סוכנות של מיצובישי בארה"ב נותנת 20 שנות אחריות / 200,000 ק"מ

[outlander]

דרוש המון בטחון עצמי בשביל לתת אחריות כזאת... אחד הגולשים בקבוצה של בעלי אאוטלנדר פתח על פוסט ושאל איפה הקאצ'. ירדתי לתגובות וגם שם לא מצאתי את הקאצ' (מישהו כתב שזה כפוף לטיפולים בחברה. לא משהו חריג במיוחד).

 

[yosilogen]

בטח אחד באפריל הגיע

[discoTD5]

לא מאמין שיש אותיות קטנות. זה פשוט רכב מושלם. 

 

[eladts]

עוד 20 שנה הסוכנות הזו לא תהיה קיימת ותוכל להשתמש בכתב האחריות בתור נייר טואלט. ימי הזוהר של מיצובישי בארה"ב היו בתחילת שנות ה-2000 וגם אז הם היו יצרן נישה. בשנת 2021 מיצובישי מכרו בארה"ב 102,037 מכוניות בעוד שטויוטה מכרו 2,027,787.

[Jack457]

הנסועה הסטנדרטית ב-SC היא קצת מתחת ל-15K לשנה. ירדת ל-13 שנה.

האחריות כוללת חלקים שמתקלקלים, לא כאלה שצריך להחליף כל X שנים. בסוף תגלה שהיא כוללת בעיקר מנוע וגיר ומכלולים שממילא מחזיקים את הנסועה הזו.

טיפולים אצל הדילר הרבה יותר יקרים מאשר במוסכים רגילים, וזה יכלול גם את כל החלפות החלקים שהוא מוכר לך. 

יתכן שהאחריות היא רק לקונה המקורי (זו לא אחריות יצרן), וב-USA הקונה המקורי מחזיק ברכב בממוצע 8 שנים.

והמחיר בו הוא מוכר לך, בדקת?

כך שזה לא נשמע לגמרי מופרך. 

[tinoki]

200K מייל?

[MIKIOPA]

המלכוד היחיד הוא לא לברר פרטים.

[Shmelov]

מיצובישי עדיין לא פשטו רגל? בטח הם בכיוון ולכן ה"אחריות".

רכבים מזעזעים, במקסימום יכולים למכור ולהתחרות בשוק של הודו ואפריקה.

 

[סולל הדרך]

צחוק בצד, אבל יצרן שמאמין במוצרים שלו מרשה לעצמו לתת אחריות ארוכה, שאפו!

אני נמצא בתעשיה אחרת לגמרי ואנחנו נותנים לחלק מהמוצרים (אלקטרונים) אחריות של 12-20 שנה!

כי המוצר אמין.

אי אפשר לקחת ממיצובישי את האמינות שלה.
אוטו טוב, או לא? ראוי למאכל אדם או למאכל כלבים זאת שאלה אחרת
אבל היצרן לוקח את נקודת החוזקה שלו ומשתמש בה, סה"כ יפה
בסופו של יום זה גם צוהר לחברות אחרות שמיישרות קו בתעשיה

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2023 על ידי סולל הדרך

[om2]

תלוי מה (לא) כלול באחריות

ותלוי מה גודל האלמנט בטיפולים שנתיים

 

לדוג' יכולים לחייב אותך כתחזוקה מונעת להחליף גיר במורשה אחרי 100 אלף. לא תחליף. אין אחריות.

שכל החלפות יהיו במורשה, כולל צמיגים. מצבר ונורות. לא תחליף. אין אחריות

וכן על זה הדרך

 

 

[סולל הדרך]

די נו...
אף אחד לא מחייב אותך להחליף מנוע או להגיע למסיבת חילופי זוגות עם משפחה איימישית
גם לא מתכלים כמו מצבר, נורות ומגבים
אבל שגרת טיפולים רגילה בהחלט אפשר להתנות בקיום טיפולים במוסך היבואן בלבד
נשמע לי הוגן.

בוא ניזכר שיש עדיין יצרנים שנותנים שנתיים אחריות אז בוא!

בדקתי באתר - עריכה
אפילו לא צריך לטפל במוסכי הרשת!

Do I have to get all my services performed at an Antwerpen Automotive Dealership? 

No. Although we hope you do! Our award-winning Service Departments have over 50 years of exceeding  expectations, but you are not required to come here. We have a state-of-the-art facility and factory trained technicians that are aiming to keep you safe and get you back on the road quickly. To maintain  the warranty, you must perform the manufacturer’s recommended maintenance and keep your records.  That’s all there is to it!  

The Antwerpen YES! 20-Year / 200,000 Mile Warranty is valid anywhere in United States, including  Puerto Rico and Canada.  

  

What is covered under The Antwerpen YES! 20-Year / 200,000 Mile Warranty? 

The lifetime engine limited warranty covers engine components, and related labor. All internally  lubricated parts contained within the engine block and cylinder head(s) including: piston, piston rings,  wrist pings and bushings, connecting rods and rod bearings, crankshaft and main bearings, camshaft, cam  chains, cam bearings and cam cover, timing chain, gears, tensioner and guide, variable valve, timing parts,  rocker arms, shafts and bushings, rocker arm pivots, adjustments screws, spring and tension controller,  valves, valve seats, valve springs, valve spring retainers, valve guides, valve push roads, hydraulic valve  lifters, oil pump, oil pump drive, shaft and gears. Cylinder head, engine block and rotor housings when  damaged as a result of the failure of a covered internally lubricated part. Seals and gaskets when required  in connection with the repair or replacement of a covered part. Coolant, lubricants and oil filters when  required in connection with the repair or replacement of a covered part.  

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2023 על ידי סולל הדרך

[noknok]

הדילר גם מאמין בשברולט בג'יפ בדודג' ובטויטה - במילים אחרות, אין פה אמונה מסויימת ביצרן אלא הצעה שהוא מציע על כל הדגמים שהוא מוכר.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2023 על ידי noknok

[eladts]

לפני כשעה, סולל הדרך כתב:

אבל היצרן לוקח את נקודת החוזקה שלו ומשתמש בה, סה"כ יפה

 

זו לא אחריות יצרן. זו אחריות שהסוכן הספציפי הזה נותן על דעתו בלבד.

[guy.a]

אני לקחתי את הזמן ובדקתי באתר של מיצובישי ארה"ב. האחריות היא על המנוע למשך של 10 שנים או 160,000 ק"מ. זאת אחריות נרחבת יחסית. אבל הם שחקן קטן מאוד וכדי שמישהו יסתכל עליהם הם צריכים לתת משהו שאין לאחרים. אני לדוגמא לא הייתי קונה מיצובישי באררה"ב. אין מספיק דילרים ואין ודאות אם הם בכלל ישארו שם או יתקפלו כמו סוזוקי

[outlander]

לפני 8 שעות, Shmelov כתב:

רכבים מזעזעים, במקסימום יכולים למכור ולהתחרות בשוק של הודו ואפריקה.

 

 

אין כתב רכב שלא גמר את ההלל על האאוטלנדר החדש.

ואני רואה את זה גם בשיח בין רוכשים בקבוצות הפייסבוק השונות. הלקוחות פשוט מרוצים עד הגג. מאושרים - אין מילה אחרת.