לבטים אחרונים: קניית Citroen C1 2011

[סרגיי הלוי]

אני בלבטים אחרונים סביב קניית סיטרואן סי-1, שנת 2011, 99 אלף ק"מ, ידנית, יד-2.
המוכר רוצה 10,500, מקווה לסגור איתו ב-9500. 

אני מתלבט מכמה סיבות:
1.) הסי-1 הזו עברה רק תאונת חניה, ככה שהפגוש הקדמי שלה נפגע, והפחחים סידרו אותו ככך שהמתכת שם יושבת לא חלק. אבל, נראה לי זה בעיקר פגם קוסמטי. 
עשיתי דוח חברות ביטוח ואין מידע על תאונות, כנראה את התאונה הזאת הם סגרו ביניהם. 
2.) הריפוד באוטו קצת מלוכלך (הלמעלה של המושבים). 
לא חושב שאצליח לנקות בעצמי (נראה עמוק), אבל אולי יהיה שווה לקחת לאנשי מקצוע שמתעסקים בזה. 
3.) יש עוד כמה פאקים קטנים: לא משפריצה מים בחלון האחורי, בעת ניקוי עם הוינקרים - אולי גם ניתן לתיקון.
וגם, הזכוכית סביב נורת ההבהוב מימין שבורה.

אבל בבסיס כל המכאני מרגיש בסדר, נוסעת בסדר, הילוכים מרגישים סבבה, בכביש מהיר נסיעה חלקה, הרוורס בסדר. 
הוחלף אצלה מצבר לא מזמן ולפני 20 אלף ק"מ הוחלף הקלאטצ'. 
פלוס המחיר הופך את הקנייה הזאת לאטרקטיבית, למרות כל הדברים הללו. 

לא עשיתי בדיקה במכון, כי מתלבט לגבי בדיקה שעולה 650 עבור אוטו שאולי יעלה לי 9500. 
גם מתרשם מהמוכר לטובה, לא ראיתי שום סימן לכך שהוא לא אמין (אם כי באיזה שהוא מקום אי אפשר לדעת).

בסופו של דבר, אני גם לא אצטרך את הרכב ליותר מנסיעות של פעם-פעמיים בשבוע, כי עובד מהבית, אז יותר לסידורים מדי פעם ויציאות. 

יש קצת חשש שהאוטו מאוד ישן (13 שנה על הכביש), אם כי הקילומטראז' נמוך, ול-C1 יש מוניטין של אוטו מאוד אמין (אייגו בתחפושת). אז גם אם האוטו ישרוד עוד 3-5 שנים, נראה לי אני יהיה בסדר עם זה. 

---

מה דעתכם? 
ניקוי / החלפת ריפוד זה סיפור? יקר? 
יכול לעבוד בלי מכון בדיקה? מקסימום יהיו תיקונים קצת יקרים?


 

[yulianx]

לי אישית המכסה מנוע היה מפריע בעין. גם אם מדובר ברכב זול.

אבל מעבר לזה יש ספריי לניקוי ספות/בד שמקנה כתמים. הרכב יש לרכב היסטורית טיפולים?

תיקח את הרכב למוסך, אל תקנה ככה. שלא תגלה שיש צורך בישור קו בכמה אלפים.

[davemustaine87]

יש לך דרישות ולבטים של מישהו שמחפש בתקציב הרבה יותר גבוה. 

 

אתה צריך לקבל ש-99.9 אחוז מהרכבים שתיראה בתקציב הזה, יהיו להם פאקים כאלה ואחרים(ריפוד מלוכלך, כיפים ומכות קטנות בפח) ואולי גם יצטרכו תיקונים בעתיד מתוקף היותם ישנים וזולים. 

 

לא מסוגל לקבל את זה(וזה בסדר, אתה לא חייב לקבל את זה) ? תעלה תקציב. 

אם לא, או שלא תיקנה רכב הרבה מאוד זמן, או שיהיו לך לא מעט חרדות לאחר הקניה. 

 

ממבט של מישהו שהיו לו לא מעט רכבים בתקציב שלך, אם הרכב הזה ניראה בסדר מכנית, ללא דגלים אדומים מצד הבעלים , וכמה נקודות זכות - קילומטראז נמוך, קלאץ שהוחלף לא מזמן, וטסט יחסית ארוך- אין מה לחשוב מעבר, לך על זה. 

[stum]

הרכב די אמין בגדול אין הרבה מה שיתקלקל וגם כשמשהו כן מתקלקל, רוב המוסכים יסתדרו עם הרכב.

היצע חלפים בשפע, ביטוח נמוך, אגרה שנתית של פחות מ900 ש"ח צריכת דלק מצחיקה ועלות הרכישה נמוכה.

 

בתקציב הזה קוסמטיקה זה ייתרון לא דיל ברייקר.

אם אין לך דרישות מעבר ל"להגיע ממקום למקום" הדגם יתאים מאוד לדעתי.

הרכב הספציפי הזה נראה בסדר לדעתי טסט בוצע לפני 3 חודשים ככה שיש לך שקט.

 

כדי להיות בטוח תלך תבדוק עוד 2 - 3 רכבים דומים (שנתונים חדשים יותר גם בסדר זה אותו רכב) ותלך על האופציה הטובה ביותר. לא חסר.

 

שוב, הייתי נותן הרבה פחות משקל לפלסטיקה ומושבים ויותר למכניקה.

נכון שיש איזשהו קשר בין כמ הבן אדם שומר על המושבים לאיך הרכב טופל אבל לא הייתי מגיע עם ציפיות או פוסל רכבים - אלא אם מדובר בקטסטורפה קוסמטית.

[סרגיי הלוי]

תודה לעונים, 
נשאר רק להחליט...