מצבר מת לאחר מזג אויר סוער?

[liorlev1]

היי לכולם,

פיזו 308, 2015

לאחר הסוף שבוע הסוער שהיה, מגיע מוצ"ש להניע ולא מניע..מדובר על מצבר מקורי של פיזו שנת 2019 70AH, בסוף הניע עם כבלים  (הוחלף לבוש S&S 70AH)

וגם בדיוק באותו זמן גם הלך המצבר לחבר שלי (קיה 2021) 

 

אשמח לדעת לידע כללי, יכול להיות שיש קשר למזג אויר?

 

שאלה נוספת, במצבר החדש שתומך סטארט סטופ - הסטארט סטופ לא עובד לי..מה יכול להיות?

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2021 על ידי liorlev1

[liorlev1]

צריך להחליף גם צמיגים אחוריים מידות 205/55R/16 91V 

מה כדאי FALKEN ZE310 או FALKEN ZE310 או FALKEN ZE914 91V בטווח עד 1100?

 

צלחות בלם יש תחליפי מומלץ?

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2021 על ידי liorlev1

[קורן בן אשר]

אני קורא לזה "עונת המצברים המתים".

יש קשר למזג האויר. קיבולת המצבר וזרם ההנעה פוחתים משמעותית עם ירידת הטמפטורה. עם זאת, במצבר תקין וטעון היטב הם אמורים להיות עדיין מעל המגבלות ומצבר כזה יניע בקלות גם במינוס 20 מעלות.

לעומת זאת, מצבר לקראת סוף חייו, בעיקר כזה שנמצא ברכב שנוסע נסיעות קצרות ונמצא רוב הזמן בטעינה לא מלאה, כשהטמפרטורה בחוץ נניח 20 מעלות יכול להיות במצב גבולי - מספיק בדיוק בשביל להניע בלי שום רזרבות, אבל ברגע שהטמפרטורה צונחת כמה מעלות מטה אז נגמר הסיפור והמצבר כבר לא יניע.

 

[shellcase]

לפני שעה, liorlev1 כתב:

צריך להחליף גם צמיגים אחוריים מידות 205/55R/16 91V 

מה כדאי FALKEN ZE310 או FALKEN ZE310 או FALKEN ZE914 91V בטווח עד 1100?

 

צלחות בלם יש תחליפי מומלץ?

ה310 החליף את ה914, אין 914 טריים.
יש עוד אפשרויות, תעבור על הפורום.

[liorlev1]

קורן בן אשר - אם זה כך אז איך אפשר לשמור על מצבר חדש? להרביץ יותר נסיעות?

[קורן בן אשר]

באופן כללי, ברגע שמצבר מבלה זמן משמעותי ברמת טעינה לא מלאה, חייו מתקצרים.

תורמים לכך ריבוי נסיעות קצרות, או פרקי זמן ארוכים יחסית בהם הרכב עומד (נניח נוסע אחת לשבועיים - בהנחה שמדובר ברכב מודרני ולא באאודי 80 (...)). והכי גרוע - שילוב של השניים. בנוסף, זליגות זרם או צריכה פרזיטית גבוהה בגלל כל מיני התקנות מקומיות (קודנית, איתוראן, ושאר מעשי שטן).

אז בהנחה שאין זליגות זרם ומערכת החשמל תקינה, אין הרבה מה לעשות עם זה, בהנחה שלא ריאלי לשנות את אופי הנסועה שלך - הרי אני לא אציע לך לנסוע כל יום עוד חמישה סיבובים מסביב לבית שלא לצורך. אז נשאר לקבל שבמצב כזה המצבר יחיה פחות. בסוף כולם מתים כך או כך.

 

[KipodYam]

בנוגע לזה שהstaft stop לא עובד, תעשה נסיעות ארוכות של לפנות חצי שעה. בנסיעה השנייה או השלישית אמור להתחיל לעבוד לדעתי. 

המערכת לא עובדת במצברים חלשים.

והמערכת לא עובדת בטמפ מאוד נמוכה, לא בגבוהה, וגם בתלות במזגן לפעמים.

[liorlev1]

KipodYam אכן, הסתדר

 

וואלה זה ממש לא שימושי ונדמה לי גם מזיק למנועי טורבו מכיוון שהם צריכים זרימת שמן חם