Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעלי מיני - כנסו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7728 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניב ידידי

 

המנוע שלך של המטרו יצא ממטרו קומפלט + גיר + הינע סופי - הכל מטרו !

 

רוצה שקט? + חיסכון בדלק?

 

אני יכול לההחזיר לך לקרבורטור מחט רגילה של מטרו במקום מחט BDL עשירה יותר המותקנת כרגע.

 

אפשר גם להתקין פילטר אויר רגיל במקום ה- K&N המותקן כרגע. וכמובן לכוון תערובת מחדש.

 

צריכת הדלק תשתפר פלאים. גם הרעש יפחת. אה כן, ואיתו גם הביצועים.....

 

מה לעשות הם אחד על חשבון השני. פשוט תחליט מה חשוב לך יותר. ואגב גיר 5 הילוכים -

תחשוב כמה תעלה לך העבודה - הוצאת מנוע. הפרדת מנוע מהגיר. פירוק גיר לגורמים. הרכבת גיר מחדש+ החלפת מיסבים. הרכבת הגיר אל המנוע. התקנת מנוע בחזרה לאוטו. להערכתי - מינימום 5K

לא כולל עלות חלקי גיר. יותר פשוט וזול להחליף רק הינע סופי ליחס העברה ארוך יותר. אבל אז התאוצה תיפגע. אלא אם כן תתקין מגדש טורבו...

אגב , מחר בצהריים אני פנוי אם תרצה לקפוץ. אורן

פורסם

את הפירוק (הוצאת מנוע, פירוק גיר לגורמים וכו') אין לי בעיה לעשות לבד, אני לא תלוי ברכב ויש סבלנות :)

וגם לאבא יש סבלנות... והרבה

 

ותצחק אבל חשבתי על מגדש טורבו :)

×
×
  • תוכן חדש...