עזרה בנוגע לפילטר פתוח/ראם אייר (פגו 206 XS)

[shai.s.]

אהלן חברים.

רציתי להחליף את הפילטר INBOX ברכב לפילטר פתוח.

קראתי בשירשורים קודמים בפורום על הנושא והבנתי שעדיף להרכיב ראם אייר, בגלל האוויר החם במנוע, שבעצם גורע ולא עוזר.

כשאני מפרק את הפילטר שלי יש המשך של צינור שמגיע אל אזור הבאמפר הקידמי ממש צמוד לפנס ערפל השמאלי.

השאלה שלי אם אני מרכיב את הפילטר הפתוח ומצמיד אותו לכניסה של אותו צינור שבעצם ממנו יש כניסת אוויר קר, בעצם עשיתי ראם אייר והשפעת האוויר החם מהמנוע תהיה יותר זניחה?

אם זאת לא הדרך להרכבת ראם אייר, אז בבקשה תסבירו לי איך אני מרכיב ראם אייר ברכב?

ואיזה פילטר כדאי לקנות? ועלות?

תודה.

[shai.s.]

עזרה מהחבר'ה שמבינים.

תודה ושבת שלום.

[Yarin]

לסימוטה יש קיט יעודי עם חיפוי מפלסטיק:

 

בזמנו קניתי כזה מפיטסטופ.

 

אישית - אני הייתי הולך על אינבוקס של K&N (וזה מה שעשיתי אחרי שבורג מהקיט הנ"ל "פצע" לי צינור שמן הגה כח וגרם לנזילה )

[shai.s.]

אני יודע שיש ראם אייר מוכן לרכב שלי.

השאלה שלי עם אפשרי לבנות אחד?

האם הדרך שרשמתי היא טובה לראם אייר?

[Yarin]

הכל אפשרי, השאלה מה אתה רוצה להשיג?

הדרך שרשמת היא לא טובה, וכנראה תגרום לירידה בהספק.

אותו צינור מגיע לכנף ומשמש ליניקה, ברגע שביטלת את תיבת האויר המקורית והפילטר סתם מונח לו ליד הצינור הוא פשוט ינוק את האויר שסביבו.