Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7014 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אני פותח את הדיון בפורום הטכני מחדש כי עלתה הטענה שהדיון מתאים יותר לפורום טכני מאשר לפורום שיפורים.

זה מה שכתבתי בפורום שיפורים:

 

שלום לכולם

ברשותי הונדה סיוויק EX גיר רגיל, מנוע ZC(הוחלף ממקורי לפני שנתיים) כבר 5 שנים, הגיע הזמן להתחיל לשפר לאט אבל בטוח.

אני אמור לעשות לאוטו טיפול 10K והייתי רוצה להחליף לחלקים שיתנו לי קצת יותר כוח / ביצועים.

במסגרת הטיפול יוחלפו בין השאר:

-פילטר אוויר

-פילטר שמן

-שמן למנוע

-פילטר דלק

-פלגים

לצורך כך חשבתי על החלפת לפילטר אוויר תחליפי (INBOX) לשיפור הזרימה וסינון האוויר ולפלגים הצתה כפולה.

כמו כן יש לי בעיה בדוד המפלט (אגזוז) וחשבתי להחליף גם אותו. חשוב לי להדגיש כי אני מעונין בשיפור חוקי בלבד, שעובר טסט בלי בעיות מה שדי פוסל אגזוזי זרימה חופשית למינהם.

הצעות יעול שפויות ורציניות יתקבלו בברכה.

תודה מראש

שלומי

 

וזה מה שעשיתי בנתיים:

מה שעשיתי בנתיים זה להחליף את החלק האמצעי (מהממיר לדוד המפלט) של האגזוז כי הרעש היה בלתי נסבל.

לא מצאתי מישהו שמוכר את כל הצנרת בקטע של שיפורים - מישהו יכול להסביר למה מחליפים רק את הדוד?, הגיוני שאם רוצים לשפר את הזרימה צריך להחליף את כל הצנרת.

ממה שהבנתי עד עכשיו:

1- אין מצב לאגזוז זרימה חופשית שהוא חוקי למהדרין - ומי ששם פשוט לוקח את הסיכון.

2- להתמקד בשיפורים דינמיים כגון צמיגים, בולמים וקפיצים כי אותם לא יודעים או לא בודקים בטסט.

אני עדיין מחפש התייחסות לפילטר אוויר פתוח בצורת -INBOX עד כמה הדבר יכול להוסיף? אולי כדאי להוסיף שלא מעניין אותי רעש ופוזה והאוטו נראה סטנדרטי לגמרי למעט הספוילר הקטן שבא עם האוטו במקור (לפחות ככה אני קניתי אותו).

כמו כן קניתי כבר חלקים לטיפול שזה אומר שמן סינטטי, פילטר שמן, פילטר אוויר (רגיל) ופלגים, בהיעדר המלצות ספציפיות.

שלומי

קישור לשירשור בפורום שיפורים:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1291538#post1291538

פורסם

שלום סתקל מה אני יכול להגיד לך על שיפורים זה ש, פילטר אויר פתוח ו אגזוז זרימה,חופשית ,זה סתם פוזה ו זה לא מוסיפ אפילו חצי מי כוח סוס ו תאאמין לי אני מבין ב זה אני מסתובב ב מוסכים מי גיל 10 ו גם עם תסים אגזוז לא תאאבור תסט ו עם תיפול על מנייק אז הוא יכול להוריד אוטו מהקביש אז זה לא שווה את זה .אבל יש דבר אחד ש אתה יכול לעסות למזלכה יש לכה גיר רגיל יש כזה דבר ש נקרה ציפ (cheap tuning)זה יכול להוסיב לכה 20 כ'ס ו זה אף טסת לא רואה אבל אותו אחריי זה חייה .ה ציפ הזה הוא משנה את כיוון ו פעימת הזרקה כך ש עם אתה תרצה אתה יכול לעשות דבר כזה .:wink:

 

סליחה על עיברית .

JDM..

×
×
  • תוכן חדש...