מחפש לשפר נוחות ו"נעימות" במאזדה 323 סדן

[Freak_Miky]

הרכב הוא מאזדה 323 סדן SE, אוטומטית 1.6.

 

הייתי רוצה לשפר את נוחות הרכב, שתהיה נסיעה יותר נעימה - מה עושים? כמה עולה? איפה?

[adi_n]

יש מספר אפשרויות, החל מהחלפת בולמי זעזועים וצמיגים וכלה בהחלפת מושבים, הכל תלוי בתקציב שלך.

האם יש משהו ספציפי שמפריע לך?

[Freak_Miky]

ברכב יש הרגשה של סוף שנות ה-80 ותחילת ה-90, ככה אני מגדיר את זה.

הרגשה כאילו אין שום דבר ברכב שנותן שיפור בנוחות, האמת שזה באמת ככה.

 

החלפת מושבים נשמע יותר מדי, הכיוון הוא בלמים וקפיצים.

[drsubaru]

מציע לך למכור אותה ולקנות סיטרואן. אני כבר לא יכול לשבת באף מכונית תוצרת יפן יותר (אולי הונדה אקורד, אבל שם זה נגמר).

[oarad]

אנקדותה רלוונטית:

נסענו פעם לאילת אנחנו (סיטרואן קסארה מילניום) וחברים (פורד פוקוס חדשה מהעבודה - אחותה התאומה של הלאנטיס). נסענו דרך מצפה רמון - לא כביש הערבה. בהגיענו סוף סוף יצא חברי מהפוקוס, מעסה את זרועותיו ומותח את גבו: "בוא'נא איזו נסיעה, נילחמתי עם האוטו נגד הרוחות כל הזמן, לא הרגשת?" הסתכלי ביסוריו בפליאה ואמרתי את האמת: "לא".

מאז כבר שידרגנו לC5 - אגב במחיר לאנטיס...

בקיצור מצטרף בחום להמלצת drsubaru!!

[tamir_hoo]

ברכב יש הרגשה של סוף שנות ה-80 ותחילת ה-90, ככה אני מגדיר את זה.

 

ענית לעצמך , הרכב אכן תוכנן לפני שנים רבות ולכן זה מה שהוא נותן.

 

לדעתי זו תהייה סתם זריקת כסף על בולמים וכו'.

 

אם ממש מפריעה לך הנוחות , כמו שרשמו לך , תמכור וקנה צרפתייה.

 

ואחרי זה באמת לא תוכל לשבת יותר ביפניות....

[tamirh]

כל כך נכון..

לגבי הצרפתיה איך האיטום ברכב?

יותר טוב מהמאזדה? הכוונה לנסיעה עם חלונות סגורים

[איציק נ.]

הרכב הוא מאזדה 323 סדן SE, אוטומטית 1.6.

 

הייתי רוצה לשפר את נוחות הרכב, שתהיה נסיעה יותר נעימה - מה עושים? כמה עולה? איפה?

 

על נוחות הנסיעה אחראיים: שלדה, מתלים (קפיצים ובולמי זעזועים), צמיגים וכו'. בידוד תא הנוסעים הוא גם משהו שבדרך עקיפה מפריע לנוחות הנסיעה של היושבים ברכב, אבל לא על ספיגת תחלואי הכביש.

 

אם הצמיגים חדשים יחסית, לחץ האויר בהם תקין (נמדד לפי שעון תקין ולא אלו שבחנת דלק - כי חלקם מזייפים ולא במעט), בולמי הזעזועים במצב טוב ואתה עדיין לא מרוצה- כנראה שרק החלפת הרכב תיתן את הפתרון לבקשה שלך.

אם אתה מסרב להיפרד ממנו, נסה לבדוק האם אתה יכול להתקין צמיגים צרים יותר ובעלי חתך גבוה יותר.

 

איציק

[drsubaru]

האיטום ברכב הוא גם פונקציה של תחזוקה נאותה.

 

כשרכשתי את הקסארה לא הייתה גומיה אחת שלא הייתה קרועה ברמות כאלה או אחרות. 200 שקל אח"כ וכל 4 הגומיות מוחלפות לתקינות במצב מצוין. פתאום אין רעשי רוח מציקים.

 

 

אני מניח שהסרה של ריפודי הדלתות ואיטום עם דיינמאט ייצור בידוד יותר איכותי, אבל אני לא רואה את עצמי עושה את זה.

 

 

אגב - הצרפתיה הזו עולה על הלאנטיס בכל פרמטר, ללא ספק בכלל. אחרי יומיים עם טויוטה קורולה בתור רכב תחליפי בזמן שעושים אצלי טיימינג ושאר טיפולים, שמחתי מאוד לחזור לקסארה.

[Freak_Miky]

ענית לעצמך , הרכב אכן תוכנן לפני שנים רבות ולכן זה מה שהוא נותן.

 

לדעתי זו תהייה סתם זריקת כסף על בולמים וכו'.

 

אם ממש מפריעה לך הנוחות , כמו שרשמו לך , תמכור וקנה צרפתייה.

 

ואחרי זה באמת לא תוכל לשבת יותר ביפניות....

הייתה לי סוג של צרפתייה לפני המאזדה- רנו טווינגו, אז יצא לי לטעום מהנוחות.

 

מה בעיניין האמינות של הצרפתיות?

אני מדבר על תקציב של עד 17K ש"ח.

[tamir_hoo]

מה בעיניין האמינות של הצרפתיות?

אני מדבר על תקציב של עד 17K ש"ח.

 

אי אפשר להמלט מהעובדה כי הצרפתיות פחות אמינות , אך...

 

האמינות תלוייה בעברו הטיפולי של האקזמפלר , וגם יש כאלה שאכלו מירורים עם מאזדה.

 

 

טוב , זה כבר לפורום השכן...

[drsubaru]

לא הייתי מביא דווקא את הטווינגו כמופת לנוחות (או לתחזוק זול, לצורך העניין).

 

בכל מקרה ממליץ כמובן על קסארה, שעולה בערך 10K לשנתון 98...

[רועי5]

אכן אין מקום להשוואה חוץ ממקום הוולדן. הטוינגו מרווחת מאוד אבל בפרוש אינה נוחה בנסיעה, הגה שאינו מוגבר כוח וזוית ישיבה מוזרה, אף הם אינם מוסיפים לתחושה הטובה. הקסארה מבחינה זו ( אבל לא רק ), היא משהו אחר לגמרי מהטוינגו.