Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם הקרבורטור מוצף אז ככל הניראה השיפוץ לא בוצע כראוי, שיפוץ אמיתי זה פירוק הקרבורטור לגורמים והחלפת מספר חלקים שכוללים בקיט שיפוץ.

 

לדעתי המצוף בקרבורטור לא סוגר טוב את השסטום שאחראי למילוי תא המצוף.

 

הקרבורטור ברכבך פשוט מאוד וקל לשפץ אותו למי שמבין בזה, בפירוק הקרבורטור לחלקים ישנה ג'ולה ממתכת שלעיתים אנשים לא מספיק מקצועיים שמתעסקים עם הקרבורטור הזה, לא יודעים מאיזה חור היא יצאה ומרכיבים אותה לחור לא מתאים ומה שקורה הוא בין היתר התקלה של הצפה.

 

פנה למכון לניקוי קרבורטורים מקצועי ואמין, אם היית פונה לצביקה היית מגלה שהוא בין הטובים ביותר עם הניסיון הרב בתחום.

פורסם
אולי מישהו יוכל להסביר לי מדוע? איך? למה ?וכיצד? טיפול בקרבורטור צריך לקחת יום שלם?????

אני פשוט לא מצליח להבין , כשאני עושה את הטיפול הזה במקום הקבוע שאני הולך אילו זה לא לוקח יותר מידי זמן, וסובארו לויאל התמונות האלו שהצגת הם זהות למצב אצלי, לפני- מטונף, ואחרי -נקי.

 

ואני לא מבין איך תוך שעה ניתן לנקות קרבורטור,רק להוריד אותו מהרכב ולפרק אותו לגורמים זה יותר משעה.

ניקוי כשהקרבורטור על הרכב או בפירוק רק החלק העליון שלו זה סתאם עבודה לריק.

המקום הקבוע שאתה הולך אליו כנראה לא ממש מבין בעניין קרבורטורים, וקרבורטור עושים רק אצל מקום שמתמקצע רק בקרבורטורים.

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

×
×
  • תוכן חדש...