האם לתקן רכב ליסינג שספג פגיעות קוסמטיות לפני החזרתו לחברת הליסינג? [כ"ע]

[SiteMap]

יש לי רכב ליסינג שעם הזמן נוצרו בו 3 פגיעות, אני אמור להחזיר את הרכב בעוד 3 חודשים (יסתיימו 3 השנים..)

יש לי אפשרות לתקן את הנזקים כעת (ולשלם השתתפויות עצמיות לפי הנדרש),

או להמתין להחזרת הרכב, ולקוות שלא יעשו הרבה בעיות (למרות שאלו אינן פגישות שניתן להתעלם מהן ויזואלית).

 

1. מנסיונכם, מה עדיף לעשות ?

2. האם בד"כ קיימת אפציה לרכוש את רכב הליסינג לאחר תום שלושת השנים ?

3. סתם מתוך סקרנות, האם אתם מתכוונים להמשיך להחזיק רכב ליסינג לאור הרפורמה ?

 

תודה.

[koka]

אם זה לא מפריע לך עדיף לחכות.

כן בדרך כלל קיימת אפשרות לקנות את הרכב והחברה מאוד תשמח למכור לך את הרכב.

[shlomub]

ומה יקרה אם ב3 החודשים האלה הרכב יקבל עוד פגיעה? תספוג השתתפות עצמית נוספת! עדיף לחכות עד סוף תקופת ההחכרה ולשם את ההשתפות פעם אחת, אלא אם הפגיעות ממש מפריעות לך.

[שמר]

אתה חוכר את הרכב ישירות מחברת הליסינג, או באמצעות מקום עבודתך?

[locus]

1. חכה לקראת שלב ההחזרה. פגיעות פח תתקן לבד אצל פחח בזול (מבלי לערב את חברת הליסינג). אתה יכול לסגור את הפינה הזאת בכמה מאות שקלים~1000שח ואילו השתתפות עצמית זה ~1400 לכל מכה! אל תתייחס לשריטות, הם לא מתייחסים לזה בהחזרה בד"כ.

2.כן

3.לא

[isak]

אם זה ממקום העבודה, אם תחזיר אותו במצב זה אתה תשלם עבור התיקון מהברוטו.

כמו כן בד"כ מחיר התיקון הוא זול יחסית.