כפתור start stop בקיה סטוניק 2019 לא פועל, עד כמה זה קריטי?

[sapirush]

מתעניינת לקנות את הרכב אבל בעל הרכב ציין שהאפשרות הזו לא פועלת מאחר ולא השתמשו בה מעולם
זה משמעותי ?  תודה לעונים

[waterman]

הי,

 

האופצייה אמורה להיות פעילה כברירת מחדל.

סביר להניח שהמצבר המקורי (?) אינו בשיא כוחו ולכן מחשב הרכב אינו מאפשר ביטול.

באם אכן כך, מצבר מתאים מיצרן מוכר (נניח וורטה) מסוג EFB עשוי לעלות באיזור 800₪. דומה מסוג AGM כ-1,000₪.

אם חוששת שהסיבה עלולה לנבוע מתקלה מקיפה יותר, החליפי מצבר בנוכחות המוכר ולאחר כרבע שעה טעינה, תדעי יותר.

 

[sapirush]

לפני 19 שעות, waterman כתב:

הי,

 

האופצייה אמורה להיות פעילה כברירת מחדל.

סביר להניח שהמצבר המקורי (?) אינו בשיא כוחו ולכן מחשב הרכב אינו מאפשר ביטול.

באם אכן כך, מצבר מתאים מיצרן מוכר (נניח וורטה) מסוג EFB עשוי לעלות באיזור 800₪. דומה מסוג AGM כ-1,000₪.

אם חוששת שהסיבה עלולה לנבוע מתקלה מקיפה יותר, החליפי מצבר בנוכחות המוכר ולאחר כרבע שעה טעינה, תדעי יותר.

 

תודה רבה

 

תודה על המענה

האם זה אותו מצבר גם להתנעה וגם לסטופ/סטארט..?

[waterman]

כן, אותו מצבר

[sapirush]

תודה

[סולל הדרך]

אכן המצבר של הסטוניק מפתיע לרעה.

גם אצלי בסטוניק זה הפסיק לעבוד בתחילת החורף הקודם. במאי כבר החלפתי מצבר וכל זה לרכב בן פחות משלוש.

מצבר איכותי עלה לי 850 ש"ח והתקלה נעלמה.

אז כנראה שהמצבר בדרך למות.

ואגב... אני באמת מכבה את המערכת אחרי כל התנעה כי היא מעצבנת.

[sapirush]

אבל... הבנתי שכאשר מכבים את המערכת - נורית כלשהיא מהבהבת / נדלקת 
זה לא יותר מעצבן?

[סולל הדרך]

לא מהבהב כלום.