קניית רכב דייטסו שרייד אוטומטי ,האם לרכוש?

[רועי_26]

ברצוני לקנות רכב אוטומטי קטן וחסכוני עד כ-20000 שח .

ראיתי דיהטסו שרייד שנת 98 יד 1 24000 קמ"ש (לאחר שהוחלף מנוע לפני שנתיים וחצי ועמד על 180000 קמ"ש -הבחור לא איפס את המהירות).הוא דורש 23000 בגלל השנה ובגלל המנוע החדש ,הוא מוכן להוריד ל-21000 עוד לפני הבדיקה ואם לא יהיה משהו שצריך להוריד אז הסכום ישאר 21000. בדקתי לגבי המחירון שלו והוא 19500 אך הוא אומר שבגלל המנוע החדש אז המחירון עולה ל21000 (לא בדקתי את זה עדיין).אני ראיתי את הרכב חיצונית הוא נראה בסדר,מלבד בעיה באמברקס שצריך להחליף אך טוען שזה עבר טסט וחלק של הפלסטיק של הפנס האחורי שבור שבטסט שעשה הבחור הדביקו לו מדבקה במקום שיחליף ב400 שח.החלונות כולם לא חשמליים ויש רק טייפ ולא רדיו דיסק ,מצבר חדש של שבוע,מזגן עובד ,צמיגים לא חדשים אבל בסדר, סה"כ נראה האוטו בסדר אך המחיר נראה לי גבוה ,תיכננתי לשלם פחות מהמחירון ,האם המחיר שהוא דורש ראלי או שווה בכלל .האם כדאי לי להכניס אותו למוסך לבדיקה ולהסכים למחיר ,עד לאן אפשר להוריד לו בסכום ? אשמח אם תעזרו לי.

[oren1001]

קח שני דברים בחשבון:

1.הרכב עבר 240000 ק"מ,לא רק המנוע.

2.המנוע הוחלף לפני שנתיים וחצי ועבר 60000 ק"מ,כך שהוא לא בדיוק חדש.

אני לא רואה סיבה לשלם מעל המחירון,אני מתאר לעצמי שלא יהיו למוכר הרבה קופצים על הרכב.

[Tzvika-Pick]

לא תמצא במחירון התייחסות לרכבים שעברו החלפה של מנוע. אין תוספת "רישמית" מצד לוי יצחק לרכבים שהוחלף בהם מנוע.

המנוע שהותקן ברכב לא חדש ולא היה חדש גם ביום בו הותקן. ואל תשכח שמנוע הוא אמנם מכלול רציני ברכב אבל הוא לא המכלול היחידי שמתבלא עם השנים והקילומטרים ולכן רכב שהוחלף בו מנוע לא "מתחיל מאפס".

 

העובדה שהבחור חוסך בתיקון הבקלית והבלמים (!!) אמורה להעלות בך חשד שמדובר בחאפר רציני. אם ככה הוא מזניח את הבטיחות שלו, איך הוא מטפל בשאר הדרוש תיקון?