Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7278 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני בדרך כלל עומד על יד האוטו לאורך כל הטיפול אבל בפעם האחרונה, בעת החלפת גומיות שסתומים, לא יכולתי להיות נוכח.

 

בעל המוסך אמר לי שלאחר הטיפול הוא החליף את מי הקירור ושם מים ירוקים. מאז:

 

א. טמפ' העבודה של הרכב עלתה ב-5-7 מעלות והדבר מעיק במיוחד בפקקים ששם הטמפ' מתקרבת בצורה מרגיזה ל-100 מעלות.

ב. כאשר הרחתי את נוזל הקירור, זה ממש הזכיר לי תרכובות גופרית, ממש מסריח.

 

אני זקוק לעצתכם בנוגע לדרך להוריד בחזרה את טמפ' העבודה והאם הריח הזה הוא אכן ריחו של נוזל הקירור?

 

יום טוב ושקט.

אבי.

פג'ו 306, NFZ, 1997

פורסם

שלום לך

 

לא ניראה לי שזה הריח שצריך להיות. מה זבע המיים שהוא שם לך?

אם הוא שם לך מיים לא איכותיים יכול להיות שזה מה שקורה, דברים כאלה צריך לקנות לבד ובמידת היכולת ללכת למוסך שיסכים להחליף לך. תחזור למוסך ובקש שיראה לך מה הוא שם ושיבדוק את מערכת הקירור.

 

בהצלחה

Seat Leon ST 1.2 Tsi

×
×
  • תוכן חדש...