מיאטה בדריפט, סרטון ראשון

[roi]

משהו לא תקין בקישור.

 

אפשר שוב?

[itzik901]

לפותח הת'רד,יפה מאוד,רואים שהתאמנת,אתה נותן גז כמה שצריך ומתי שצריך,נשמח לראות גם דריפט סביב כיכר,זה יהיה נחמד.

 

האם המיאטה שלך סטנדרטית מבחינת הספק?

[toM\\\]

המיאטה סטנדרטית לחלוטין

 

ועומר, אני כבר מחקתי את המספר שלך מהזיכרון. אני כבר לא יכול לעמוד בכל הדחיות האלו

 

כל כך חבל שנגמרה הבטרייה...

 

 

 

תום

[עומר ג R]

המיאטה סטנדרטית לחלוטין

 

ועומר, אני כבר מחקתי את המספר שלך מהזיכרון. אני כבר לא יכול לעמוד בכל הדחיות האלו

 

כל כך חבל שנגמרה הבטרייה...

 

 

תום

שקרן - שומעים את הפילטר שואב... (זה נקרא שיפור ?).

 

דיייי , טוב אתם צודקים , תקראו לי חנון או איך שאתם רוצים , יש לי עבודה!!! אין זמן לנשום ואפילו לראות את החברה.

[לוטן זק]

תעלה שוב את הקישור. הלינק שנתתה לא עובד

[Uno Turbo]

בקשר לדריפט היפהפה, אני הייתי קונה צמיגים ישנים לאימון ומחליף אותם לצמיגים שלי לאחר מכן, הגיוני או רק שאני חושב שחבל להרוס צמיגים יקרים בשביל אימונים?

[XENON]

קוראים לזה טבעות בצל אבל יכול להיות שאני סתם רעב.

זה דריפט.

http://video.google.com/videoplay?docid=-6494929699300438632&q=DRIFT+BMW

[erwrxstier]

the ultimate drift machine

[XENON]

מי שרוצה לראות את הדריפטרית האולטימטיבית שיסע לירושלים.

יש שם M5 מהדור האחרון בצבע כחול.

פשוט מדהימה והסאונד של המנוע (בסל"ד גבוה)- אורגזמה לאוזניים.

[ramigt]

מצוטט מויקיפדיה

Drifting refers to a driving technique utilizing a difference in slip angle between the front and rear tires of a car

 

בתרגום חופשי....

טכניקת נהיגה שמתבססת על הבדל בין זויות ההחלקה בין הצמיגים הקדמים לבין האחורים

 

אז בעקרון דונאט או צלחת זה בעצם סוג של דריפט.

זה כמו שעושים תרגילים עם סקייטבורד וקוראים לזה בשמות אני מניח.

ע"פ הנ"ל דונאט הינו דריפט במעגלים.

 

זה הכל הסקת מקנות שלי...אם למישהו יש תיקון הערה או משהו כזה אני בהחלט אשמח לשמוע.

ברשותך אני אוסיף עוד כמה דברים.

מצב של דריפט, כלומר היגוי יתר. זווית הסטייה של הגלגים האחוריים יותר גדולה מזווית הסטייה של הגלגלים הקדמיים. וכך בעצם קורה מצב שרדיוס הפנייה המציאותי יותר קטן מרדיוס הפניה התאורטי.

 

במצב שזווית הסטייה בגלגלים הקדמים יותר גדולה מזווית הסטייה בגלגלים האחורים נוצר מצב של תת היגוי.

כמובן שישנם מכוניות בודדות שזווית הסטייה בגלגלים הקדמיים שווה לזווית הסטייה בגלגלים האחוריים, וכתוצאה מכך מתקבל היגוי נייטרלי.

כמובן שישנם המון פרמטרים שמשפיעים על זווית הסטיה!

 

שבת שלום

[senda]

קוראים לזה טבעות בצל אבל יכול להיות שאני סתם רעב.

זה דריפט.

http://video.google.com/videoplay?docid=-6494929699300438632&q=DRIFT+BMW

בדונט או טבעות הגלגל הקדמי נשאר בערך במקום, בדריפט זה תנועה כללית של הרכב. אם הרדיוס של הסיבוב קטן יותר (העיגול סביב העמוד או כיכר קטנה) או גדול יותר (כמו העיגול הענק שבסרט) זה לא משפיע על ההגדרה כדריפט או טבעת אלא פשוט אמור שהדריפט שלו הרבה יותר חזק ומרשים.

 

לפי דעתי זה התעסקות טיפשית ומיותרת מאוד ...

[Tubular speaker]

ברשותך אני אוסיף עוד כמה דברים.

מצב של דריפט, כלומר היגוי יתר.

 

שבת שלום

דריפט הוא מצב של תת היגוי, לא היגוי יתר.

[Uno Turbo]

אתה יכול לפרט לאלו מאיתנו שלא חזקים בנושא כיצד עשית את הדריפט?

[אאוץ]

דריפט הוא מצב של תת היגוי, לא היגוי יתר.

קדימה, כולם לקנות פיאט אונו!

 

אביחי

[Uno Turbo]

מה התגובה הלא קשורה הזאת בקשר לפיאט אונו?

שתהיה חייל תנסה להחזיק את ה XSI יותר מחודשיים אם ממוצע של תיקון בחודש ואז תנסה להגיב על מכוניות של אחרים.

בכל אופן לא אהבתי את התגובה בכלל.

its not the drive, its the driver