שברולט - חברה מאכזבת

[kobyiso]

השאלה שלך, הייתה כללית מידי.

 

דרך אגב, קונצרן GM מוציא פאשלות כמו דיהולט אבל ליד זה הוא גם מוציא מכונות מילחמה כמו GTO\מנרו קורבט STS-V וכו וכו

 

 

[Max.M]

קובי,בלי להעליב שום שיפור שתעשה לאמריקאית ישנה -לא ישפר את ההנאה -את התקשורת מההגה בטח שלא.

[Roy]

זאת לא בדיוק השוואה.

עזוב רכבי נישה.

מה עם המיינסטרים.

 

גם אופל מייצרות פיהוק אחד גדול.

בקצה יש להם ספידסטר.

יש לך משהו נגדה?

 

איזה מתחרות יש להם לגולף/מגאן (לא בדיוק קטגוריה קלאסית, קטנה מדי לשוק האמריקאי).

לאקורד/פאסאט?

ל-A6/5/E?

 

והדגמים שאמרת, חלקם (STS) זה רכב מנהלים רגיל (גדול) עם מנוע בהמתי.

אחלה מנוע אומנם. הרבה כבוד.

אבל מעבר אליו, מה יש לאוטו להציע?

הוא יתחרה ב-RS6? ב-M5? ב-AMG?

 

רוצה קרוזרים מגודלים, GT למיניהן.

בבקשה, A5 (ככה קוראים לנבלה של אאודי, קופה?).

630/40, היתרון כמובן אצל האמריקאים, אבל רק מבחינת המחיר.

ואני עוד תקוע באירופה. שלא נדבר על אינפיניטי, לקסוס (הללויה) או דיהטסו.

 

לא סתם החברות האלה מתרסקות.

לייצר איכות חד-פעמית, כל אחד יכול (GT40). בערך.

להפגין את אותה איכות במשך שנים על גבי שנים (פרארי), או על גבי סרייה רצינית של דגמים (BMW, VW), זה כבר עניין אחר.

 

כיום לתעשיית הרכב האמריקאית אין באמת רכבים של "לחם וחמאה" להתגאות בהם.

עצוב, אבל נכון.

[מנחם פ]

לומר לך את האמת? אני לא רואה בקוואליר שברולט אמיתית, לשברולט היה פעם שם, ועדיין יש אך לא עם הגרוטאות לשוק הבינוני, שלא נדבר על שנות האלפיים שבלי בושה שמים סמל של שברולט על זבל! כשתהיה לך שברולט אמיתית, אחת שלא הביכה את החברה אז תוכל להתגאות, עד אז עדיף אל תדבר עליה.

 

ומה מנוע 2200? ההספק שמוציאים ממנו ביחס לסמ''ק פשוט עצוב!

 

אם אני קונה שבי זה רק הנוסטלגיה של העבר.

 

עמית.[/quotE]

 

השברולטים האמיתיים הם של שנות ה-70 עד 95. אלה השברולטים שהם הכי טובים מבחינה מכאנית! אין שום בעיה מכאנית איתן, אלא אם כן לא מטפלים בהן כמוש צריך (טיפולים תקופתיים וכו'...) עד 95 היו אלה השברולטים האמיתיים!

[kobyiso]

אפשר להוסיף שאותה תעשיה מתרפקת קשות על העבר בזמן האחרון בגל רטרו מתחלת שנת 2000

[bagira]

גם אופל מייצרות פיהוק אחד גדול.

בקצה יש להם ספידסטר.

יש לך משהו נגדה?

 

איזה מתחרות יש להם לגולף/מגאן (לא בדיוק קטגוריה קלאסית, קטנה מדי לשוק האמריקאי).

לאקורד/פאסאט?

ל-A6/5/E?

.

 

 

מזמן לא עקבת אחרי אופל הא?

האסטרה הנוכחית הורידה כזאת סנוקרת לגולף ועקפה אותה בטבלת המכירות, שעד עכשיו כל החטיבה של גולף רואים כוכבים.

האסטרה גרמה לירידת מכירות גולף כזאת, ש VW הכריזו על הקדמה ב 3 שנים של מחליפת הגולף הנוכחית.

לאקורד/פסאט/A4 וכו יש להם את הווקטרה, גם רכב מוערך בקבוצה שאף אחד לא מזלזל בו.

ל A6 יש כמובן את האומגה MV6, מנוע 3.2 V6, גם כן רכב נחמד מאוד עם בעיות אמינות מוזרות ביותר (בעיקר בארץ הקודש).

 

בקשר לכל מה שכתבת על GM, מסכים עם כל מילה.

[yoelbe]

בקשר לכל מה שכתבת על GM, מסכים עם כל מילה.

 

בקצב הזה אתה לא תקבל סיבוב על הסונומה.

[Meishar84]

בתור חובב אמריקאיות יש לי אימרה ששמענו פה אלפי פעמים כבר...

 

שהאמריקאים רוצים האמריקאים יכולים !

[Roy]

אז כנראה שהם אף פעם לא רוצים.

 

היה לי כבר ויכוח עם מישהו מוכר.

מה שאני טענתיו ועדיין טוען, הפורד GT40 זה הביזיון הגדול ביותר של תעשיית הרכב האמריקאית.

כי, אחד מהשניים:

1. הם יכולים, אבל מוכנים להשקיע מאמץ רק פעם ב-40 שנה. מזלזלים בלקוחות.

2. אין להם יכולת להחזיק איכות במשך תקופה ארוכה, אז הם ייצרים רכב אחד, נכנסים לחובות אדירים בגללו ומקווים שזה "יסתום פיות" לכל המקטרגים.

