מגמה: חלונות אחוריים הולכים וקטנים ככל שמכוניות חדשות יותר?

[tan tan]

יש לך את יונדאי סטאריה גם הנעליים רואות נוף

רכב עם חלונות ענקיים שצועקים חוסר פרטיות 

[avargel]

ביום שארצה להשכיב 300k על רכב, אני מאמין שאשקול אותו 

[Derish]

כשיצרן פרוגרסיבי מנסה לעצב רכב פרקטי עם ראות טובה והרבה מרווח פנים, יוצא לו כזה:

 

 

או, במקרה הטוב, כזה:

 

 

אמנם לשני אלה היה את הנישה שלהם בשוק, אבל הם מעולם לא הצליחו להתחרות כמו שצריך בדגמים המקבילים והמצודדים יותר של יצרנים אחרים. וזה לא שאופל זאפירה או פורד C-MAX של אותה תקופה היו מכוניות טובות יותר בהכרח, אלא שלציבור הלא-מבין היה קל יותר לבלוע את העיצוב הגנרי שלהן במחשבה על מה יגידו השכנים ואיך הן תשמורנה על ערכן כמשומשות. בניגוד לשנות השמונים או התשעים, בעשרים שנה האחרונות כולם כבר בטיחותיים ואמינים ומאובזרים פחות או יותר באותה מידה, כך שהעיצוב הפך לשיקול מוביל בבחירת הרכב הבא.

 

בין אם מדובר במכונית, מטבח, או טלפון חכם - מישהו מתווה את הדרך עם עיצוב שזוכה לפופולריות מסויימת והשאר מתיישרים. אם נחסך איזשהו כסף בתהליך אז בד"כ זה רק אצל הראשון שהצליח להוזיל עלויות יצור (או לקבל יותר כסף תמורת מוצר דומה) והתחיל את המגמה, לא אצל השאר שפשוט הלכו אחריו בשאיפה למזער סיכונים.

 

בני אדם זה חיה די מטומטמת שמקבלת החלטות עם הלב ולא עם הראש, כך שאין טעם לחפש שם הגיון הנדסי או טכני.

 

[hans]

בתאריך 26.7.2024 בשעה 09:50, tan tan כתב:

יש לך את יונדאי סטאריה גם הנעליים רואות נוף

רכב עם חלונות ענקיים שצועקים חוסר פרטיות 

החלונות מושחרים במקור, מהמפעל, מכף רגל ועד ראש, לא רואים כלום.

 

בנוגע לשאלה המקורית - אני לא בטוח שזאת ממש מגמה, צריך להשוות תפוחים לתפוחים. מה שכן השתנה באופן ברור וחד משמעי זאת יצירת הקטגוריה שנקראת "קרוסאובר" (או "ג'יפונים") שהיא מלכתחילה לא פרקטית ולא מנצלת כמו שצריך את שטח הפנים. החלונות בקטגוריה הזאת הן סימפטום אופייני של הקטגוריה... "אני לא ממש צריך אוטו, אבל תסתכלו, הנה, אוטו".

[Supertigre]

יותר גרוע זה השיפוע החד של קורת A כדי להקטין את מקדם הגרר, כך שכמעט כל רכב משפחתי ממוצע כיום מרגיש כמו איזה רכב על משנות ה-90 בכל הקשור לראות החוצה. 

[zaf]

אמרת קורה A , תראה את השיקוץ הזה עם קורה C. 

    

[Supertigre]

אני מבקש, עד לרודיוס, יש רכבים ויש יצירות אומנות ממונעות כמו הרודיוס.  

[avargel]

לפני 6 שעות, Supertigre כתב:

יותר גרוע זה השיפוע החד של קורת A כדי להקטין את מקדם הגרר, כך שכמעט כל רכב משפחתי ממוצע כיום מרגיש כמו איזה רכב על משנות ה-90 בכל הקשור לראות החוצה. 

 

קורה A דוגמה מצויינת נוספת ליתרון של הפיקאסו בתחום הזה

 

היא פוצלה ל2 קורות דקיקות שביניהן, איך לא, חלון נוסף

מה שמעניק שדה ראיה פנטסטי בכל זווית.

 

 

 

 

[דובצע]

לפני 37 דקות, avargel כתב:

 

קורה A דוגמה מצויינת נוספת ליתרון של הפיקאסו בתחום הזה

 

היא פוצלה ל2 קורות דקיקות שביניהן, איך לא, חלון נוסף

מה שמעניק שדה ראיה פנטסטי בכל זווית.

 

 

 

 

וגם אופציה ליפתוח חלון בלי שהרוח תכה בך. 

בחלונות האחוריים ברכבים החדשים בכלל זוועה הרוח מכה במכות שאי אפשר ליסבול

כאילו יש אליקופטר בחוץ

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2024 על ידי דובצע

[zaf]

אלי קופטר מתחבא מאז שהיפיל את האיראני🤣

[BassDriver]

בחום הזה אני די נהנה ששטח החלונות ב CX30 קטן יחסית. פחות קרינה נכנסת לאוטו. 3 החלונות האחוריים מושחרים במקור, בחלון צד נהג אני שם צלון רשת חצי שקוף בגודל חלקי שלא מסתיר המראה, הסכי שמש מופנים לשמשה, וכך ניתן לשרוד נסיעה ארוכה בשמש.