nivz

אהלן, אני כותב כאן הודעה בשם חבר שרוצה לשפץ אופנוע ישן שזרוק אצלו בחצר... ישנן שתי אופציות - אחד הוא הונדה, שנראה במצב יותר טוב, ויותר ריאלי לשפץ אותו, והשני הוא נורטון עם סירה, שיהיה הרבה יותר קשה, אבל הוא פשוט קלאסי... הבחור קצת פחות מתעניין בתהליך השיפוץ, ככה שאם יש מישהו שיכול לשפץ לו את האופנוע ברמה גבוהה ובתשלום קבוע מראש אני משער שהוא יילך על זה, ואם לא - אז ייכנס לשיפוץ לבד... אשמח לעזרה בזיהוי האופנועים (שנים, דגמים וכו') וכן בהמלצות... תמונות של ההונדה: תמונות של הנורטון והסירה: המון תודה, ניב

לא, סתם פה התשובה שלך...

ידע טכני והרבה מקום יש, מנוף גם יש מאיפה אני מביא אבל מנוע ומה העלויות?

מקפיץ...

הפיאסטה היא פיאסטה שנת 92' 3 דלתות. מנוע 1300 אני חושב, הבעיה היא שצילינדר אחד לא עובד, בדקתי קומפרסיה והיא נמוכה משאר הצילינדרים, כשניסיתי להניע עם פלג מורחק הצילינדר הנ"ל עדיין לא עובד - משמע שכנראה השסתומים הלכו, נכון? עכשיו השאלה שלי היא כמה יעלה לי להשמיש את המנוע, מה צריך להחליף ומה עלות החלקים בכלליות. ברור לי שיכול להיות שאחרי שאני אפתח מנוע אני אגלה עוד דברים אבל בהנחה שהשאר בסדר מה העלויות בערך ומה צריך להחליף (אטמים וכו') בנוסף הבנתי שהתושבות מנוע בפיאסטה מתאימות להרבה מנועים, מה האפשרויות שלי אם אני רוצה לעשות את הרכב יותר חזק, איזה מנועים אפשר לשים, מה העלויות ולאיזה מנועים אפשר להוציא רשיונות? ד"א אם אני לא טועה הגיר הוא 4 הילוכים אם זה משנה... בתודה, ניב

אבל עם מנוע 2000 הוא צורך הרבה יותר דלק, לא? המטרה שלי פה היא אומנם לשנע את האופנוע אבל עם צריכת דלק נמוכה, כי כבר יש דיסקברי V8 שאוכל בערך 1ל-5 וזה לא ממש עוזר לי...

ואיך הם מבחינת אמינות (b2000 ו-L200)? כי הבנתי שהסובארו מאוד אמין וחולק את רוב המכלולים עם DL ככה שהם גם זולים... ומבחינת צריכת דלק?

מגניבות אני לא דואג מה בקשר לטנדר מזדה? לאיזה דגם התכוונת?

מצטער, טעות אבל אין לי אפשרות להעביר מנהלים בבקשה?

אני חושב על רכישה של טנדר סובארו, רציתי לשאול מה ההבדלים בין השנים (שינויים משמעותיים שהם עברו, אם יש) מה יש לבדוק, בעיות מוכרות. איך הרכב בכלליות מבחינת אמינות, צריכת דלק, ועלויות נוספות מהם הסכומים שהם נסחרים בהם ובכלל אם מומלץ או לא ד"א חשבתי על גיר רגיל, 2X4 (כמה שפחות דברים שיכולים להתקלקל?) המטרה היא לצורך שינוע אופנועים, אפשר גם לקנות איזה פרייבט קטן ועגלה יש לי כבר, טנדר פשוט יותר נוח והתקציב מוגבל ואני לא חושב שאיזה פיאסטה או שרייד יצליחו לסחוב עגלה עם אופנוע או שניים. בתודה מראש, ניב

התמונות האלה פורסמו מזמן כשהייתה איזו תחרות לעיצוב חדש לסוסיתא...

יש דרך לבדוק את הגיר הנ"ל?

אני הקונה, העניין הוא שהרכב רק לשנה ורציתי לדעת אם אוכל למכור אותו או לא. ואיך הגיר החצי אוטומטי מבחינת אמינות וביקוש

רציתי לדעת אם יש ביקוש ובכמה מוכרים חיפושית שנת 1973 יד שנייה אמריקאית עם גיר חצי אוטומט... במצב סביר לא משופצת מדהים וגם לא גרוטאה.

תודה על התגובות עכשיו אם אפשר: 1. רשימת פירוקיות בכל הארץ עדיף במרכז צפונה 2. איך אני מברר על אישורים? עם מי ליצור קשר בשביל לדעת איזה מנוע אני קונה?

אפשר קצת סדר? איזה מנועים אני יכול לשים וגם לקבל אישורים? ומה המחירים? אני מחפש כרגע את הכי זול, אמין וחסכוני ובגלל זה חשבתי על 1100...

אז ככה, קיבלתי פיאסטה שנת 92 3 דלתות עם מנוע גמור (1100) השאלה שלי היא האם מנוע של פיאסטות יותר ישנות מתאים לדגם הזה? והאם מנוע בנפח אחר גם מתאים (נראה לי שיש לפיאסטה גם דגמים עם 1400) או בקיצור איזה מנוע אני יכול לשים במקום זה שסיים את חייו ויהיה הכי זול? ואם שמעתם על מנועים למכירה אז...

"סעו בבנזין. לפחות תהנו מהנהיגה." הבנתי שלגז יש את אותם הביצועים...

תדמית...

ומה לגבי רישוי? זה חוקי לפתוח ככה רכב?

ד"א שמעתי מהבעלים של היונדאי קופה בתמונות של פיט-סטופ שהדלתות נפתחות כחצי מהלך רגיל ואז למעלה, ושאפשר לצאת מהן כאילו הן דלתות רגילות... ד"א רן מאיפה אפשר לקנות רק את הצירים ולעשות את ההתאמות לבד?

בדקתי באתר שלהם ולא ראיתי שום דבר כזה אם יש לך אתר או כתובת שאפשר לפנות אליה אני אשמח ולרוני שאמר שזאת שאלה הזויה ממש לא הבנתי למה... האמינות חשובה גם ברכב כזה בלי קשר אם הוא ייסע יומיום או לא

אז זהו שלגבי המנוע יכול להיות שהאמינות זהה, למרות שאם מאמצים אותו ככה אני לא יודע כמה הוא אמין הרי רכב כזה לא מתפקד כרכב יומיום אלא מתאמץ יותר (פחות משקל אבל סל"ד גבוהה תמידית) והתכוונתי לאמינות של המכלולים האחרים. ולגבי הארץ למי צריך לפנות? איך אפשר לברר האם חוקי ואפשרי לייבא אחד כזה?

נראה לי שמיני מבחינת מנוע קטן ואחיזה יותר מתספק אותך...

מישהו פה יודע משהו על הרכב הזה בפועל? יותר ממה שהראו בTop Gear ? משהו לדוגמא על אמינות? איך הרכב מתפקד על הכביש והאם מותר להעלות אותו על כבישי ישראל? http://www.arielmotor.co.uk/04/frames.htm