 

יניב.

MV6 לא עומדת בכלל באזור של הגרמניות/יפניות.

MV6 מתחרה ב-550/M5 או ב-E500/55AMG.

אתה באמת יכול להשוות ביניהן?

 

כשאמרתי פיהוק, התכוונתי גם ל-OPC למיניהן.

ברמת ה-GTI הן מאוד טובות.

אני מחפש משהו מעבר ל"מאוד טוב".

רוצה לראות ניצוץ פסיכי בעיניים.

את זה יש ב:

ספידסטר.

S2000

מיאטה.

M למיניהן, במיוחד ב-6.

ב-130i (אפילו מדברים על 135i).

ב-205GTI 1.9.

 

רכבים ששוברים את המוסכמות.

שבועטים לנו בביצים. ופותחים את העיניים.

אין להם. טוב, נו... ה-VXR מכפרת על הכל.

[bagira]

אה, את זה באמת אין באופל אבל למען האמת, כמה שאין את זה באופל, זה עדיין פי מיליון מהכמות שיש את זה ב VW.

אם אמרת פיהוק, בעצם אמרת VW .

אופל לפחות מעצבים את המכוניות שלהם, תראה את האסטרה קופה החדשה, מדהימה!

לעומת זאת, VW, מאז הקורדו (שגם היא לא מי יודע מה), מעצבים בעיקר פיהוקים ארוכים וממושכים.

בעיה עם הגרמנים האלה...שמרנים.

 

אה, מצאתי קצת זיק של שגעון באופל, מכיר את הווקטרה GTS החדשה?

[m3x7r3m3]

האסטרה גרמה לירידת מכירות גולף כזאת, ש VW הכריזו על הקדמה ב 3 שנים של מחליפת הגולף הנוכחית.

 

רשמית הסיבה להקדמת הגולף דור 6 זה שעות עבודה שלוקח לייצר את האוטו (אאל"ט בסביבות 40 שעות לעומת כ-19 ברנו מגאן 2), עלויות ייצור גבוהות (גם בגלל זמן הייצור), ומכירות לא מספקות בשוק

ההודעה אפילו יצאה לפני סיכום המכירות, כלומר לפני שמישהו ידע רשמית שהאסטרה נמכרת יותר טוב

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3350755,00.html

[Meishar84]

האמריקאים שרוצים הם יכולים , תראו את הקורבט החדשה למשל , CTS STS וכו' ויש הרבה דוגמאות

הם הולכים לפי מה שטוב להם בשוק המקומי .

אני לא מדבר על הזולות עם ה4 ציל' כי אלה לדעתי מאז ומתמיד לא היו אמריקאיות אמיתיות ושלא נוסיף את דייהו האלה ...

 

הגרמנים כבר ממזמן לא מרגשים במיוחד VW, מכוניות מאוד מאוד משעממות שהייעוד היחידי שלהם זה להפוך למוניות ....

נניח בצד את הדגמים הספורטיבים...

כולם הפכו למעין טרנזיטים והגולף החדשות מזעזעות ומשעממות במיוחד (לדעתי יותר מקורולה)

אופל מאז ומתמיד הייתה סמל גרמני של שבלוניות ואפרוריות , אבל בזמן האחרון הם עוברים מהפכה בכל מה שנוגע לתדמית הזאת .

 

תראו את המהפכה שהולכת באיטליה, פונטו , הייתה עד לא מזמן מכונית שיגרתית , הפונטו החדשה יפייפיה שלא נדבר על הבראבו ...

איפה אלפא ולנצ'יה ... ? מכוניות מהממות.

גם עיצובים מאוד מיוחדים ומלאי השראה . טוב אבל זה היה תמיד.

[Max.M]

השברולטים האמיתיים הם של שנות ה-70 עד 95. אלה השברולטים שהם הכי טובים quote]

והורסיקה 95 שלך נכנסת בהגדרה? היא די גבולית בין זבל למזלה.

קאווואליר 2000 מעולם לא נתקעה,נגררה וכול'.

בצד המכאני אתה טועה.

צד המעשי זה שרכב אמריקאי נחות מול המתחרה שלו- STS לא עומדת עם סדרה5 בשום אופן.

[m3x7r3m3]

גאוני מצידך להשוות גולף ל-STS / CTS / קורבט

 

אם אתה מוריד את ה"4 צילינדרים" אז תוריד משני הקצוות, אל תוריד מקצה אחד ותשווה ל-4 ציל' מהצד השני

 

איפה לנצ'יה היום? עושה גירסאות מצועצעות ויקרות לפיאט

[Meishar84]

גאוני מצידך להשוות גולף ל-STS / CTS / קורבט

 

אם אתה מוריד את ה"4 צילינדרים" אז תוריד משני הקצוות, אל תוריד מקצה אחד ותשווה ל-4 ציל' מהצד השני

 

איפה לנצ'יה היום? עושה גירסאות מצועצעות ויקרות לפיאט

 

שכחת שאלפא עושה גרסאות ספורטיביות ויקרות לפיאט

כמיטב מסורת המיתוג האיטלקית ....

לנצ'יה - יוקרה

אלפא - ספורט

פיאט - עממי

 

מה שנתתי מקודם אלה דוגמאות לרכבים אמריקאים מוצלחים , ושמראה שלאמריקאים יש יכולות אם הם רוצים

אל תשכח לרגע את הקפריס שגם נחשבת למוצלחת

כל הפונטיאקים החדשות גם מכוניות מאוד מוצלחות