תקציב 50k, משפחתית נמוכה או גבוהה לנסיעות עירונית לרוב..

[aviaviavi]

היי,

 

לרוע מזלנו הקקטוס שאהבנו ושירתה אותנו קרוב ל4 שנים נפטרה בשיבה לא טובה הוגדרה טוטאלוס בעקבות תאונה.

 

מחפשים מחליפה אמינה בתקציב בעייתי של 50k בערך עם אפשרות מתיחה קלה.

 

בהסתכלות ביד2 עולה תמונה מדאיגה ואני לא מצליח לבחור.

האופציות הם בגדול כך:

רנו קפצ'ור וקאדג'ר - במחירים האלה מדובר במנוע 1.2 שלא מומלץ(נכון?)

 

כל הפיורטק למינהם - 1.2 בקקטוסים, 2008, 3008 אני מכיר מיטב את הסיפור של הרצועה ומודע לסיכונים. בקקטוס לא נתקלנו בבעיה, החלפנו רצועת תזמון ב-55k ולמעט הוספת שמן כחצי ליטר ב-5000 ק"מ לא היו עניינים.

האם כדאי להיכנס להרפתקה הזאת שוב? כמובן בהנחה והוחלפה רצועה והרכב מטופל במורשה (או תותחים כמו גבע/אורן)

 

פיורטק 1.6 165 כ"ס - ראיתי פיקאסו 5 מקומות, וכמה 3008 - מאוד הרשימו אבל כמה שרשורי אימה על תקלות משביתות בעלויות גבוהות. הכצעקתה?

 

סוזוקי קרוסאובר - מה שנכנס בתקציב הוא 1.6 עם תיבה רציפה שלאחר קריאה הבנתי שסובלת מכשל כמעט ודאי ואם לא הוחלפה תיבה - לא כדאי לקנות.

 

פורד קוגה - ממה שאני מכיר, המנוע מוצלח וגם תיבת ההילוכים שזהה למה שקיים בפוקוס בשנים האלה(17-18) האם יש עדכונים בנושא האמינות ברכבים אלה?

 

עוד אופציות?

[aviaviavi]

אין הצעות? תובנות? משהו?

[הייהייהיי]

אתה אומר אמינות ואז מביא את הדוגמאות הכי לא אמינות שיש… אפילו הקרוס אובר שהיא כביכול יפנית יש לה מחלה בגיר ואם לא אז מנוע שהולך… 

לא אמרת כמה אנשים, אבל לנסיעה עירונית אתה יכול להביא ב50 אחלה מאזדה 2, הונדה ג׳אז או אפילו יאריס. המון בהצלחה 

[aviaviavi]

מתכוון כמה שיותר אמינות, הקקטוס אצלנו הייתה אמינה כי טופלה בצורה מיטבית.

אנחנו צריכים רכב משפחתי, כך שמאזדה2/יאריס וג'אז לא תתאים. אנחנו 5, המימדים של הקקטוס התאימו לנו.

כל דבר בגודל שלה או יותר תתאים.

אני מעדיף להישאר בשנתון מעל 2015 ולהתמקד ברכבים שמורים 

 

קראתי כמה שרשורים והמלצות על רנו מגאן קופה 1.33 ונראה שהיא שורדת את מבחן הזמן. גם הגיר וגם המנוע

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2024 על ידי aviaviavi

[הייהייהיי]

לפני 20 דקות, aviaviavi כתב:

מתכוון כמה שיותר אמינות, הקקטוס אצלנו הייתה אמינה כי טופלה בצורה מיטבית.

אנחנו צריכים רכב משפחתי, כך שמאזדה2/יאריס וג'אז לא תתאים. אנחנו 5, המימדים של הקקטוס התאימו לנו.

כל דבר בגודל שלה או יותר תתאים.

אני מעדיף להישאר בשנתון מעל 2015 ולהתמקד ברכבים שמורים 

 

קראתי כמה שרשורים והמלצות על רנו מגאן קופה 1.33 ונראה שהיא שורדת את מבחן הזמן. גם הגיר וגם המנוע

למה לא גולף או אוקטביה? דווקא צרפתי? אחלה ואג שבעולם אם בא לך ערך מוסף של הרפתקאה 

[aviaviavi]

בגלל שרוב הנסיעות יהיו בפקקים פחות הייתי רוצה להיכנס לסיפור של גיר רובוטי יבש.

ברנו 2019, מדובר בגיר 7 הילוכים רטוב.

 

מה גם שב-50k אין משהו גרמני נורמלי.

 

אני סוג של פרנקופיל בקטנה(הקקטוס הייתה הרביעית) הרכב השני בבית הוא לאון כך שאני מכיר את המאטריה ואוהב את הגרמניות.

 

 

[yahaga]

הרנו יכול להיות פתרון טוב בתנאי שהוא שמור ומטופל. הרכבים האלה רגישים להזנחה והטיפולים השוטפים יקרים יחסית בזכות היבואן. לשים לב שגם הגיר הרטוב  7 הילוכים לא חף מרגישויות ויש לבדוק בשבע עיניים.

[נתן מירושלים]

מה אם קיה סיד ? אחלה אוטו ובמחיר סביר וגם אומרים שיחסית מרווח.

[vladclar]

קיה סיד זה גיר רובוטי כפול מצמדים, נכון לעכשיו עלות תיקון תקלות בגיר הזה יותר גבוהה מאשר לרכבי קבוצת פולקסוואגן עם גיר DSG.

 

במקום פותח השרשור הייתי מחפש קיה פורטה/ יונדאי I35 ( אלנטרה) עם תיעוד מלא של טיפולים ( בלי איחורים).

או הונדה סיוויק 1.8 ( לפני 2017).