מצולם: החלפת מכסה מיכל דלק תוך שמירה על פתיחה עם המפתח המקורי, רנו/דאצ'יה

[Buki]

מכסה מיכל הדלק נשבר לשני חלקים.

 

 

לקחתי את המק"ט שמופיע על המכסה, הרצתי עליו חיפוש ב Ebay - יש כל מיני אפשרויות עם מפתח או בלי. קניתי מכסה משומש ללא מפתח שהיה של דאצ'יה סנדרו 2014. עלה 75 ש"ח. 

המכסה הגיע תוך שבוע. 

 

אפשר להעיבר את הצילינדר מהמכסה המקורי השבור ל"חדש", כך הוא יניעל  ויפתח עם המפתח המקורי של האוטו.

 

החלק הכי קשה - דוחפים מהמרכז החוצה עם מברג קטן את ארבעת שיני הנעילה (חצים ירוקים) תוך משיכת החלק המסתובב. פה אפשר בקלות לשבור אותם לכן לעבוד בעדינות. 

 

שני חלקי המכסה מופרדים.

 

שולפים את הצילינד, בשלב זה הוא יוצא בדחיפה ללא כל בעיה. 

 

 

על הצילינד מורכב ה"ציר" - אותו חלק שמעביר את תנועת המפתח אל החלק המסתובב של המכסה והוא זה שנשבר במכסה הישן. בעדינות מפרקים אותו מהצילנדר. 

 

הצילנדר בנפרד. 

 

כעת יש את שני המכסים, בוחרים את זה שבמצב יותר טוב. במקרה זה היה המקורי של האוטו. 

בשלב פירוק הצילנידר גומיית האטימה הקטנה יכולה לצאת, מחזירים אותה למקום.

 

 

מוודאים שעל הצילינדר המקורי, זה שמתאים למפתח, יש עוד גומיה. מרכיבים על הצילינדר את הציר (זה החלק היחיד בעצם שלחתי מהמכסה ה"חדש").

 

מגרזים מעט עם גריז סיליקון את הציר.

 

מרכיבים את שני החלקים של המכסה אחד על השני.

 

ולוחצים, תוך כדי שנותים קונטרה לצילינדר.

 

זהו המכסה מוכן.

 

זה החלק שנשבר.

 

 

באחד המכסים היה מנגנון שמונע סיבוב מפתח כשהמכסה מחוץ לפייה. אפשר לבחור מה שרוצים, אני בחרתי להשאיר את המקורי של האוטו ללא המנגנון הזה. 

 

 

 

תודה.