העברת רכב פרטי מישראל לארה"ב

[vadim6385]

כן, ברור ששם יותר זול לקנות רכב ויש יותר מבחר, ואני יכול לקנות שם משהו מפגר.

 

אבל יש לי שאלה היפותטית (כרגע).

 

נגיד ואני עושה רילוקיישן לארה"ב, ורוצה לקחת איתי את האוטו שלי (לצורך העניין מאזדה3) מישראל.

 

למה?

כי אין לי הסטוריית אשראי שם, ואני לא רוצה לנווט את שוק יד2 שלהם כשאני עדיין לא מכיר את כל הניואנסים המקומיים, אז אני מעדיף שיהיה לי בתקופה הראשונה רכב שאוכל להתנייד איתו עד שאסתדר במקום.

 

השאלה מה הפרוצדורה?

 

כמה עולה לשנע רכב משפחתי מישראל לקליפורניה נניח?

מה צריך לעשות לפני? מתאר לעצמי שצריך לתרגם רשיונות לאנגלית, להוציא העברת בעלות מסודרת ולהוריד את הרכב מהכביש בישראל לפני שאני מכניס אותו למכולה.

איך תהליך הרישוי עובד שם? פשוט בא עם הרכב והמסמכים לDMV ומקבל מספר? מתאר לעצמי שזה תלוי במדינה, אבל בטח צריך טסט כלשהו.

 

והשאלה המרכזית - עד כמה כל זה מצריך התעסקות לעומת מכירת רכב בארץ ורכישת רכב דומה שם בתור אזרח זר?

לא מדובר ברכב מיוחד עם ערך סנטימנטלי, אלא רכב שיהיה לי כדי להתנייד שם בתקופה הראשונה.

[ALX]

כנראה שלא תוכל להעביר את האוטו לצמיתות (עם רישוי אמריקאי קבוע) לארה"ב בגלל שהוא בן פחות מ-25 ולכן לא נחשוב כרכב אספנות ואין לו תקינה אמריקאית.

הרבה יותר הגיוני למכור את המאזדה בארץ, לקחת את הכסף ולקנות מאזדה אחרת בארה"ב. כנראה שתישאר עם עודף ביד ואין משמעות להיסטוריית האשראי במהלך כזה (אתה לא לוקח מימון/ליסינג).

[elibaba]

זה כל כך לא ריאלי.... תקנה ב 2000 דולר בקרייגס ליסט מאדם פרטי איזה משהו שנוסע וזה יהיה יותר זול מלשנע את המאזדה שלך.

[vadim6385]

לפני 34 דקות, ALX כתב:

כנראה שלא תוכל להעביר את האוטו לצמיתות (עם רישוי אמריקאי קבוע) לארה"ב בגלל שהוא בן פחות מ-25 ולכן לא נחשוב כרכב אספנות ואין לו תקינה אמריקאית

צודק, לא חשבתי על זה.

 

לפי מה שרשום כאן, אני יכול לנהוג ברכב עד שנה בלי שינויים, ואז אצטרך להוציא אותו מהמדינה.

 

https://www.cbp.gov/trade/basic-import-export/importing-car

 

למרות שיש סיכוי טוב שמאזדה 3 שנמכרת בארץ תואמת גם את התקינה האמריקאית, למרות שיכולים לעשות בעיות עם זיהום אוויר.

[noknok]

כמי שיש לו מאזדה 3 אמריקאית התשובה שלא, למאזדה שלי יש לדוגמא מראות אמריקאיות ולא אירופאיות כמו במאזדה הישראלית.

 

ולגבי הדילרים פה, חמקמקים בדיוק כמו האלה בישראל - צריך להיזהר.

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2023 על ידי noknok

[tinoki]

רכב לתקופה הראשונה? יש שם ים רכבים בין 500-2000$. מאזדה3 נמכרת פה ברגע. לא שווה.

זה עוד לפני הוצאות שינוע ושות'

[ALX]

לפני כשעה, vadim6385 כתב:

למרות שיש סיכוי טוב שמאזדה 3 שנמכרת בארץ תואמת גם את התקינה האמריקאית, למרות שיכולים לעשות בעיות עם זיהום אוויר.

 

חד משמעית לא. כל דגמי מאזדה 3 שיובאו ביבוא ישיר ע"י דלק מוטורס ונמכרו בארץ הם עם תקינה אירופאית. אני מניח שהמאזדה שלך לא ביבוא מקביל.

