רכישת רכב חדש - איזה כדאי ? מבולבל מאוד, ועליית מחירים

[discoTD5]

לפני 17 שעות, Basko כתב:

חישובים כן נכונים:

צריכת דלק ממוצעת להשוואה ( ראה טבלה מהאתר נטקאר):

טויוטה קורולה היברידית - כ 24.2 קמל, לא היברידית - כ 13.4 קמל, ההבדל 10.8 קמל. 

 

קורולה היברידית תעשה כ 18.5ק"מ לליטר בממוצע, בחיים האמיתיים.

קורולה בנזין 1.6 תגרד את ה 12.0 ק"מ לליטר בחיים האמיתיים. 

 

לפות"ש - דווקא רכב עם מנוע בעירה פנימי, בעוד 8 או 10 שנים יהיה דינוזאור שפג תוקפו לעומת רכב היברידי או חשמלי. 

מכיוון שציינת שאתה לא נוסע הרבה, תשקול לרכוש כבר עכשיו רכב חשמלי כמו ג'ילי או MG, או במינימום רכב היברידי. 

 

 

[galbh]

כשהתעניינתי בטויוטה לא מזמן נציג מכירות אמר לי בפירוש שאפשר להרחיב אחריות על כל המערכת ההיברידית כתלות בבדיקה שנתית של 400 ש״ח, עד 11 שנים.

אפשר גם להרחיב אחריות על הרכב ל-5 שנים בתוספת של כ-1500 ש״ח.

 

בסוף קניתי רכב חשמלי ואם לא הייתי עושה את זה כנראה שהייתי קונה טויוטה הרבה בגלל מוניטין האמינות והסחירות (אף פעם לא היה לי רכב שלהם)

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2022 על ידי galbh

[markb205]

אתה צריך רכב גדול (משפחתי) כמו הקורולה? 

כי אם שקלת cx3 שהיא קטנה משמעותית. הייתי מציע ג'יפונים קטנים כמו קיה סטוניק 1400 או יונדאי ווניו. 

אוהב רכבים גדולים יותר? מיציבישי asx עונה בצורה הכי טובה לצרכים שלך. גם קיה סלטוס יתן מענה מצויין. 

[Doron_Z]

לא כל כך הבנתי מה זה משנה לך מה ״נחשב״ ומה לא. לפי כל מה שתיארת קורולה בנזין תהיה הקנייה הכי חכמה עבורך. אתה נוסע מעט ככה שפקטור החסכון בדלק לא משמעותי וזה רכב ל 10 שנים לפחות אז מה יש במיוחד לדאוג לירידת ערך בכלל. אי אפשר לחזות מה יהיה עד אז, יכול להיות שבטווח מחירים של עוד עשור הקורולה בנזין שלך תקרוץ לאנשים יותר כרכב גיבוי שני וזול לחשמלי שלהם מהיברידית עם בעיית סוללה פוטנציאלית, אתה לא יכול לדעת.

[סוליד-גיר-מטאל]

כשם המגיבים, כך גם כמות הדעות לאיזה רכב לקחת 

 

מבלבל מאוד.

 

הרגשה שלי שאין משהו נכון, ושזה מאוד תלוי ברגש וחיבור.

[motior]

ברור שאין משהו "נכון" אבסלוטית וכל אחד רואה את הדברים אחרת...   בסוף רק אתה יכול להחליט. אני מקווה שהתגובות לפחות נתנו לך נקודות למחשבה וקצת יותר מידע

בהצלחה

[yehuda-k]

בתאריך 3.2.2022 בשעה 18:05, Basko כתב:

חישובים כן נכונים:

צריכת דלק ממוצעת להשוואה ( ראה טבלה מהאתר נטקאר):

טויוטה קורולה היברידית - כ 24.2 קמל, לא היברידית - כ 13.4 קמל, ההבדל 10.8 קמל. חישוב הקילומטרז המתקבל עבור עלות החלפת מצברים של 10,000 שח:

כמות ליטרים לפי 6.5 שח לליטר: 10000:6.5=1538.5 ליטר.

מס’ קילומטרים תואם: 1538.5X10.8=16,615. זה למעשה גבול הכדאיות, יותר נ ועה משתלם, פחות נסועה לא משתלם.

 

 

חישוב גבול הכדאיות שלך ממש לא נכון. תיקון הטעות העיקרית:

4.2 ליטר ל 100 ק"מ זה ה 24.2 ק"מ\ליטר הנתון שלך

7.5 ליטר ל 100 ק"מ זה ה 13.4 ק"מ\ליטר הנתון שלך

3.3 ליטר ל 100 ק"מ זה ההפרש ביניהם

  46,621 ק"מ = 3.3 / 100 * 1538.5               ולא 16,615 ק"מ שיצא לך !

 

יש לך עוד טעויות. ברכב היברידי הארכת אחריות עולה 400 שקל ועוד כ 200 שקל לבדיקות חובה של הסוללה. אם קונים חדש ומוכרים לאחר 8 שנים, מאריכים אחריות מהשנה ה5 עד השנה ה8, כלומר 3 פעמים.

 1,800 שקל = 3 * ( 200 + 400 )

 

בנוסף אתה חיב לטפל רק במוסכי טויוטה היקרים במקום במוסכים מורשים רגילים. לדעתי זה יקר יותר מאשר חסכון בהחלפות בלמים.  אבל בכ"ז נניח שאחד מקזז את השני.

החישוב:

11,800 שקל = 1,800 + 10,000  מחיר הסוללה יחד עם הארכות אחריות

1,815.4 ליטר = 6.5 /  11,800 לפי מחיר ליטר של 6.5 שקל.

55,012 ק"מ = 3.3 / 100 * 1815.4               ולא  16,615  ק"מ שיצא לך !

 

 

[רכב לנסוע]

בתאריך 3.2.2022 בשעה 15:10, סוליד-גיר-מטאל כתב:

לא רציתי היברידית

לדעתי היברידי! 

[CX25GTI]

חשמלי מלא בלבד .

הגילי 350 עולה כ 135,000 ש"ח , אחריות ל 8 שנים על הסוללה , טווח של 350 ק"מ מתאים בדיוק למי שלא נוסע הרבה.