמיות (מקורי), אחרי החלפתם ההגה נהיה קשה ולפעמים קשמ מאוד, התחלתי לחשוב בכיוון שנכנס אוויר למערכת, אבל לפי המוסכניק (עובד במוסך מורשה פיג'ו סיטרואן) אין דבר כזה פריקת אוויר למערכת ההידוראלית, ושהבעיה קשורה למשאבה הדראולי חלשה, השאלה שלי האם הוא צודק? הבעיה לא היתה לפני החלפת הבומבות!

תודה רבה

[michael carmi]

אינני יודע לומר לך אם יש בקסנטיה פריקת אוויר אבל ב BX יש ועוד איך, והמערכת די דומה כך שאולי הוא טועה,

מצד שני החלפת בומבה לא אמורה להכניס אויר למערכת.

נסה להרים את הרכב ולהורידו עד הסוף מספר פעמים ובדוק אם המצב השתפר

בדוק את גובה הנוזל ההידראולי.

[יאיר אדרי]

קסנטיה לא עושים ניקוזים. אל עם כן רוצים להחליף בומבות. לא הגה ולא בלמים.

 

שנה טובה

[shaher]

קסנטיה לא עושים ניקוזים. אל עם כן רוצים להחליף בומבות. לא הגה ולא בלמים.

 

שנה טובה

 

 

יאיר לפי מה שהבנתי, במקרה של החלפת בומבות אז צריך לעשות ניקוזים, השאלה כאן איך ואיפה ממוקם החלק שדרכו עושים את הניקוזים.

 

תודה לכולם - ושנה טובה

[yhanina]

הגה קשה יכול לנבוע מכמה דברים:

1. חוסר שמן הידראולי (LHM).
   
2. משאבה הידראולית.
   
3. פילטר (מסנן) סתום שנמצא בתוך מיכל השמן ההידראולי.
   
4. מסרק הגה לא תקין.
   
5. נזילה/חסימה בצנרת שהולכת להגה.

איזה שנה הרכב ואיזה סוג של מערכת הידראולית יש לך?

מתי הוחלף שמן הידראולי ונוקה הפילטר?

[shaher]

הרכב שנת 2001 מנוע 2000

פילטר לא נוקה ושמן הידראולי לא מזמן.

[יאיר אדרי]

עם אינך מנוסה עדיף לתת לבעל מקצוע להחליף בומבות , יש להוריד את הרכב לנקודה הנמוכה ביותר במערכת ההידראולית ואז בקידמת המשאבה\שסתום מרכזי קדמי יש בורג 10-12מ"מ איני זוכר ללא לראות שמשחררים מעטמשהו כמו חצי או שלשת רבעי סיבוב , יותר מזה אפשר לגרום נזק , הלחץ צריך לרדת משם. אבל אני חוזר מי שלא ראה או עשה זאת בעצמו עדיף שלא יעשה מכיוון שאם משאבת השמן או השסתום כבר חלשים או עייפים מסיבה כלשהיא יהיה מאד קשה לבנות לחץ מחדש וגרירה למוסך במצב זה היא בעייתית ביותר. (מניסיון)

 

עם אתה מאזור הצפוןישנו מוסך ברמת ישי שגם מקצוען וגם חביב ולא יקר יוכל לעזור לך מוסך בשם עדנאן תאמר ובניו מוסך מורשה וידוע בתמקצועיותו ברכבים צרפתים למרות שהוא מוסך מרכזי נותן שרות ואחריות למזדה.

בהצלחה

 

זהירות אין לשחרר את הבומבות ללא הורדת לחץ בסוף ההברגה הבומבה פשוט תעוף למפרק לפנים יחד עם כמות נוזל ירוק לא מבוטלת.לא נעים כלל .

[yhanina]

תתחיל בניקוי הפילטר כשלב ראשון וגם הכי זול.

תוריד את הרכב למצב נמוך, שאב (אני השתמשתי במשאבת נפט, נקנה בהום דיפו) את השמן מהמיכל לבקבוקים שהכנת.

שחרר את הקפיץ שמחזיק את החלק שאליו מתחברים הצינורות, ואת שתי הברגים שמחזיקים את המיכל.

עכשיו בשילוב תוצאי את המיכל/הפילטר.

נקה את הפילטר (אני השתמשתי בספריי לניקוי ברקסים)

הרכב כמו שפירקת ודא שהפילטר יושב במקום.

הרם את הרכב למקסימום והוסף שמן במידת הצורך.

 

אם אתה הולך לבצע את העבודה, בזהירות כי חלקים יכולים להישבר בפרט צינורות הידרואלים יבשים.

מצטרף ליאיר אם אינך מנוסה, החלפת בומבות עלולה להיות קטלנית.

[shaher]

לא אני שעושה את העובדה, בחור שעובד במוסך מורשה בפיג'ו סיטראון.

תודה רבה חברה