לאחרונה החלו להופיע בארץ כמה יחידות של מאזדה 3 ביבוא מקביל מארה"ב, מן הסתם עם תקינה אמריקאית. סתם קוריוז, לא רלוונטי למקרה שלך.

[Uri-G]

בכל מקרה תצטרך "לבנות" היסטורית אשראי אמריקנית במוקדם או במאוחר . הלוואה לרכב זול, גם אם אתה לא צריך אותה היא אחת הדרכים לעשות את זה ויש עוד.

 

תבדוק בקבוצות ישראלים בחו"ל רלוונטיות על הדרך לבנות היסטוריית אשראי.מאוד ייתכן שדווקא לקנות רכב בהלוואה (הרכב משמש כבטוחה למלווה) היא דרך כדאית, גם על חשבון זה שהריבית תהיה גבוהה.

[noknok]

הלוואה קשיחה היא רעיון לא מוצלח להתחיל את דרכך הפיננסית - צריך לבקש כרטיס אשראי סקיורד או לחכות חודש-חודשיים ולקחת כרטיס עם אשראי מינימלי ולדאוג כל חודש לנצל פחות מ30% מהמסגרת(אבל כן לייצר מסגרת - ז״א כן להשתמש עד 30%), עבד לי כמו קסם.

[AK21]

תבדוק גם כמה זה מסובך לשחות לקליפורניה במקום לקחת טיסה. 

וברצינות , אתה לא בכיוון בכלל. אם אתה מתכנן להגיע לכאן תמכור את הרכב בארץ ותקנה במזומן רכב ,גם אם זמני.

לגבי אופציות מימון, הן לא יהיו מדהימות כי אין לך היסטוריה והן לא מדהימות בתקופה הזאת גם ללא קשר להיסטוריית אשראי,ועוד יותר על רכב משומש.

אתה יכול לנהוג עם הרישיון הישראלי לתקופה מסויימת)מניח שזה שונה בכל סטייט) עד שתעשה רישיון מקומי.

 

[Jack457]

דע לך שבירוקרטיה בארה"ב זה לפעמים סיוט שאתה מתגעגע לרישוי בחולון. DMV ידועים לשמצה. 

הרעיון הגיוני בערך כמו לייצא סושי ליפן. תצא לך הנשמה ויעלה לך הרבה יותר. 

תגיע, כבר בשדה תשכור רכב נעים וטוב לחודש, רצוי SUV שתוכל לקנות דברים באיקאה ויש שניה בגרז' סייל, בהמשך תקנה רכב סביר בקרייגליסט או מדילר במזומן במה שקיבלת כאן על המזדה ואת הסטוריית האשראי תבנה לאט ובלי להתרגש. אפשר להיכנס למחילת ארנב בקטע הזה ולהוציא יותר כסף על בניית אשראי ממה שזה שווה. 

[oryo]

ואדים, קצרה היריעה מלתאר עד כמה הרעיון הזה גרוע. במילה אחת: לא. 

שתי מילים? ממש לא. 

 

נותן לך המלצה יותר חשובה: תתגבר על החשש משינויים ולא נודע, זה קריטי בשביל לבצע רילוקיישן בהצלחה. 

 

תמכור את הרכב בישראל ותרכוש משהו טוב יותר בכסף שתקבל, זכור שרכבים בישראל עולים בערך פי 2 מאשר בארה"ב. 

[כוכב השחר]

אתה לא צריך היסטוריית אשראי בשביל לקנות רכב, ותן לי לספר לך סוד, גם לא בשביל לקחת ליס.

אתה צריך לדעת להתמקח ולעשות סקר שוק. שום דבר מעבר לזה.

 

לגבי הרעיון שלך - כמו שאור כתב, זה רעיון גרוע בכל כך הרבה רמות שונות שקשה לתאר.

[stx]

מצד שני, בטוח תיכנס לספר השיאים של גינס,

אין מצב שמישהו עשה את זה לפניך 😁

[Pavlik]

מבחינתי ארה"ב היא גן עדן מוטורי ביחס לישראל.

אני אבין את הרצון לייצא איתך רכב פרוייקט, אחד שאיתך כבר הרבה שנים והשקעת בו כסף מחשבה וזמן.

 

אבל לקחת איתך רכב עממי שלא חסר ממנו גם שם? חבל על הבירוקרטיה של התהליך. 

ראיתי בקרייגליסט מאזדה 3 עם מנוע 2.5 וגיר ידני. נשמע לי יותר שווה.