Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7124 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי מיצובישי סופר לאנסר שנת 97

כמה אמפר האלרנטור מספק?

האם כדאי להביא מצבר חזק במעט מהאלטרנטור?

(הרכב נוסע יחסית המון ובחלק קטן של הזמן עם מערכת בפול ווליום)

סה"כ כל המערכת היא 800w RMS (במגברים)

תודה מראש

עדיף מאזדה 3 עם דלקן מאשר M3 בלי דלקן

פורסם
ברשותי מיצובישי סופר לאנסר שנת 97

כמה אמפר האלרנטור מספק?

האם כדאי להביא מצבר חזק במעט מהאלטרנטור? אם אז מצבר מהיר משהו כמו אופטימה

(הרכב נוסע יחסית המון ובחלק קטן של הזמן עם מערכת בפול ווליום)

סה"כ כל המערכת היא 800w RMS (במגברים) אם אתה לא מרגיש היבהובי אורות או בעיות כנראה שעדיין המצב טוב , במקרה וצריך שידרוג , עדיף קודם כל שדרוג "שלושת הגדולים" ואח"כ אלטרנטור

תודה מראש

בברכה יהודה

בברכה יהודה

פורסם

eliranush,

 

אני מציע שתפנה לחשמלאי רכב שמבין עיניין, על מנת שיבדוק את תצרוכת הזרם הכללית של הרכב (כולל המערכת שמע). לאחר שתקבל את תוצאות הבדיקה תוכל לקבל החלטה מה צריך לשדרג במערכת החשמל של הרכב, ואם בכלל צריך לשדרג. אם אתה מאזור חיפה והצפון אני ממליץ שתפנה לדני זומרשטיין ממצת אור בחיפה. שווה אפילו לנסוע מהמרכז, אליו לחיפה.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...