Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6942 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב נו, אז נגיד שחיזקתי את המלצתך והרחבתי עליה 8)

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

יניב, מה המטרה במעבר לבוקסות פולי', מלבד העמידות היחסית?

 

רון.

 

 

תראה, אופל הפסיקו לייצר את הגומיות האלה לפני 10 שנים מתוך הערכה (נכונה) שיש כרגע מלאי יפה שיספיק להרבה שנים, אלא מה, המצאי שיש כיום מתחלק ל 3 חטיבות ראשיות:

1. גומיות מקוריות של אופל - כולן ללא יוצא מן הכלל בנות 10 שנים ומעלה, ולכן חלקן מראות סימני יובש וחלקן לא מראות אבל בכל מקרה אורך החיים שלהן קצר ביותר ותוך שנה מיום תחילת השימוש הן מתייבשות ומתפוררות.

2. גומיות תואמות - סיניות או הונגריות, איכות ששוה אפילו לפחות מהנ"ל :?

3. "גומיות" פוליאוריטן.

ברור מה האופציה העדיפה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
האם מדובר בגומיות שבתמונה?

האם אפשר לראות מה מצבן?

כמה עולה עבודה +- להחליף אותן? (מקדימה ומאחורה)

 

כן

אבל מה שבתמונה נראה לי גומי רגיל

כמה עולה במוסך ?

ספציפית את 2 אלו דיי מהר מחליפים ככה שזה לדעתי לא יהיה יקר

זה פחות מ שעה עבודה

mustang 67 GT, 302 engine t5

×
×
  • תוכן חדש...